1965 | MG MGB

Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Modellbereich: Juli 1973 - Juli 1977
Antrieb: Hinterradantrieb
Leergewicht: 928 kg
Beschleunigung (0–100): 11,0 s
Zahl der Sitzplätze: 2
Emissionsklasse: Euro 0
Hefte: Vorhanden
Kennzeichen: 23-91-AP

MG B 1.8 Roadster 1965

- Original holländische Lieferung
- Schöne originale Chrom-Stoßstangen
- Wertgutachten von 2024 verfügbar (€ 20.500)
- Frühes Modell mit geliebtem klassischen Armaturenbrett
- Schwarzes Hardtop, schwarzes Tonneau, Abschleppstange und Gepäckträger aus Edelstahl verfügbar
- Umfangreiche (Wartungs-)Dokumentation und historische Fotos ab 1980 vorhanden
- Umfangreiche Wartung im Jahr 2021 durchgeführt (ca. € 1.700)
- Neuer Anlasserkranz und Anlasser eingebaut
- In gutem Zustand
- Britisches Renngrün

Der MG B: ein beliebter englischer Sportwagen, wie er sein sollte: leicht, wendig und ein Vergnügen zu fahren. Das Besondere an dem von uns angebotenen Exemplar ist, dass es sich um einen originalen Wagen niederländischer Bauart handelt. Darüber hinaus ist der MG ein frühes Exemplar mit vollverchromten Stoßstangen und dem beliebten klassischen Armaturenbrett. Er wurde am 15. Oktober 1965 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Die Gestaltung des Wagens ist durch und durch britisch-klassisch: British Racing Green mit schwarzem Lederinterieur und Rädern mit Chromzierkappen. Außerdem ist er mit schönen Extras wie einem schwarzen Hardtop, Gepäckträger, Reserverad, Tonneau und Abschleppstange ausgestattet. Eine umfangreiche Dokumentation mit alten Fotos und Wartungsrechnungen liegt dem Wagen bei. Es sind sogar Fotos von 1980 vorhanden! Das Auto wurde damals restauriert. Der MG wurde die ganze Zeit über in einer Fachwerkstatt gut gewartet. So wurden beispielsweise vor kurzem ein neuer Anlasserring und ein neuer Anlasser eingebaut, und 2021 wurde ein großer Service durchgeführt. Ein Wertgutachten aus dem Jahr 2024 bescheinigt dem Wagen einen sehr guten Zustand mit einem Schätzwert von 20.500 €. Der Innenraum ist immer noch gepflegt und atmet mit dem klassischen Armaturenbrett, den schönen Zählern, dem schönen Lenkrad und dem authentischen Radio eine englische Atmosphäre. Auch der Kofferraum ist ordentlich und bietet Platz für das Reserverad. Kurzum: ein schönes, originales, in den Niederlanden ausgeliefertes Exemplar eines kultigen Autos mit viel Geschichte und einer ehrlichen Geschichte.


Allgemeine Informationen über den MG B
Der MG B trat 1963 die Nachfolge des MG A an, eines Autos, das für MG - Teil der British Motor Company (BMC) - mit über 100.000 Exemplaren bereits sehr beliebt war. Der MG B wurde bis 1980 produziert, und es wurden sogar noch mehr Exemplare hergestellt als vom A: über eine halbe Million Stück. Neben dem Roadster wurden auch andere Varianten produziert, wie der MG B GT als dreitüriges 2+2-Coupé (1965-1980), der MG C mit sechs Zylindern (1967-1969) und der MG B GT V8 mit acht Zylindern. Mit seinem 1,8-Liter-Motor und 95 PS war der MG B wesentlich leistungsstärker als der 1,6-Liter-MG A. Neben Leistung und Fahrverhalten musste der MG B auch in puncto Sicherheit und Erschwinglichkeit punkten. Diese Kombination machte das Auto zu einem großen Erfolg. Die Karosserie ist selbsttragend, der niedrige Schwerpunkt und die Verwendung von Aluminiumteilen sorgen für ein geringes Gewicht von 970 KG und eine hohe Agilität. Die Einzelradaufhängung trägt dann zum Komfort bei. Kurzum: ein großer Erfolg in der Blütezeit der britischen Autoindustrie. Ein idealer Klassiker für Touring, Urlaubsfahrten oder einfach nur zum Genießen.