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RMA Amphi-Ranger Oldtimer kaufen

Der RMA Amphi-Ranger ist ein außergewöhnliches Allradfahrzeug, das durch seine Fähigkeit beeindruckt, sowohl an Land als auch im Wasser hervorragend zu funktionieren. Seine robuste Konstruktion und einzigartige Technik machen ihn zu einer interessanten Rarität für Nutzfahrzeugliebhaber mit ausgeprägtem technischem Gespür.

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"RMA Amphi-Ranger" Inserats-Referenzen von Classic Trader

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Abgelaufenes Inserat
Bild 1/17 von RMA Amphi-Ranger 2800 SR (1986)

1986 | RMA Amphi-Ranger 2800 SR

Schwimmwagen Amphibienfahrzeug Amphiranger

CHF 167’994vor 12 Monaten
🇩🇪
Privat
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/6 von RMA Amphi-Ranger 2800 SR (1992)

1992 | RMA Amphi-Ranger 2800 SR

Amphibienfahrzeug Amphi Ranger 4.0 Automatik

CHF 167’994letztes Jahr
🇩🇪
Privat

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Geschichte des RMA Amphi-Ranger

Der RMA Amphi-Ranger entstand in den 1980er Jahren aus einer Spezialentwicklung für den zivilen und behördlichen Einsatz. Das Ziel war, ein geländegängiges, amphibisches Nutzfahrzeug zu entwickeln, das auch anspruchsvolles Terrain sowie Wasserflächen bewältigen konnte. In Handarbeit gefertigt, galt der Amphi-Ranger als das deutsche Gegenstück zu den britischen Amphicar-Modellen. Seine Entwicklung ist geprägt von technischer Tüftlerkunst und dem Anspruch, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit konsequent zu kombinieren.

Modellhistorie des RMA Amphi-Ranger

Die Modellreihe des Amphi-Ranger wurde ohne direkte Vorgänger entwickelt und basiert auf einem eigenständigen technischen Konzept. Aufgrund des Nischenmarktes gab es keine Vielzahl von Varianten. Die Stückzahlen sind entsprechend gering. Nach Ende der Produktion entstanden keine nennenswerten Nachfolger oder Weiterentwicklungen auf Basis des Amphi-Rangers, was seinen Einzelstückcharakter unterstreicht.

Besonderheiten des RMA Amphi-Ranger

Das auffälligste Merkmal des Amphi-Ranger ist zweifellos seine vollumfängliche Amphibienfähigkeit: Das Fahrzeug kann dank Versiegelung, Wellenabdichtung und Propellerantrieb nach minimaler Umrüstung binnen Sekunden vom Geländewagen zum Boot werden. Die stabile Konstruktion aus GFK und der durchdachte Allradantrieb sorgen für Geländegängigkeit sowohl abseits befestigter Straßen als auch auf Wasserwegen. Im Vergleich innerhalb der Marke RMA macht der Amphi-Ranger 100 % des Angebots und der Nachfrage aus, da keine anderen Modelle oder Hersteller-Codes für RMA gelistet sind.

Technische Daten des RMA Amphi-Ranger

Sondermodelle und Sammlerstücke

Sondermodelle entstanden bei dem handgefertigten Amphi-Ranger meist durch individuelle Aufbauten nach Kundenwunsch. Dazu gehörten beispielsweise ab Werk montierte Seilwinden, verstärkte Stoßstangen oder spezielle Interieurvarianten. Limitierte Kleinserien gab es mangels Großserienfertigung jedoch nicht; praktisch jedes Fahrzeug weist durch individuelle Anpassungen einen gewissen Einzelstück-Charakter auf.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Für den Amphi-Ranger gibt es aufgrund des individuellen Fahrzeugbaus wenig standardisierte Schwachstellen. Besonders zu beachten ist der Zustand der Abdichtungen und der Propellermechanik, insbesondere wenn das Fahrzeug regelmäßig im Wasserbetrieb genutzt wird. Ersatzteile können schwer zu beschaffen sein, da viele Komponenten speziell angefertigt wurden. Die Technik ist robust, erfordert aber regelmäßig Pflege, insbesondere bei der Elektrik und Antriebseinheit durch den Kontakt mit Wasser.

Motorisierung, Fahrverhalten und Technik im Detail

Der Amphi-Ranger überzeugt im Gelände durch seine Allradtechnik, verstärkte Achsen und eine solide Untersetzung. Die Motorleistung variiert je nach verbautem Aggregat zwischen etwa 80 bis 160 PS. Auf der Straße fährt sich der Amphi-Ranger wie ein klassischer Geländewagen der 1980er Jahre – fokussiert auf Funktionalität, mit direktem Lenkgefühl und spürbarer Robustheit. Im Wasser sorgt der Heckpropeller für Vortrieb; die Manövrierfähigkeit ist an Motorboot-Charakteristika angelehnt. Besonderes Highlight: die einfache Umrüstung für den Wasserbetrieb sämtlicher Steuerelemente. - RMA Amphi-Ranger V6 (ca. 136 PS Ford-Motor, Allradantrieb, robustes GFK, akzentuiert für den gleichzeitigen Land- und Wasserbetrieb)

  • Varianten mit unterschiedlichen Winden- und Aufbau-Konfigurationen

Design, Innenraum und Ausstattungsdetails

Das Karosseriedesign des Amphi-Ranger orientiert sich an klassischen Geländewagenformen der 1980er Jahre, mit klaren Linien, markanten Radhäusern und Funktionalität im Vordergrund. Der Aufbau aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) sorgt für ein relativ geringes Gewicht bei gleichzeitiger hoher Steifigkeit und Korrosionsresistenz. Im Innenraum dominieren pflegeleichte Materialien, häufig wurden abwaschbare Sitzbezüge und rutschfeste Bodenbeläge verwendet. Sonderwünsche wie zusätzliche Instrumententafeln, Navigationshilfen oder spezielle Farbkombinationen konnten auf Kundenwunsch realisiert werden. Außen sind häufig massive Stoßfänger, NATO-Zubehör und eine charakteristische Persenning-Abdeckung zu finden.

Weitere Besonderheiten des RMA Amphi-Ranger

Der Amphi-Ranger wurde vereinzelt von Katastrophenschutz, Feuerwehr und Grenzschutz genutzt, da das Fahrzeug für Rettungseinsätze auf unwegsamem Gelände und im Hochwasserbereich wie geschaffen war. Der Wiedererkennungswert ist vor allem durch die seltene Silhouette und den markanten Schriftzug am Heck gegeben.

Zusammenfassung

Der RMA Amphi-Ranger ist eine äußerst seltene Kombination aus Allradfahrzeug und Amphibienmobil, kompromisslos konstruiert für Individualisten und Kenner. Dabei verbindet er solide 1980er-Jahre-Technik, einfache Wartung sowie robuste Bauweise mit dem einmaligen Erlebnis, sowohl auf der Straße als auch auf dem Wasser unterwegs zu sein. Sein Alleinstellungsmerkmal macht ihn zu einem der auffälligsten Spezialfahrzeuge seiner Zeit.