2003 | Volkswagen Passat 4.0 W8
4Motion Tiptronic Leder lückenlose Historie
4Motion Tiptronic Leder lückenlose Historie
4Motion Tiptronic Leder lückenlose Historie
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Schweren Herzens habe ich mich entschlossen, meinen VW Passat W8 zum Kauf anzubieten.
Ich besitze das Fahrzeug seit 2020 und habe mir damit einen lang gehegten Traum erfüllt. In dieser Zeit hat der W8 bei mir rund 10.000 km abgespult, den Großteil davon im ersten Jahr. Da ich derzeit kaum zum Fahren komme, möchte ich ihn jetzt in gute Kenner-/Liebhaberhände abgeben.
Auszug aus den technischen Daten und Ausstattungsdetails:
· 8 Zylinder / 4 Liter Hubraum / 275 PS / 370 Nm / 32 Ventile
· 4Motion Allradantrieb
· Fünfstufen-Automatik mit Tiptronic
· Vmax abgeregelt 250 km/h, Tempo 100 in 7,5s
· Ausstattung basierend auf dem Highline, aber noch deutlich aufgewertet
· Holzdekor, Nappaleder, Chrom, …
· Bi-Xenon Scheinwerfer
· Spezielle BBS-Alufelgen Typ „Madras“ mit Reifen 225/45/ZR17
· ABS, ESP, ASR, Alarmanlage und viele weitere elektronische Helferlein
· Abnehmbare AHK
· Glasschiebe / -aufstelldach
· …
Der W8 war ein Prestigeprojekt des damaligen VW-Chefs Ferdinand Piëch und sollte das Unternehmen näher an der Oberklasse platzieren. In Deutschland wurden 2.359 Fahrzeuge verkauft. Nach aktuellen Schätzungen dürften hier aktuell noch maximal 300 zugelassene Fahrzeuge existieren, davon überwiegend Limousinen.
Der W8 ist Understatement par excellence und glänzt mit tollem 8-Zylinder Sound und bärigem Drehmoment. Von außen unterscheidet er sich nur durch die 4-flutige Auspuffanlage und die speziell für dieses Fahrzeug entwickelten BBS-Alufelgen mit Reifen der Dimension 225/45/ZR17 von seinen Artgenossen der Baureihe B5. Selbst gestandene Kfz-Meister bekommen große Augen, wenn sie erstmals die Motorhaube öffnen und den 8-Zylinder Motor entdecken.
Mein W8 wurde als Liebhaberauto überwiegend im Alltag bewegt, dabei aber stets gepflegt und regelmäßig gewartet. Dies ist durch einen dicken Aktenordner dokumentiert, der seinen kompletten Lebenslauf fast seit der Erstauslieferung enthält. Er ist in einem absoluten Originalzustand. Keine Basteleien, kein Tuning, ungeschweißt und im ersten Lack.
Der Passat W8 besaß schon standardmäßig eine sehr hochwertige und komplette Ausstattung. In meinem Fahrzeug ist fast alles drin, was damals bestellbar war. Die Auflistung aller Ausstattungspositionen umfasst mehr als drei eng bedruckte Seiten. Ich selbst habe noch eine Bluetooth Freisprecheinrichtung nachgerüstet, die am Entertainmentsystem an den CD-Wechsler Eingang angeschlossen ist. Der originale Wechsler ist noch verbaut, ich habe ihn aber nie genutzt.
Mein W8 hat eine sehr großartige Farbkombination.
Außenlackierung in Inkyblue Perleffekt, kombiniert mit Chrom-Paket sowie Wärmeschutzverglasung, seitlich ab B-Säule und hinten abgedunkelt.
Innen Lederausstattung „Feinnappa“ im Farbton Sonnenbeige, kombiniert mit Holz-Dekor Vavona.
Die Hauptuntersuchung hat er letztes Jahr frisch bestanden, direkt danach ging es in den Winterschlaf.
Im TÜV-Bericht wird folgendes erwähnt, aber nicht bemängelt:
· Bremsscheiben vorne mit ungleichmäßigem Tragbild (Fahrzeug hat volle Bremsleistung, rubbelt aber beim Bremsen)
· Querlenker Vorderachse Verschleiß an den Gummilagerungen
· Überalterung der Reifen
Im Laufe der Jahre sind am Passat immer mal wieder Technikteile ersetzt worden. Dies alles aufzuzählen, würde den Rahmen sprengen. Daher weise ich an dieser Stelle nur darauf hin, dass er bei km-Stand 148.000 das Automatikgetriebe durch ein Austauschteil ersetzt wurde.
Dokumentierte Inspektionen habe ich als Bild beigefügt.
Zum Fahrzeug wird mitgegeben:
· Kompletter Ordner mit allen Unterlagen, Werkstattrechnungen usw. „von Geburt an“
· Originale Bordmappe „W8“
· Originale Bedienungsanleitung für Radio/Navigation
· Originale Broschüren und Buch „Ihr neuer Passat W8“ im Schuber mit Vorwort von Ferdinand Piëch
· Diverse Reparaturanleitungen
· 1 Satz Xenon Scheinwerfer
· 1 Lenkrad (habe ich ausgetauscht, weil die Tasten abgenutzt waren)
· 1 kompletter Satz gebrauchter Einspritzventile
· 1 Satz Winterreifen auf 17“ Alufelgen 205/50/R17 (Profil noch gut, aber ich selbst habe den Wagen nie im Winter gefahren))
Alle Angaben wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Preisverhandlungen erfolgen nur vor Ort in angemessenem Rahmen.
Der Verkauf erfolgt von privat unter Ausschluss jeglicher Sachmängelhaftung.
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!