Beschreibung

Für den anspruchsvollen Sammler oder Liebhaber europäischer Klassiker mit besonderer Karosserieform stellt dieser Mercedes-Benz 230 S Universal aus dem Jahr 1966 einen außergewöhnlich seltenen Fund dar. Das von Mercedes-Benz offiziell autorisierte und bei IMA in Belgien gefertigte Modell W111 Universal zählt zu den begehrtesten, seltensten und stilistisch eindrucksvollsten klassischen Kombis überhaupt. Vor fünf Jahren als bemerkenswert vollständiges und weitgehend im Originalzustand befindliches Fahrzeug erworben, verfügt es über eine Historie, die nur wenige andere Klassiker aufweisen können – ein Traumprojekt für den nächsten Besitzer.

Die schwierigste, zeitaufwendigste und kostspieligste Phase der Restaurierung wurde bereits fachmännisch bewältigt. Das Fahrzeug wurde systematisch bis auf die nackte Karosserie zerlegt, um eine umfassende und transparente Begutachtung der Substanz zu ermöglichen; etwa 75 % der erforderlichen Karosserie- und Rostarbeiten sind bereits akribisch ausgeführt worden. Die benötigten Reparaturbleche wurden – wo immer möglich – direkt bei Mercedes oder bei spezialisierten Drittanbietern beschafft. Anstatt sich monatelang mit verborgenen Korrosionsschäden und komplexen Karosseriearbeiten herumschlagen zu müssen, übernehmen Sie ein Projekt, bei dem die mühsame Schwerstarbeit bereits weitgehend abgeschlossen ist – was Ihnen hohe Kosten für spezialisierte Facharbeit erspart.

Das größte Risiko beim Kauf eines zerlegten Klassikers ist die Beschaffung fehlender Teile – ein Albtraum-Szenario gerade bei einem Fahrzeug mit geringer Stückzahl und spezieller Karosserie. Da dieses Auto vor der Zerlegung jedoch vollständig intakt und weitgehend im Originalzustand war, sind alle mechanischen Komponenten sowie die berüchtigt schwer zu findenden, spezifischen Universal-Teile – wie Zierleisten, Verglasung und Heckbeschläge – vorhanden. Es erwartet Sie keine frustrierende Suche in weltweiten Foren, sondern ein geordnetes, authentisches und vollständiges Puzzle, das nur darauf wartet, von einem fähigen Handwerker wieder zusammengesetzt zu werden.

Auch wenn der derzeitige Eigentümer das Projekt aus persönlichen Gründen nicht selbst vollenden kann, eröffnet sich Ihnen die Chance, den Wagen ganz nach Ihrem persönlichen Geschmack und Ihren Farbwünschen fertigzustellen. Ob eine werksgetreue Restaurierung auf Concours-Niveau oder der ultimative Familien-Klassiker für Ausfahrten – die ideale Basis ist perfekt vorbereitet. Dies ist eine seltene Gelegenheit, die mühsamsten Phasen der Restaurierung zu überspringen und einen wertvollen Spitzenklassiker zu erwerben, der zweifellos der Star auf jedem Mercedes-Benz-Oldtimertreffen sein wird.

Zustand & Zulassung

Zugelassen
Fahrbereit

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
CT Inspections Logo

Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!

  • Transparenz über 128 Prüfpunkte
  • Zustandsnoten für jede Baugruppe
  • Lackschichtenmessung
Mehr erfahren & absichern

Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Mercedes-Benz
Modellreihe
Heckflosse
Modell
230 S Universal
Baureihe
W 111
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1966
Tachostand (abgelesen)
70'000 mi
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Kombi
Leistung (kW/PS)
88/120
Hubraum (cm³)
2306
Zylinder
6
Anzahl Türen
4
Lenkung
Rechts
Getriebe
Manuell
Gänge
4
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Rot
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Stoff

Weitere Fahrzeuge von John P Mohan Classic Cars

Ähnliche Fahrzeuge

Newsletter

Bereits über 100'000 Oldtimer-Fans erhalten unsere besten Inserate

Erhalten Sie als erstes eine handverlesene Auswahl der interessantesten Autos, Motorräder und Auktionsangebote von Classic Trader – direkt in Ihren Posteingang.

Kein Spam, jederzeit abbestellbar.