Highlights:
fully maintained
out of collection
reliable daily driver
Der R 129 wurde als Nachfolgemodell des R 107 von 1989 bis zum 2. Juli 2001 produziert.
Die Entwicklung des R 129 begann bereits Mitte der 1970er Jahre, wurde jedoch vorerst zurückgestellt, weil die neuen Generationen des W 201 und W 124 viele Entwicklungs-Ressourcen beanspruchten. Dadurch erklärt sich auch der ungewöhnlich lange Produktionszyklus des Vorgängermodells R 107.
Erst um 1982 wurde das Projekt wieder aufgenommen. Etwa um das Jahr 1984 wurde das Design festgelegt, ein Patent dazu wurde am 2. Oktober 1986 eingereicht. Bei der Bodengruppe orientierte sich Mercedes an der des W 124, sie wurde jedoch auf Cabrio-spezifische Erfordernisse wie zum Beispiel höhere Torsionssteifigkeit ausgelegt.
Der R 129 hatte eine Mehrlenkerachse und einen automatisch ausfahrbaren Überrollbügel, der im Falle eines Überschlags in Bruchteilen von Sekunden ausgefahren wurde, um die Insassen zu schützen. Zunächst gab es den R 129 mit 6-Zylinder Reihen- und mit V8-Motor, später war auch der Zwölfzylinder-V-Motor aus der S-Klasse verfügbar.
Zustand und Historie:
Der SL wurde 2015 nach Deutschland aus den USA importiert und akribisch der üblichen Detailverliebtheit vom Besitzer für die deutsche Zulassung umgerüstet und in einen tollen technischen sowie optischen Zustand versetzt.
Wie bei seinen anderen Autos aus seiner Sammlung, scheute der Besitzer auch hier keine Kosten bis das Auto in einweindfreiem Zustand ist.
So wurde z.B. auch die komplette Hydraulik für 8.500€ instandgesetzt, die Hydraulik für das Verdeck und sämtliche Verschleißteile.
Dieser R129 wurde vom Werk mit dem AMG-Optik-Paket und den AMG-Felgen ausgeliefert.
Ein wunderschönes Auto zum Fahren. Das seltene Panorama-Glass-Hardtop ist in einwandfreiem Zustand und Ende 2026 ist dieser Roadster 30 Jahre alt und problemlos als Oldtimer einzustufen.
Markteinordnung
Wirklich herausragende Exemplare des Mercedes-Benz R129 sind heute zu einer echten Seltenheit geworden – und Fahrzeuge im ehrlichen, originalen Zustand erst recht. Der Markt wird dünner, die Nachfrage steigt, und authentische Fahrzeuge mit Charakter und Substanz verschwinden zunehmend in Sammlerhand.
Fazit
Dieser artisweiße R129 ist weit mehr als ein Cabriolet. Er ist eine zeitlose Ikone – elegant, souverän und zugleich mit jener sportlichen DNA, die jede Ausfahrt zu einem Erlebnis macht. Er vereint luxuriösen Komfort mit kraftvoller Präsenz und schenkt Ihnen dieses unvergleichliche Gefühl, offen zu fahren und dennoch vollkommen angekommen zu sein.
Und das Besondere:
Der Angebotspreis liegt deutlich unter dem Gutachtenwert – eine Gelegenheit, wie sie sich nicht oft bietet.
Nutzen Sie Ihre Chance für den kommenden Sommer.
Geben Sie Ihr Gebot ab – und lassen Sie nicht nur den Fahrtwind, sondern auch ein Stück Automobilgeschichte durch Ihr Leben wehen.