1961 | Porsche 356 B 1600 Roadster
Restaurierung von Serge Heitz
Restaurierung von Serge Heitz
Restaurierung von Serge Heitz
Restaurierung von Serge Heitz
Attraktives, mondänes Farbschema in originalem schiefergrau mit einem Interieur in rotem Leder und Verdeck schwarz
Motor und Getriebe der Auslieferung mit „Matching Numbers“
Komplette „Frame-Off“ Restaurierung von höchster Qualität in 2011 beim bekannten 356-Spezialisten Serge Heitz in Frankreich
Datenkarte zur Auslieferung vorhanden
Ausgestattet mit Scheibenbremsen vorn in 2023
Ein äußerst attraktiver 356 B Roadster in erstklassigem Zustand
Nur 2.902 Exemplare als Roadster gefertigt von 1960 bis 1962
Dieser Porsche 356 B 1600 Roadster wurde laut vorliegender Datenkarte im Juni 1961 im Werk ausgeliefert. Die Auslieferungsfarbe war schiefergrau (Farbcode 6001D) mit einem Interieur in Kunstleder hellgrau. Der Sportwagen ging an den Händler Nordrhein GmbH in Düsseldorf, der ihn an seinen ersten Besitzer (Name bekannt) Düsseldorf-Benrath verkaufte. Auch heute trägt der Wagen (noch oder wieder) seine Farbe der Auslieferung in schiefergrau – bis heute eine klassische und typische Porsche-Lackierung – und mit dem heutigen Interieur in rotem Leder eine äußerst stilvolle Kombination. Der Motor und das Getriebe sind noch heute die originalen Aggregate mit „Matching Numbers“. Dies ist bei einem 356er nach über 60 Jahren keine Selbstverständlichkeit.
Später gelangte der sportliche Roadster nach Frankreich. Dort wurde er in den Jahren 2010/2011 von dem renommierten und über Frankreich hinaus bekannten Restaurationsbetrieb Serge Heitz komplett und fachgerecht „Frame Off“ restauriert. Im Zuge der Restaurierung wurde die gesamte Mechanik, das Fahrwerk, die Elektrik, das Getriebe sowie alle Elemente des Antriebsstrangs umfassend überholt. Der Motor wurde ebenfalls überholt und durch die Verwendung von „Big Bore“ Kolben die Leistung auf etwa 85 PS gesteigert. Die Bremsanlage erhielt eine Erneuerung und durch den aktuellen Besitzer wurden 2023 vorn Scheibenbremsen nachgerüstet. Der Unterboden wurde mit einer Schutzbeschichtung versehen.
Die Karossiere erhielt eine vollständige Restaurierung mit perfekt fluchtenden Türen und Hauben sowie eine neue hochwertige Lackierung. Sämtliche Anbauteile und Chrom-Elemente einschließlich der Felgen vermitteln einen noch immer nahezu neuwertigen Eindruck. Der Innenraum wurde ebenfalls vollständig erneuert (Lederbezüge, Türverkleidungen, Bodenbeläge) und die Instrumente fachgerecht restauriert. Insgesamt wurde eine exzellente Qualität erzielt, die noch heute auf den ersten Blick erkennbar ist und auch auf den zweiten Blick überzeugt.
Im Jahr 2015 gelangte der Roadster dann nach Deutschland und wurde vor vier Jahren von seinem aktuellen Besitzer erworben. Mit seiner professionellen, hochwertigen Restaurierung ist dieser 356er ein echtes Ausnahme-Exemplar und als Roadster ohnehin eine recht seltene Erscheinung.
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