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1986 | Mercedes-Benz 300 SE
Sehr schön erhalten, in eleganter Farbgebung.

1961 | Mercedes-Benz 300 d Cabriolet D
300 d Cabriolet D RHD



1971 | Mercedes-Benz 280 SE 3,5
RESTORED "FLOORSHIFT" FACTORY AIR CON (RESTORED)

1960 | Mercedes-Benz O 319
10 Passagiere Luxusbus

1965 | Mercedes-Benz 300 SE
Originales Cabriolet

1965 | Mercedes-Benz 300 SE
Mercedes-Benz 300 SE Cabrio inkl. Garantie

1957 | Mercedes-Benz 190 SL
Top restauriert in Originalfarbkomination inkl. Garantie

1956 | Mercedes-Benz 190 SL
Frame-Off restauriert inkl. 12 M Gewährleistung, neue TÜV und 2 Tops

1958 | Mercedes-Benz 220 S Cabriolet
Vollrestaurierten Mercedes-Benz 220 S Poton Cabrio

1970 | Mercedes-Benz 600
"Frame-off" Restauriert mit TÜV/Wertgutachten und Österreichische Papiere

1995 | Mercedes-Benz E 200
Mercedes-Benz E 200 Cabrio A124 AMG 17"

1952 | Mercedes-Benz 300 Cabriolet D
Exklusiver „großer Mercedes“ in bester Qualität und mit vollständiger Historie

2014 | Mercedes-Benz SLS AMG GT Roadster "Final Edition"
Keramikbremse/ B & O Soundsystem
MwSt. ausweisbar
FAQs zu Mercedes-Benz Oldtimern
Welche Mercedes-Benz Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Mercedes-Benz Oldtimern zählen der 300 SL "Gullwing", 190 SL, W 111 Coupé/Cabriolet und der 600.
Welcher ist der älteste Mercedes-Benz Oldtimer?
Der älteste Mercedes-Benz Oldtimer ist das Modell 300 SL "Gullwing" aus den 1950er Jahren.
Was sollte ich beim Kauf eines Mercedes-Benz Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand, die Originalität und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Mercedes-Benz Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs variieren, aber insbesondere bei seltenen Modellen wie dem 300 SL und 600 sind sie tendenziell hoch.