Dax Tojeiro Oldtimer kaufen
Der Dax Tojeiro verbindet klassische britische Roadster-Formgebung mit moderner Replikatechnik und steht heute wie kaum ein anderes Fahrzeug für aufregenden Fahrspaß im Cobra-Design. Wer nach einem Oldtimer sucht, der sowohl handwerklich beeindruckt als auch emotional begeistert, wird beim Dax Tojeiro fündig.
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1992 | Dax Tojeiro 427
Dax Tojeiro 4.9 | 1992 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 41500 EUR
"Dax Tojeiro" Inserats-Referenzen von Classic Trader
Im Folgenden finden Sie Inserate zu Ihrer Suche, die nicht mehr auf Classic Trader verfügbar sind. Für eine bessere Kaufentscheidung können Sie sich mit Hilfe dieser Informationen ein besseres Bild über Verfügbarkeit, Wertentwicklung und aktuellen Preis eines "Dax Tojeiro" machen.
1992 | Dax Tojeiro 427
Dax Tojeiro 4.9 | 1992 | Route 66 Auctions - For sale by auction. Estimate 43500 EUR
2020 | Dax Tojeiro 427
2020 Dax Tojeiro 427 Cobra
2002 | Dax Tojeiro
DAX Tojeiro
1983 | Dax Tojeiro 427
1998 | Dax Tojeiro 427
Superb Condition, 86000 Miles Rover 3.5L V8
2004 | Dax Tojeiro 427
2007 | Dax Tojeiro 427
Geschichte des Dax Tojeiro
Der Name Tojeiro steht ursprünglich für den britischen Konstrukteur John Tojeiro, dessen Chassis-Design die Basis für den legendären AC Ace und später die AC Cobra bildete. Die britische Marke Dax griff dieses Konzept ab den 1970er-Jahren auf und fertigte Repliken des klassischen Tojeiro-Chassis mit moderner Fiberglastechnik. Der Dax Tojeiro wurde so zum Synonym für hochwertige Cobra-Repliken, die den Geist der 1960er-Jahre authentisch wieder aufleben lassen.
Modellgeschichte des Dax Tojeiro
Die Geschichte des Dax Tojeiro beginnt mit den ersten Replica-Bausätzen, die auf das Chassis von John Tojeiro zurückgehen. Dax übernahm das Tojeiro-Rahmenprinzip und passte es über die Jahre technisch weiter an, sodass unterschiedliche Motorenplattformen und kleinere Karosserievarianten möglich wurden. Ein expliziter Vorgänger nach Dax-Definition existiert nicht, da sich das Modellkonzept unmittelbar aus dem Original-Tojeiro-Konstrukt ableitet. Der Dax Tojeiro wird bis heute in verschiedenen Ausbaustufen und mit individuellen Upgrades angeboten.
Besonderheiten des Dax Tojeiro
Ein auffälliges Merkmal des Dax Tojeiro ist dessen Treue zum Original-Design gepaart mit moderner Bauweise. Fahrwerk und Rahmen sind typisch britisch abgestimmt, wobei Dax für seine hochwertigen Fertigungsstandards und die Flexibilität bei der Motorenwahl geschätzt wird. Durch die Verwendung von Fiberglaskarosserien konnte Dax das Gesamtgewicht gering halten und gleichzeitig Langlebigkeit sicherstellen. Im Angebot klassischer Replika-Sportwagen nimmt der Dax Tojeiro dank des exklusiven Fokus auf das AC/Cobra-Design sowie der akribischen Umsetzung eine besondere Stellung ein.
Technische Daten des Dax Tojeiro
Sondermodelle und limitierte Auflagen des Dax Tojeiro
Zeitweise bot Dax limitierte Ausführungen des Tojeiro an, etwa in Zusammenarbeit mit spezialisierten Motorenbauern oder mit besonderen Interieur-Optionen. Insbesondere Fahrzeuge mit Rennsportabstimmung, seltener Lackierung oder Motorsport-Historie zählen zu den begehrten Sondermodellen.
Schwachstellen und typische Probleme des Dax Tojeiro
Informationen zu spezifischen Schwachstellen liegen nicht vor. Grundsätzlich ist bei Replikafahrzeugen, wie dem Dax Tojeiro, darauf zu achten, dass der Aufbau fachgerecht erfolgt ist und regelmäßig auf Rahmen, Aufhängung und Motoraggregate geachtet wird. Verschleißerscheinungen an der GFK-Karosserie und den Fahrwerkskomponenten sollten durch einen Fachmann geprüft werden.
Motorisierung, Fahrverhalten und Handling
Der Dax Tojeiro besticht durch sein direktes Fahrverhalten, was auf das geringe Gewicht und die oft sehr leistungsstarken V8-Motoren zurückzuführen ist. Die Abstimmung des Chassis vermittelt puristischen Fahrspaß, wobei eine Differenzierung zwischen Straßen- und Track-Setups möglich ist. Das Handling erinnert typischerweise an Roadster der 1960er-Jahre, verlangt aber fahrerisches Können.
Hervorzuhebende Konfigurationen:
- Dax Tojeiro mit Ford 302 Small Block V8: Sehr verbreitet und mit exzellentem Leistungsgewicht.
- Motorsport-Versionen mit modifizierter Fahrwerksgeometrie für Track Days.
- Individuelle Einzelstücke mit Chevrolet V8-Aggregaten oder besonderer Ausstattung. - Dax Tojeiro 302 (Ford Small Block V8)
- Dax Tojeiro Chevrolet V8
- Motorsport/Track-Day Edition
Design, Interieur, Exterieur und Sonderausstattungen
Das Design des Dax Tojeiro orientiert sich kompromisslos am klassischen Cobra-Stil: markante Kotflügel, tiefergelegtes Cockpit und breite Speichenräder kennzeichnen den Auftritt. Typisch sind die individuell konfigurierbaren Interieurs mit Leder und sportlichen Schaltkulissen. Viele Modelle verfügen über periodengerechte Instrumente, verchromte Akzente und auf Wunsch spezielle Lackierungen, etwa Metallic- und Perlmutt-Farben. Als Zusatzoptionen sind Überrollbügel, Sportsitze, Sidepipes oder Racing-Hardtops verfügbar.
Weitere Besonderheiten
Die Individualisierungsoptionen beim Dax Tojeiro sind beinahe grenzenlos. Viele Fahrzeuge wurden als Kit Cars verkauft und von erfahrenen Schraubern eigenständig aufgebaut, was zu einer großen Bandbreite an Ausstattungen und Detailumsetzungen führt. Dokumentierte Historien und Build-Quality spielen deshalb bei der Auswahl eine bedeutende Rolle.
Zusammenfassung
Der Dax Tojeiro repräsentiert britische Sportwagenkultur in Reinkultur kombiniert mit moderner Ingenieurskunst. Das Modell ist die unangefochtene Kernbaureihe des Herstellers Dax und steht für authentische Cobra-Faszination, hohe Individualisierbarkeit und aufregende Performance. Dank der Alleinstellung im Angebot und in der Nachfrage innerhalb der Marke Dax gilt beim Tojeiro besondere Aufmerksamkeit Qualität, Konfiguration und Historie jedes einzelnen Fahrzeugs.
