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MVS Venturi Oldtimer kaufen

Der MVS Venturi verkörpert französische Sportwagenkunst in ihrer exklusivsten Form und wird von echten Kennern wegen seiner limitierten Stückzahl, dem kraftvollen Mittelmotor-Turbo sowie seiner hochwertigen Verarbeitung geschätzt.

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"MVS Venturi" Inserats-Referenzen von Classic Trader

Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "MVS Venturi" machen.

Abgelaufenes Inserat
Bild 1/39 von MVS Venturi 2.5 (1989)

1989 | MVS Venturi 2.5

MVS Venturi 221 Cup - Km certifiable - Très bel état - Garantie

CHF 41’999vor 2 Jahren
🇫🇷
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/10 von MVS Venturi 111 Cup (1993)

1993 | MVS Venturi 111 Cup

VENTURI 111 Cup (1993) ASI

CHF 65’331vor 3 Jahren
🇮🇹
Händler
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/12 von MVS Venturi 210 (1989)

1989 | MVS Venturi 210

Als Veteran geprüft in der Schweiz

CHF 49’000vor 4 Jahren
🇨🇭
Privat
Abgelaufenes Inserat
Bild 1/14 von MVS Venturi 210 (1989)

1989 | MVS Venturi 210

Selten schöner, makelloser Venturi 210 aus Schweizer Besitz/liebhabergepflegt

CHF 42’500vor 5 Jahren
🇨🇭
Privat

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Geschichte des MVS Venturi

Der MVS Venturi ist ein französischer Sportwagen, der in den 1980er und 1990er Jahren von Automobiles MVS (Manufacture de Voitures de Sport) mit einem klaren Fokus auf sportliche Leistung und Handwerkskunst produziert wurde. Mit weniger als 200 gebauten Fahrzeugen gehört der Venturi zu den seltensten Sportwagen seiner Epoche. MVS griff bei der Entwicklung häufig auf bewährte Serienteile von Renault zurück, etwa auf den Turbo-Motor des Renault 25, was die Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit erhöhte. Die Fahrzeuge wurden in Handarbeit gefertigt, was ihnen eine Manufakturqualität und exklusive Ausstrahlung verlieh. Der MVS Venturi wurde schnell zu einem Geheimtipp unter Sportwagenfans, vor allem in Frankreich und der Schweiz, da der Neupreis über 100.000 CHF lag.

Modellgeschichte

Die Venturi-Modelle entstanden aus dem Bestreben, einen konkurrenzfähigen französischen Sportwagen zu schaffen, der es mit den schnellen Italienern und Deutschen aufnehmen konnte. Zu den markantesten Merkmalen zählte die stabile Mittelmotor-Architektur sowie der Einsatz von leistungsstarken Turbomotoren. Die verschiedenen Modellvarianten nutzten dabei stets Großserientechnik, um Wartung und Ersatzteile zu erleichtern, aber die Detailausstattung und Verarbeitung lagen auf höchstem Niveau. Venturi setzte Standards bei Komfortelementen wie Klimaanlage, Servolenkung und exklusivem Innenraumdesign. Vorgänger und Nachfolger im klassischen Sinn gibt es nicht, da Venturi stets eigenständig und in geringer Auflage produzierte.

Besonderheiten und Highlights

Der MVS Venturi besticht durch seine Verbindung aus exklusiver Fertigung, technischer Raffinesse und Komfort. Der Mittelmotor und der Turbolader sorgen für eine perfekte Straßenlage sowie dynamisches Fahrverhalten. Komfortelemente wie Servolenkung, Klimaanlage, hochwertige Wärme- und Schalldämmung sowie eine charaktervolle Innenausstattung mit Wasserbüffelleder und Echtholz machen das Fahrzeug einzigartig. Die mitgelieferte Dokumentation ist außergewöhnlich umfangreich – Originalprospekte, Testberichte und Handbücher unterstreichen die Exklusivität.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerversionen

Aufgrund der generell sehr limitierten Stückzahl von unter 200 gebauten Exemplaren gilt jeder Venturi von MVS im Grunde als Rarität. Es sind jedoch einzelne Fahrzeuge mit speziellen Ausstattungen, etwa besonders luxuriösen Innenräumen oder individuell angepassten Designs, dokumentiert.

Schwachstellen und bekannte Probleme

Für klassische Probleme sind MVS Venturi nicht berüchtigt, im Gegenteil: Die französischen Sportwagen gelten als besonders zuverlässig, was vor allem auf die Verwendung von bewährten Großserienkomponenten, wie Motor und Technik von Renault, zurückzuführen ist. Ebenfalls positiv: Die umfassende Dokumentation erleichtert Wartung und Pflege. Beim Interieur kann das Echtholz (Wurzelholzelemente) restauriert werden, was Werterhalt sicherstellt.

Motorisierung, Fahrverhalten und Handling

Mit einem quer eingebauten Mittelmotor und Turboaufladung erreicht der Venturi eine extrem ausbalancierte Straßenlage, die Sportwagenfahrer begeistert. Die direkte Lenkung, unterstützt durch Servounterstützung, und das präzise Fahrwerk sorgen auch bei hoher Geschwindigkeit für Sicherheit und Komfort. Besonders gefragt sind Modelle mit vollständig originaler Ausstattung, inklusive Klimaanlage, Notrad und Wurzelholz-Interieur.

Interieur, Komfort und Design

Das Design des Venturi vereint klare Linien mit aerodynamischer Perfektion. Innen dominiert exklusives Wasserbüffelleder, das sich sogar am Dachhimmel wiederfindet. Applikationen aus Echtholz oder Wurzelholz – oft restaurierbar – sorgen für ein luxuriöses Ambiente. Sämtliche Fahrzeuge wurden individuell in der Manufaktur veredelt. Die Sonderausstattung umfasste unter anderem Klimaautomatik und hochwertige Schall- und Wärmedämmung. Accessoires wie Kompletthandbücher oder Ersatzräder waren oft serienmäßig.

Weitere besondere Merkmale

Zum Gesamtpaket des Venturi gehört meist ein vollständiges Set aus Prospekten, Testberichten und Handbüchern. Der Kaufpreis lag bei Markteinführung klar im Oberklasse-Segment, was Exklusivität und Qualität widerspiegelt.

Zusammenfassung

Ein MVS Venturi steht für exklusiven französischen Sportwagenbau, limitiert auf weniger als 200 Exemplare. Turbo-Mittelmotor, erstklassige Verarbeitung und luxuriöse Ausstattung zeichnen jedes dieser Fahrzeuge aus. Die Kombination aus Fahrspaß und Komfort, gepaart mit Zuverlässigkeit und leichter Wartbarkeit durch Renault-Technik, machen den Venturi einzigartig unter klassischen Sportwagen.