Mercedes 28/95 PS Oldtimer kaufen
Der Mercedes 28/95 PS, gefertigt zwischen 1914 und 1924, steht für technische Pionierleistungen und markante Sportlichkeit. Als erster Serienwagen von Mercedes mit obenliegender Nockenwelle und V-förmig hängenden Ventilen leitet dieses Modell die Ära der leistungsstarken Sportwagen ein.
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Fahrzeug inserierenGeschichte des Mercedes 28/95 PS
Der Mercedes Typ 28/95 PS wurde erstmals 1914 vorgestellt – mitten in einer Zeit technischer Umbrüche. Wegen des Ersten Weltkriegs konnten zunächst nur 25 Fahrzeuge gebaut werden. Erst 1920 nahm Mercedes die Produktion erneut auf und brachte bis 1924 insgesamt rund 600 Exemplare heraus. Das Fahrzeug löste den Typ 37/90 PS ab, zeigte sich aber noch entschiedener sportlich orientiert und war wegweisend für nachfolgende Modellgenerationen mit Spitzkühler und außenliegenden Auspuffrohren. Die Prägung des Mercedes-Designs und die konsequente Ausrichtung auf Fahrperformance kann man bis ins Detail verfolgen, etwa beim griffigen Holzlenkrad, das an ein Schiffssteuerrad erinnert.
Modellgeschichte
Der 28/95 PS ist direkt aus dem 37/90 PS hervorgegangen und hebt sich mit innovativen technischen Merkmalen ab. Nachfolger dieses Modells waren berühmte Sportwagen wie das Modell K sowie die S-, SS-, SSK- und 500 K-Baureihen mit Kompressor. Ab 1921 wurde als sportliches Topmodell eine Version mit verkürztem Radstand und erstmals Vierradbremse angeboten. 1923 folgte die Einführung der Vierrad-Trommelbremse auch bei der Standardversion.
Besonderheiten des Mercedes 28/95 PS
Der Mercedes 28/95 PS ist als erster Serien-Pkw von Mercedes mit obenliegender Nockenwelle und V-förmig hängenden Ventilen Vorreiter in der Antriebstechnik. Der mächtige 6-Zylinder-Reihenmotor basiert auf Renn- und Flugmotoren und verfügt über besondere Vorteile durch erstmals eingesetzte Stahlzylinder – weniger Gewicht, höhere Belastbarkeit. Typisch sind der Spitzkühler und die außenliegenden Auspuffrohre. Der 28/95 PS wurde international ausgeliefert, unter anderem in die USA, England, Niederlande und Deutschland.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlervarianten
Ab 1921 wurde der 28/95 PS Sport mit 305 mm kürzerem Radstand und Vierradbremsen angeboten – das erste Mercedes-Serienmodell mit Vorderradbremsen. Diese Varianten sind besonders gesucht, da sie mit noch stärkeren sportlichen Eigenschaften ausgestattet wurden und den Weg zu den späteren Kompressor-Modellen ebneten.
Schwachstellen und typische Probleme
Für den Mercedes 28/95 PS sind keine spezifischen Schwachstellen aus den vorliegenden Informationen bekannt. Wie bei historischen Fahrzeugen dieser Größenordnung gilt es, auf Motor, Antriebsstrang und Bremsen besonders zu achten. Die Technik ist komplex und erfordert Erfahrung im Umgang mit großvolumigen, frühen Reihenmotoren und den für die Zeit typischen mechanischen Komponenten.
Fahrverhalten, Motorisierung & Fahrwerk
Mit seinem 7,2-Liter-Sechszylinder beeindruckt der Mercedes 28/95 PS durch hohe Laufruhe und enorme Durchzugskraft; 90 PS bei 1800/min waren für die Entstehungszeit eine Ansage. Charakteristisch ist das straffe Sportfahrwerk. Besonders die sportlichen Varianten mit kurzem Radstand und Vierradbremsen ab 1921 bieten ein aktives Fahrerlebnis auf dem Stand der damaligen Technik. Erfahrene Fahrer werden die Herausforderung und das besondere Handling dieses Klassikers schätzen. - 28/95 PS Sport (ab 1921): 305 mm kürzerer Radstand, Vierradbremsen, Schwerpunkt auf Sportlichkeit.
- Standardmodell (1920–1924): Langer Radstand, Vierrad-Trommelbremsen ab 1923.
Interieur, Komfort und Design
Das Interieur besticht durch das große, haptisch markante Holzlenkrad. Außen prägen der Spitzkühler sowie die auffälligen, außenliegenden Auspuffrohre das Bild. Die Materialwahl – Stahlzylinder und Leichtmetall-Ventildeckel – war wegweisend. Der Sport Phaeton wurde als offener Wagen angeboten und vermittelt, durch Ausstattung und Anmutung, pures, ursprüngliches Fahrgefühl. Sonderfarben und individuelle Karosserieaufbauten sind selten und unterstreichen die Exklusivität jeder einzelnen Ausführung.
Weitere relevante Besonderheiten
Der 28/95 PS transferiert Innovationen aus dem Flugzeugbau in die Automobilproduktion und nutzte erstmals Elemente, wie paarweise gefertigte Stahlzylinder, die für Gewichtsersparnis und Leistung sorgten. Exportmodelle für verschiedene Märkte und individuelle Kundenwünsche zeigen die hohe Flexibilität dieses Spitzenmodells von Mercedes.
Zusammenfassung
Der Mercedes 28/95 PS ist mehr als ein früher Sportwagen – er vereint automobile Innovationskraft mit außergewöhnlicher Nachhaltigkeit seiner konstruktiven Lösungen. Mit nur rund 600 gebauten Exemplaren, markantem Design, internationaler Präsenz und technischer Exzellenz steht er als bedeutende Wegmarke in der Mercedes-Geschichte.