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Morgan 4/4 Serie I (1937)

EUR 33'429JPY 4'199'325BGN 65'380CZK 873'327DKK 248'650GBP 30'000HUF 11'946'781PLN 151'506RON 162'925SEK 338'911CHF 36'030ISK 5'255'006NOK 345'085HRK 252'839RUB 2'978'004TRY 301'230AUD 52'370BRL 215'248CAD 51'410CNY 261'721HKD 313'575IDR 568'425'819ILS 131'619INR 2'954'035KRW 44'581'303MXN 794'666MYR 163'631NZD 56'712PHP 1'942'948SGD 53'667THB 1'213'967ZAR 605'399

Angeboten für: GBP 30'000

  • Morgan 4/4 Serie I
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  • The Motor Shed Ltd.
  • Grossbritannien Grossbritannien
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    Mark Elder

Betreff

Anfrage zum Morgan 4/4 Serie I (1937) | Fahrzeug-ID: 199988

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke Morgan
  • Modell 4/4
  • Modellbezeichnung 4/4 Serie I
  • Baureihe Serie I
  • Baujahr 1937
  • Fahrgestellnummer n.a.
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) 25/34
  • Hubraum (ccm) 1'122
  • Zylinder 4
  • Türen 2
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Beige
  • Herstellerfarbbezeichnung n.a.
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Rot
  • Innenmaterial Andere
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

This series 1 Morgan affectionately known as 'Ethel' was Peter Morgan's personal car.

First registered on 6th. October 1937.

This car took part in the April 1938 Royal Automobile Club Rally.

BWP 44 with chassis number 398, is one of 64 survivors of 912 built, that is known by the

Morgan Historical Register.

5 owners from new.

Continuation 'Buff' log book in history file.

The majority of the cars restoration was carried out by Guy and his team at 'Tim Walker Restorations',

to the highest quality.

Engine totally re-built, an 1122cc. Coventry Climax 4 cylinder unit.

Full weather equipment.

Winner 2019- Chilton Hills Rally: Barclays PLC Bank Watford Group Cup Class M: Best Car 1931 to 1946.

Many, many bills for restoration and general up keep.

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 199988


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