Humber Pullman Oldtimer kaufen
Der Humber Pullman gilt als britische Oberklasse-Limousine mit besonderer Geschichte. Ursprünglich für Staatsdiener und Geschäftsleute gebaut, überzeugt der Pullman durch klassische Eleganz, großzügige Platzverhältnisse und britische Ingenieurskunst der 1930er und 1940er Jahre.
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Fahrzeug inserieren"Humber Pullman" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Humber Pullman" machen.
1951 | Humber Pullman
1951 Humber Super Snipe Mk. III
1953 | Humber Pullman
Rare & Interesting Classic - Needs Recommission
1951 | Humber Pullman
Winston Churchill's Choice - No Reserve
1949 | Humber Pullman
Magnificent - Stately - Great Condition
1951 | Humber Pullman
Lovely Original Example - Recommission Required
1951 | Humber Pullman
1952 | Humber Pullman
Humber Pullmann MK ||| Oldtimer Rarität
1952 | Humber Pullman
SUPER SNIPE
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Fahrzeug inserierenGeschichte und Entwicklung des Humber Pullman
Der Humber Pullman wurde erstmals 1930 vorgestellt und war als Nachfolger des Humber 20/65 hp sowie als Langversion des Humber Snipe positioniert. Mit der Übernahme der Marke Humber durch die Rootes Group im Jahr 1931 erhielt das Modell zusätzliche Entwicklungschancen. 1939 erweiterte der Humber Imperial das Modellangebot. In seiner langen Produktionszeit wurde der Pullman vor allem von der britischen Regierung und hohen Militärs als Dienstfahrzeug gewählt, was ihn fest als britisches Prestigeobjekt der Vorkriegszeit etablierte.
Modellgeschichte des Humber Pullman
Der Humber Pullman präsentierte sich ursprünglich als Limousine mit verlängertem Radstand und vier Türen. Während seiner Laufzeit wurde er stetig weiterentwickelt. In den späten 1930er Jahren folgte der Pullman Mark II. Diese Variante brachte technische Modernisierungen und Komfortverbesserungen, wobei die Grundkonzeption als Staatslimousine stets erhalten blieb. Nachfolger im engeren Sinne gab es nicht, da das Fahrzeugkonzept nach dem Zweiten Weltkrieg stark an Bedeutung verlor.
Besonderheiten des Humber Pullman
Typisch für den Pullman ist die Kombination aus britischer Zurückhaltung im Design und großzügigen Ausmaßen. Die Karosserieform orientierte sich an zeitgenössischen Repräsentationsfahrzeugen, doch die Fertigungsqualität war ein Markenzeichen der Marke Humber. Besonders fällt das großzügige Platzangebot im Fondbereich auf – ein deutliches Zeichen seiner Nutzung als Chauffeurswagen und offiziellen Regierungsfahrzeug.
Technische Daten
Sondermodelle und Sammlervarianten
Der Humber Imperial, ab 1939 als stärker ausgestattetes Schwestermodell positioniert, gilt als begehrte Variante innerhalb der Pullman-Baureihe. Neben erhöhtem Luxusstandard hob sich der Imperial durch feinere Innenausstattung und technische Verbesserungen ab. Die Pullman Mark II-Version ist ebenfalls als technisch und ästhetisch weiterentwickelte Variante hervorzuheben.
Schwachstellen und typische Probleme
Da keine spezifischen Schwachstellen gemeldet wurden, empfiehlt sich wie bei britischen Limousinen dieser Ära besondere Aufmerksamkeit auf Karosseriekorrosion – insbesondere im Bereich der Rahmenaufnahmen und Türunterkanten. Die Technik gilt als grundsätzlich robust, doch sollte auf regelmäßige Wartung des Motors und des Kühlsystems geachtet werden. Ersatzteilversorgung kann bei seltenen Ausstattungsvarianten eingeschränkt sein.
Motorisierung, Fahrwerk und Fahrverhalten
Der Humber Pullman bietet ein ruhiges und komfortorientiertes Fahrgefühl. Die Motoren, meist Sechszylinder Reihenaggregate, lassen den Wagen sanft und kraftvoll beschleunigen. Das Handling entspricht dem, was man von großen britischen Limousinen der Vorkriegszeit erwarten kann: betont komfortabel ausgelegt, mit einem spürbaren Fokus auf Laufruhe auch bei höheren Geschwindigkeiten. Das Fahrwerk ist weich abgestimmt und gleicht Unebenheiten souverän aus. Die manuelle Schaltung benötigt etwas Nachdruck, funktioniert aber zuverlässig. Besonders beliebt sind der Pullman Mark II sowie Exemplare mit original erhaltenem Innenraum und dokumentierter Einsatzhistorie, beispielsweise als Regierungsfahrzeug.
Karosserie, Interieur und Besonderheiten im Design
Das äußere Erscheinungsbild des Humber Pullman ist geprägt von klaren Linien, einem markanten Kühlergrill und dezenter Chromapplikation. Der Innenraum orientiert sich an britischem Luxus und bietet viel Platz, meist mit hochwertigen Holzeinlagen, Lederausstattung und separater Chauffeurkabine. Viele Fahrzeuge besaßen Werkszubehör wie Trennscheibe, zusätzliche Ablagetische und Vorhänge im Fond. Sonderausstattungen umfassten oft Klimageräte, Radios und luxuriöse Beleuchtungslösungen.
Weitere relevante Informationen
Der Pullman war nicht nur als Limousine, sondern auch als Landaulet (mit offener Fahrerkanzel) erhältlich – diese Ausführungen gelten als besonders selten. Historisch belegt ist der Einsatz als Automobil für britische Generäle und an hohen Feiertagen auch für Staatsgäste.
Zusammenfassung
Der Humber Pullman vereint britische Ingenieurskunst, historischen Hintergrund als Staats- und Repräsentationsfahrzeug sowie einen unverwechselbaren Komfortanspruch. Seine Marktpräsenz und Nachfrage spiegeln den anhaltenden Wert dieses Fahrzeugs wider – insbesondere für Kenner klassischer britischer Oberklasselimousinen.