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1959 | Alfa Romeo 2000 Spider
Nur 2 Besitzer! 50 Jahre im Besitz des ersten Eigentümers
1970 | Triumph Spitfire Mk III
Karosseriefarbe: Dunkelblau (Royal Blue), Innenausstattung: Schwarzes Kunstleder mit schwarzem Teppich. Schwarzes Vinyl-Verdeck, Verdeck Abdeckung und Persenning.
1967 | Austin-Healey 3000 Mk III (BJ8)
„Matching numbers & colours“ (Technische Komponenten und Innen-/Außenfarben original ab Werk): Ein British Heritage Certificate (30. September 2008) bestätigt dies.
1966 | Triumph TR 4A
In Topzustand, Nummerngleichheit und Farbübereinstimmung, British Heritage Certificate inklusive, In den letzten Jahren vollständig restauriert und für historische Rallyes vorbereitet, Originales Surrey-Top inklusive
1955 | Mercedes-Benz 190 SL
1000 Miglia-tauglich, Seit 1976 im Besitz desselben Besitzers – fast 50 Jahre!, Hardtop inklusive und neues Sonnenland-Verdeck, Nummerngleich, Fahrbarer Garagenfund
1958 | Mercedes-Benz 190 SL
Restauriert 2009 von Mercedes-Benz-Spezialist Van Dijk
1957 | Triumph TR 3
1000 Miglia-tauglich, Restaurierung 2017–2018, Kürzlich vollständig modernisiert
1971 | Triumph TR 6
Ursprünglich in Alaska, USA, ausgeliefert 2003 vom jetzigen Besitzer in die Niederlande importiert, Gut gepflegt
1995 | Porsche 968
1995 Porsche 968 '95
1987 | Morgan Plus 8 Inj.
1987 Morgan +8 '87
1960 | Mercedes-Benz 190 SL
1960 Mercedes-Benz 190 SL '60
1939 | BMW 335
1939 BMW 335 Cabriolet by Autenrieth '39
1962 | Morgan 4/4 Serie IV
Morgan 4/4
1984 | Donkervoort S8
Donkervoort S8 2.0 S8
1962 | Austin-Healey 3000 Mk II (BJ7)
Austin-Healey 3000 MK II A