Audi Super 90 Oldtimer kaufen

Geschichte des Audi Super 90

Die Entstehungsgeschichte des Audi Super 90 ist eng mit dem Umbruch der westdeutschen Autoindustrie in den 1960er Jahren verbunden. Die Auto Union, nach dem Zweiten Weltkrieg in Westdeutschland neu gegründet, brachte 1965 mit der Baureihe F103 das erste Modell mit dem traditionsreichen Namen Audi seit Kriegsende heraus. Der Schritt von Zweitakt- zu Viertaktmotorisierung markierte eine neue technologische Ära. Die F103-Serie leitete sich von der DKW F102 ab, jedoch verzichtete man mit dem Generationswechsel bewusst auf den DKW-Namen, um die Innovationskraft des neuen Modells hervorzuheben. Der Audi Super 90 kam 1966 als Spitzenmodell hinzu und bot damals ungewöhnlich kraftvolle 90 PS aus 1,8 Litern Hubraum. Mit dieser Kombination war er ein deutliches Signal für Audis technischen und qualitativen Neuanfang.

Modellgeschichte: Von der DKW F102 zur Baureihe F103

Die Wurzeln des Audi Super 90 liegen in der gescheiterten DKW F102, deren Zweitaktmotor in Zeiten steigender Ansprüche an Fahrkultur und Leistung nicht mehr zeitgemäß war. Volkswagen übernahm die Auto Union und modernisierte die Modellpalette mit Viertakttechnik. Die F103-Modelle ordneten sich nach ihrer PS-Leistung: Audi 72, 75, 80 und schließlich das Topmodell Super 90. Neben der klassischen Limousine war für kurze Zeit die Variante 'Audi Variant' als Kombi verfügbar. 1971 endete die Erfolgsgeschichte des Super 90 zugunsten des aufstrebenden Audi 100, der neue Maßstäbe in der Mittelklasse setzen sollte.

Besonderheiten und Highlights des Audi Super 90

Der Audi Super 90 überzeugte durch einen äußerst kräftigen 1,8-Liter-Vierzylinder mit 90 PS, was ihn sowohl als Reisewagen als auch für den sportlichen Alltagsgebrauch interessant machte. Auffallend war sein überdurchschnittlich reichhaltiges Ausstattungspaket, das ihn innerhalb der F103-Familie absetzte. Optische Unterschiede zur schwächeren Modellgeschwister erkennt man an der spezifischen Frontpartie, verfeinerten Zierleisten und modifizierten Heckleuchten. Auch die Innenausstattung profitierte von erweiterten Komfortmerkmalen. Ein differenziertes Fahrwerk, robuste Fahrwerkstechnik sowie eine damals moderne Bremsanlage rundeten das Bild eines für den Alltag wie für längere Touren tauglichen Fahrzeugs ab.

Technische Daten des Audi Super 90

Sondermodelle und Sammlerversionen

Spezielle Werks-Sondermodelle sind zum Audi Super 90 nicht dokumentiert. Besonders gesucht sind heute originale Fahrzeuge mit nachweisbarer Historie, Werksausstattung und gutem Erhaltungszustand, ebenso wie selten gewordene Kombiversionen (Variant) aus der F103-Serie.

Schwachstellen und typische Probleme

Als typische Schwachstellen des Audi Super 90 gelten altersbedingt Korrosionsschäden an Schweller, Radläufen und Unterboden. Die Technik, insbesondere Motor und Getriebe, gilt als robust, verlangt aber nach regelmäßigen Ölwechseln und gepflegtem Kühl- sowie Zündsystem. Ersatzteillage für F103-typische Komponenten ist noch als zufriedenstellend zu bezeichnen, bei spezifischen Super 90-Teilen kann Rechercheaufwand erforderlich sein. Nach jahrzehntelanger Nutzung können Fahrwerksbuchsen, Bremsleitungen und Kraftstoffsysteme Überholung verlangen.

Motor, Fahrverhalten und Alltagstauglichkeit

Mit seinen 90 PS hebt sich der Audi Super 90 spürbar von den leistungsschwächeren F103-Abkömmlingen ab. Die Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit liegen auf zeitgenössisch hohem Niveau, das Fahrwerk bringt trotz der Starrachse hinten ein ausgeglichenes Handling. Das serienmäßige 4-Gang-Getriebe liefert angenehme Gangwechsel und macht den Super 90 auch heute alltagstauglich. Besonders hervorzuheben ist die gute Abstimmung zwischen Motor und Fahrwerk, sodass auch längere Strecken souverän gemeistert werden können. Zu den interessanten F103-Modellen zählen neben dem Super 90 insbesondere Audi 75 und Audi 80, die eine geringere Motorleistung bieten, aber durch ähnliche Technik überzeugen. Der Super 90 ist jedoch das sportlichste und exklusivste Mitglied dieser Baureihe.

Innenraum, Komfort, Karosserie und Designmerkmale

Das Design des Audi Super 90 setzt auf klare Linien und eine sachliche Gesamterscheinung – typisch für die späten 1960er Jahre. Auffallend sind die flache Motorhaube, die rechtwinkelig gestaltete Silhouette und dezente Chromakzente. Die Modellreihe bot verschiedenfarbige Stoffsitzbezüge, optional auch Kunstleder, sowie einen übersichtlichen Instrumententräger. Im Interieur prägen praktische Details und solide Aufbauqualität das Gesamtbild. Ab Werk standen zusätzliche Komfortausstattungen wie Radio, Widerstandsheizung und nützliche Ablagefächer zur Verfügung. Farbvarianten wie Basaltblau, Signalrot oder San Remo-Gelb unterstreichen die Vielseitigkeit des Modells.

Weiteres Relevantes zum Audi Super 90

Eine Besonderheit der Audi F103-Serie ist die Rolle als Bindeglied zwischen der DKW-Zeit und der modernen Audi-Identität. Der Super 90 ist damit ein markantes Symbol für den technologischen und strategischen Neuanfang der Marke nach dem Zweiten Weltkrieg. Seltene Kombi-Ausführungen (Variant) und gut erhaltene Fahrzeuge mit originalem Zubehör wie Werksradio oder seltenen Exportausstattungen sind Highlights für Fans der frühen Audi-Geschichte.

Zusammenfassung

Der Audi Super 90 verkörpert den Einstieg Audis in die Ära moderner, leistungsstarker Viertakt-Pkw. Er verbindet kraftvolle Motorisierung, robuste Technik und den Purismus der späten 1960er zu einem eigenständigen automobilen Charakter. Die überschaubare Bauzeit und solide Bauweise machen den Super 90 zum spannenden Klassiker mit Kultfaktor – besonders, wenn Originalität und Pflegezustand stimmen.