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1979 | Mercedes-Benz 450 SLC

450 SLC Coupe C107 mehrfach verfügbar!

CHF 40’953

Imagen 1/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 2/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

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Imagen 5/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 6/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 7/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 8/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 9/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 10/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 11/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 12/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

Imagen 13/15 de Mercedes-Benz 450 SLC (1979)

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Gassmann GmbH

Helmut Gassmann

Alte Bundesstrasse 48

37120 Bovenden

🇩🇪Deutschland

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1979 | Mercedes-Benz 450 SLC

450 SLC Coupe C107 mehrfach verfügbar!

Kilometerstand 80’643 km

Leistung 160 kW (218 PS)

Getriebe Automatik

Beschreibung

Fahrzeugstandort: Bovenden, E-Fenster links, E-Fenster rechts, Klimaanlage, Automatik

Bei Rückfragen Tel. +49 551/820244!

Farbe: blau

Stoff: Tex Stoff creme caro

H-Kennzeichen möchlich

Japan Import

Insgesamt ca. 17.400 EUR in Restaurierung, Verschleißteile sowie Standschäden investiert.

Ausstattung: Mittelarmlehne, Wurzelholz, 4 x elektrische Fenster, Servolenkung.

Der SLC, wie das Sportcoupé offiziell hieß, hatte seine Premiere auf dem Pariser Automobil-Salon im Oktober 1971. Bis zur Windschutzscheibe entsprach sein Äußeres dem des Roadsters. Über dem fünfsitzigen Fahrgastabteil streckt sich das flache Dach, das in eine riesige, in zwei Richtungen gewölbte, sehr schräg stehende Heckscheibe mündet, die wiederum dem Heck eine vergleichsweise große Länge diktiert und dessen Kofferraumdeckel im Gegensatz zum Roadster eine leicht konvexe Kontur aufweist. In der Seitenansicht wird die Länge durch den größeren Radstand dokumentiert, 2820 gegenüber 2460 Millimeter, und auch durch die Linie der Seitenscheiben, die, wie bei einem Mercedes-Benz-Coupé üblich, voll versenkbar sind, ohne störende B-Säule. Beim SLC stellte sich in dieser Frage jedoch eine Schwierigkeit: Der kurze Abstand zwischen Tür und hinterem Radlauf verlangte nach einem komplizierten und daher potentiell störanfälligen Dreh-Kipp-Versenkmechanismus, um die hinteren Seitenscheiben komplett versenken zu lassen. Karl Wilferts Ausweg aus diesem Dilemma waren die später stilistisch nicht unumstrittenen, aber höchst markanten, doppelt verglasten -Sichtblenden- mit den eingebauten Lamellen, die das Seitenfenster unterteilen und so verkleinern, dass der vordere bewegliche Teil ganz versenkt werden kann.

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Zustand & Zulassung

Zugelassen

Fahrbereit

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden

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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: Mercedes-Benz
Modellreihe: SL-Klasse
Modell: 450 SLC
Baureihe: C 107
Erstzulassung: 05.1979
Baujahr: 1979
Tachostand (abgelesen): 80’643 km
Fahrgestellnummer: Nicht angegeben
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Nicht angegeben
Anzahl Besitzer: Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform: Coupé
Leistung (kW/PS): 160/218
Hubraum (cm³): 4520
Zylinder: 8
Anzahl Türen: 2
Lenkung: Not specified
Getriebe: Automatik
Gänge: 3
Antrieb: Heck
Bremse Front: Scheibe
Bremse Heck: Scheibe
Kraftstoff: Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Blau
Herstellerfarbe: blau
Elektrische Fensterheber: Ja

Innenfarbe: Not specified
Innenmaterial: Andere
Klimaanlage: Ja

Sonderausstattung

Elektr. Fensterheber

Klimaanlage

Anfahrt

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