1965 | Morris Mini Cooper 'S' 1275
Ein charmanter Morris Mini-Cooper S Mark I (1.275 ccm)
Ein charmanter Morris Mini-Cooper S Mark I (1.275 ccm)
Ein charmanter Morris Mini-Cooper S Mark I (1.275 ccm)
Ein charmanter Morris Mini-Cooper S Mark I (1.275 ccm)
Dieser originale Morris Mini-Cooper S Mark I wurde im Februar 1965 für den britischen Heimatmarkt gebaut und zunächst im Raum Berkshire unter dem britischen Kennzeichen ERX 190C zugelassen. Bei diesem Fahrzeug stimmen die Nummern von Fahrgestell, Motor und Karosserie sowie die Farbkombinationen überein. Dies wird durch ein Zertifikat des British Motor Industry Heritage Trust bestätigt.
Fahrgestellnummer: K-A2S4 / 675683
Motornummer: 9F-SA-Y / 35659
Karosserienummer: 36440
Das Fahrzeug präsentiert sich in seinen originalen Außenfarben Almond Green und Old English White. Dazu passend wurde der originale Innenraum in den Farben Porcelain Green und Dove Grey ausgeführt.
Dieses charmante Exemplar wurde zwischen 2019 und 2020 von den renommierten Mini-Spezialisten von Oldtimer Hof in Apen, Norddeutschland, fachgerecht und umfassend restauriert. Auf Wunsch der neuen deutschen Eigentümer wurde der Mini anschließend auf Linkslenkung umgebaut. Aufgrund der vergleichsweise einfachen und überschaubaren Konstruktion der frühen Minis ist eine solche Umrüstung bei fachgerechter Ausführung relativ unkompliziert.
Zum Fahrzeug gehört ein Versicherungswertgutachten (Kurzbewertung) vom März 2022. Darin wurde der Wagen mit Zustand 2+ bewertet und ein Versicherungs-Wiederbeschaffungswert von knapp 50.000 € angesetzt. Die Marktwerte sind seitdem jedoch deutlich zurückgegangen. Der Mini wird daher heute zu einem Preis angeboten, der seinen aktuellen Zustand und seine Position am heutigen Markt berücksichtigt.
Eine Besichtigung wird selbstverständlich empfohlen. Wir sind jedoch der Meinung, dass wir das Fahrzeug zutreffend dargestellt und auch die Bereiche aufgezeigt haben, an denen inzwischen erste kleinere altersbedingte Spuren sichtbar werden. Die Restaurierung liegt mittlerweile etwa sieben Jahre zurück. Insbesondere im Bereich der Dachrinne bzw. des****Dachabschlusses, vor allem oberhalb der Fahrerseite, zeigen sich einige kleine Lackunterwanderungen bzw. Lackabplatzungen. Mit nur geringem Aufwand ließe sich dieser Bereich wieder in einen hervorragenden Zustand versetzen; ebenso könnte man ihn aber auch unverändert belassen. Die Fahrertür steht zudem leicht über die Karosserie hinaus und würde von einer entsprechenden Justierung profitieren.
Der Innenraum ist möglicherweise das herausragende Merkmal dieses Fahrzeugs und wurde umfassend restauriert, einschließlich neuer Teppiche und Sitzbezüge. Insgesamt präsentiert sich der Mini authentisch und nicht übermäßig aufbereitet – insbesondere im Motorraum, der inzwischen natürliche Alters- und Gebrauchsspuren aufweist.
Der Wagen wurde in den vergangenen Jahren von seinen deutschen Mini-Sammlerbesitzern sparsam, aber regelmäßig gefahren. Im März 2026 erfolgte eine aktuelle Inspektion einschließlich Bremsenprüfung durch den britischen Klassiker-Spezialisten J.D. Motors in****Oldenburg, Deutschland. Die wichtige elektrische Kraftstoffpumpe wurde bereits im Dezember 2024 von demselben Unternehmen erneuert.
Sämtliche TÜV-Hauptuntersuchungsunterlagen sind seit der deutschen Zulassung als historisches Fahrzeug im Jahr 2021 vorhanden. Die aktuelle HU ist bis August 2027 gültig.
Zur Fahrzeughistorie befindet sich außerdem ein britisches MOT-Zertifikat aus dem Jahr****1986 in der Dokumentation. Darauf ist ein Kilometerstand von 5.521 Meilen vermerkt. ***** Dies deutet darauf hin, dass der heute angezeigte Kilometerstand von 13.998 Meilen vermutlich tatsächlich 113.998 Meilen beträgt und somit von einer Laufleistung von über 100.000 Meilen auszugehen ist.
Das legendäre Leistungsgewicht des Mini-Cooper S ist bestens dokumentiert, und auch dieses Fahrzeug bietet mit seinem originalen 1.275-cm³-Motor mit 76 bhp (57 kW) ein bemerkenswertes Maß an Fahrleistung. Im Jahr 1965 waren Doppelvergaser,****Scheibenbremsen und Hydrolastic-Fahrwerk eine Ausstattung, die ihresgleichen suchte – und auch rund 60 Jahre später sorgen diese Komponenten noch immer für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.
Besichtigung ausschließlich nach vorheriger Terminvereinbarung.
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