1983 | Porsche 911 SC 3.0

Porsche 911 G-Modell.



Zum Modell jähr 1974 wurde der Porsche 911 grundlegend überarbeitet. Auffälligstes äußeres Erkennungsmerkmal sind die höheren und wuchtigeren Stoßstangen, die über schwarze Kunststoff-Faltenbälge in die Karosserie übergehen.



Mit diesen Stoßstangen, die einen Aufprall von bis zu 8 km/h ohne Schaden an der Karosserie absorbieren sollen, trägt Porsche den Vorschriften des US-Gesetzgebers Rechnung.



Die in dieser Form gebauten Jahrgänge 1974-1989 werden, entsprechend der internen Bezeichnung "G-Serie" für das Modell jähr 1974, allgemein als "GModell" bezeichnet.



Der 911 SC 3.0 wurde zwischen 1981 und 1983 als Coupe 16.099 mal produziert. Der Neupreis ohne Sonderausstattung lag bei 49.900 DM.



Luftgekühlter Sechszylinder-Viertakt-Boxermotor, Eine obenliegende Nockenwelle je Zylinderbank (OHC), Zwei über Rollenketten getriebene Ventile je Brennraum, Bosch K-Jetronic, Heckantrieb, Trockenscheibenkupplung, synchronisiertes Fünfgang-Schaltgetriebe, Einzelradaufhängung vorn und hinten, Querlenker an doppeltwirkenden Teleskopdämpfern mit Torsionsfederstäben vom, Längstenker mit querliegenden Torsionsfederstäben hinten, Zahnstangenlenkung, Zweikreis-Bremsanlage, geschmiedete 16" Leichtmetallfelgen von Fuchs, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn und hinten, Stabilisator vorn, Feuerverzinkte selbsttragende Stahlblech-Karosserie, Dreispeichen-Leder-Lenkrad, Leder Innenausstattung, Drehzahlmesser, Ötstand-und Öldruckanzeige, Analoguhr, Scheinwerfer-Reinigungsanlage, 12V Bordspannungsnetz



Fuchsfelgen, Schiebedach, Radio mit Cassette, Scheinwerferreinigungsanlage, Motor wurde kompl. neu überholt, Fensterheber elektrisch.

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