DeSoto Custom Oldtimer kaufen

Geschichte des DeSoto Custom

Der DeSoto Custom wurde von Chrysler unter der Marke DeSoto zwischen 1946 und 1952 produziert. Nach dem Zweiten Weltkrieg markierte der Custom das Spitzenmodell im DeSoto-Portfolio und war als vollausgestattete Baureihe konzipiert. Die Nachfrage nach komfortablen und repräsentativen Limousinen war nach Kriegsende in den USA hoch – der DeSoto Custom erfüllte dieses Bedürfnis mit moderner Technik und luxuriösem Interieur. Karosserievarianten umfassten den klassischen Sedan, Coupé-Formate und vor allem die Suburban-Limousine mit verlängerter Plattform, um größeren Personengruppen Platz zu bieten. Besonderer Wert wurde auf Rostschutz und eine qualitativ hochwertige Verarbeitung gelegt.

Modellgeschichte

Die Modellreihe DeSoto Custom folgte nach dem Zweiten Weltkrieg auf die früheren Pre-War-Modelle der Marke. Während der DeSoto S-10 mit der DeLuxe-Ausstattung als Einstiegsmodell angeboten wurde, repräsentierte der Custom das gehobene Segment. Im Zuge der Modellpflegen wurden Ausstattung und optische Details regelmäßig aktualisiert, bis die Baureihe 1952 auslief. Nachfolger wurde der DeSoto Firedome mit modernerem Design und V8-Motorisierung.

Besonderheiten des DeSoto Custom

DeSoto Custom Fahrzeuge wurden für ihre außergewöhnlich umfangreiche Serienausstattung geschätzt. Die Karosserie galt als besonders rostresistent, was viele Fahrzeuge heute noch bemerkenswert gut erhalten dastehen lässt. Besonders auffällig waren die Suburban-Limousinen mit langem Radstand, die für komfortable Reisen konzipiert waren.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlervarianten

Die Suburban-Limousine gilt als herausstechende Variante innerhalb der Custom-Baureihe. Basierend auf einem verlängerten Fahrgestell und mit Sitzplätzen für bis zu sieben Passagiere ausgestattet, wurden sie für besondere Ansprüche entwickelt und heute insbesondere von Liebhabern originaler US-Luxuslimousinen geschätzt.

Schwachstellen und typische Probleme

Zurzeit liegen keine spezifischen Schwachstellen für den DeSoto Custom vor. Prinzipiell sollte aber der Zustand des Unterbodens sorgfältig geprüft werden, ebenso wie die Funktion der hydraulischen Bremsen und der elektromechanischen Systeme – insbesondere bei Fahrzeugen mit langer Standzeit.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Im DeSoto Custom kamen Reihen-Sechszylinder-Motoren mit hohem Drehmoment zum Einsatz, die in Kombination mit komfortorientierten Fahrwerken und optionalem halbautomatischem Fluid Drive-Getriebe verbaut wurden. Das Fahrverhalten entspricht dem amerikanischer Limousinen der späten 1940er und frühen 1950er: weicher Federungskomfort, ruhiges Gleiten, solide Geradeauslaufqualitäten. Besonders interessant ist der Suburban mit seinem ausgedehnten Radstand, der trotz Größe überraschend handhabbar bleibt. - DeSoto Custom Sedan (4-Türer, Reihen-Sechszylinder, Fluid Drive)

• DeSoto Custom Suburban (lange Ausführung, bis zu 7 Sitzplätze, großzügiger Innenraum)
• DeSoto Custom Coupé (zweitürig, gleicher Motor, kompaktere Karosserie)

Interieur, Komfort und Design

Im Innenraum dominierte hochwertige Stoffausstattung, kunstvolle Chromdetails und ein großzügiges Raumangebot. Die Vordersitze waren vielfach als Bank ausgeführt, die Rücksitze boten viel Beinfreiheit. Typisch für den Custom: elegante Zierleisten, fein ausgearbeitete Instrumenteneinheit und edle Lenkradgestaltung. Für den US-Markt gab es exklusive Außenfarben und zahlreiche Individualisierungsoptionen wie Weißwandreifen, Nebelscheinwerfer und Chromdetails.

Weitere Besonderheiten

Die Karosseriestruktur des DeSoto Custom wurde werksseitig rostgeschützt geliefert, was angesichts des Alters der Fahrzeuge heute einen klaren Vorteil bei der Fahrzeugsuche darstellt. Außerdem wurden viele Custom-Modelle als Taxi oder Chauffeurs-Limousinen eingesetzt, was sich im hochwertigen und haltbaren Innenraum widerspiegelt.

Zusammenfassung

Der DeSoto Custom ist ein typisches Beispiel für luxuriöse amerikanische Limousinen der Nachkriegszeit. Er überzeugt durch seine Ausstattung, seine Robustheit und das Angebot an seltenen Karosserievarianten wie dem Suburban. Wer ein authentisches US-Classic-Car mit viel Platz und Komfort sucht, findet mit dem Custom eine attraktive Option.