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1994 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993

1979 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 930 Turbo Flatnose | 1979 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 53500 EUR

1993 | Porsche 928 GTS
Originally delivered to Porsche AG Stuttgart | Paint to Sample Piniengrünmetallic (L999) over brown leather! | The ultimate 928!

1974 | Porsche 911 2.7 S
Porsche 911 Targa | 1974 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 47500 EUR


1900 | Porsche 911 Carrera
Porsche 996 Carrera 2 Tiptronic // orig. 47000 km// vollständig Erstlack // komplette Historie vorliegend

1968 | Porsche 912
Porsche 912 Coupe SWB "5-gauge dashboard" Older well-executed restoration - Serviced by specialist, Finished in Polo-red with black "Recaro" seats-interior, Final year for the short wheelbase,Recent major service by Porsche Classic, Equipped with a 5 speed gearbox - An optional extra (same as 911S and Porsche racing cars), From the collection of a respected Porsche gentleman driver,


1968 | Porsche 911 2.2 E
1968 Porsche 911 2.2 E Targa '68

1957 | Porsche 356 A 1600 Speedster
1957 Porsche 356 A 1600 Super Speedster

1989 | Porsche 911 Turbo 3.3
Porsche 911 Turbo mit 5 Gang Klima

1990 | Porsche 928 S4
Top Zustand

1987 | Porsche 928 S4
Only 57,904 kilometers! Exceptional condition, Dutch registration.

2004 | Porsche 911 Carrera 4S
Factory Gt3 Buckets

1959 | Porsche 356 A 1600 Convertible D
Exklusiver 356 A Convertible D in erstklassigem Zustand!
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.














