1954 | Standard Vanguard Phase II

 

EUR 31'500 JPY 4'444'650 BGN 61'608 CZK 750'519 DKK 234'291 GBP 27'684 HUF 12'248'775 PLN 148'318 RON 154'240 SEK 353'140 CHF 31'554 ISK 4'879'350 NOK 338'940 HRK 237'400 RUB 3'691'832 TRY 643'750 AUD 48'160 BRL 173'578 CAD 45'609 CNY 232'124 HKD 267'942 IDR 512'856'225 ILS 117'662 INR 2'793'168 KRW 42'253'155 MXN 641'586 MYR 145'265 NZD 52'791 PHP 1'864'390 SGD 44'973 THB 1'124'613 ZAR 589'633

 

Umbau/ Special
Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II

Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
1954 | Standard Vanguard Phase II

EUR 31'500 JPY 4'444'650 BGN 61'608 CZK 750'519 DKK 234'291 GBP 27'684 HUF 12'248'775 PLN 148'318 RON 154'240 SEK 353'140 CHF 31'554 ISK 4'879'350 NOK 338'940 HRK 237'400 RUB 3'691'832 TRY 643'750 AUD 48'160 BRL 173'578 CAD 45'609 CNY 232'124 HKD 267'942 IDR 512'856'225 ILS 117'662 INR 2'793'168 KRW 42'253'155 MXN 641'586 MYR 145'265 NZD 52'791 PHP 1'864'390 SGD 44'973 THB 1'124'613 ZAR 589'633

 

Deutschland

 
Nutzfahrzeug / Autotransporter
78/106 kW/PS
Guenter Lainer

Oldtimergalerie Rosenau

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Standard
    Modell Vanguard
    Modellbezeichnung Vanguard Phase II
    Baujahr 1954
    Zustandskategorie Umbau/ Special
    Technische Details
    Karosserieform Nutzfahrzeug
    Karosseriedetail Autotransporter
    Leistung (kW/PS) 78/106 (ab Werk: 68 PS)
    Hubraum (ccm) 2'498 (ab Werk: 2'088)
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Rechts
    Getriebe Manuell
    Gänge 3
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Grün
    Innenfarbe Grün
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

Dieser Standard Vanguard Renntransporter wurde vor etwa 10 Jahren von der Firma IK Classics komplett neu aufgebaut.

Als historisches Vorbild diente der Standard Vanguard Renntransporter, mit dem Mike Anthony in den 1950er Jahren seinen Lotus XI zu den Rennveranstaltungen beförderte.

Unmittelbar nach der Fertigstellung wurde das Fahrzeug als "Most Interesting Vehicle" bei der 2011er NEC Classic Car Show ausgezeichnet.

Seither wurde dieses Unikat regelmäßig als Renntransporter eingesetzt und hat dabei seine Zuverlässigkeit eindrucksvoll unter Beweis gestellt.

Abmessungen des Fahrzeugs:
Länge: 6,60 m
Breite: 1,82 m
Höhe: 1,65 m

Abmessungen der Ladefläche:
Länge: 4,07 m
Breite: 1,82 m

Leergewicht: 1.300 kg
zul. Gesamtgewicht: 2.150 kg
Nutzlast: 850 kg

Der Standard Vanguard hat deutsche Fahrzeugpapieren / H-Kennzeichen.

Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
Standard Vanguard Phase II
  • Zustand & Zulassung

    TÜV/HU
    H-Kennzeichen
    Eingelöst
    Fahrbereit
    Fahrzeug-ID: 154094

Händler-Impressum

Oldtimergalerie Rosenau
Günter Lainer & Manfred Hofmeister GbR
Mamminger Strasse 26
D-94419 Griesbach
GERMANY

PHONE: +49 (0) 160 - 4356597
FAX: +49 (0) 8734 - 9387872
EMAIL: [email protected]

Geschäftsführende Gesellschafter:
Günter Lainer, Manfred Hofmeister

Ust-ID-Nr.: DE 214420271

Anbieter

Route
Oldtimergalerie Rosenau
Guenter Lainer
Mamminger Strasse 26
Deutschland 94419 Griesbach
+49 160 4356597
+49 160 4356597
Guenter Lainer
Mamminger Strasse 26
Deutschland 94419 Griesbach
+49 160 4356597
+49 160 4356597
Oldtimergalerie Rosenau
Guenter Lainer
Mamminger Strasse 26
Deutschland 94419 Griesbach
+49 160 4356597
+49 160 4356597
Guenter Lainer
Mamminger Strasse 26
Deutschland 94419 Griesbach
+49 160 4356597
+49 160 4356597
Guenter Lainer
Oldtimergalerie Rosenau
Lade...
Lade...