1940 | Mercedes-Benz 320 Cabriolet A

 

EUR 419'000 JPY 59'410'010 BGN 819'480 CZK 9'997'759 DKK 3'116'648 GBP 368'628 HUF 163'632'070 PLN 1'973'616 RON 2'055'404 SEK 4'718'778 CHF 420'886 ISK 64'232'700 NOK 4'522'058 HRK 3'157'794 RUB 49'107'219 TRY 8'592'140 AUD 644'841 BRL 2'331'903 CAD 608'891 CNY 3'083'882 HKD 3'578'888 IDR 6'844'482'320 ILS 1'583'233 INR 37'244'282 KRW 560'986'530 MXN 8'584'053 MYR 1'938'797 NZD 702'998 PHP 24'917'930 SGD 599'589 THB 14'949'920 ZAR 7'914'491

 

Mercedes-Benz 320 Cabriolet A

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1940 | Mercedes-Benz 320 Cabriolet A

EUR 419'000 JPY 59'410'010 BGN 819'480 CZK 9'997'759 DKK 3'116'648 GBP 368'628 HUF 163'632'070 PLN 1'973'616 RON 2'055'404 SEK 4'718'778 CHF 420'886 ISK 64'232'700 NOK 4'522'058 HRK 3'157'794 RUB 49'107'219 TRY 8'592'140 AUD 644'841 BRL 2'331'903 CAD 608'891 CNY 3'083'882 HKD 3'578'888 IDR 6'844'482'320 ILS 1'583'233 INR 37'244'282 KRW 560'986'530 MXN 8'584'053 MYR 1'938'797 NZD 702'998 PHP 24'917'930 SGD 599'589 THB 14'949'920 ZAR 7'914'491

 

Deutschland

W 142 IV
Cabriolet
57/78 kW/PS
1'600 km
Pascal Stephan

Mechatronik GmbH

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke Mercedes-Benz
    Modell 320
    Modellbezeichnung 320 Cabriolet A
    Baureihe W 142 IV
    Baujahr 1940
    Zustandskategorie Restauriert
    Tachostand (abgelesen) 1'600 km
    Erstzulassung 07/1940
    Technische Details
    Karosserieform Cabriolet
    Karosseriedetail Cabriolet
    Leistung (kW/PS) 57/78
    Hubraum (ccm) 3'405
    Zylinder 6
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Gänge 4
    Antrieb Heck
    Bremse Front Trommel
    Bremse Heck Trommel
    Kraftstoff Benzin
    Individuelle Konfiguration
    Außenfarbe Blau
    Innenfarbe Grau
    Innenmaterial Leder

Beschreibung

Das Mercedes-Benz W142 320 Cabriolet A

Die Bedienung und das eingeschränkte Leistungsvermögen des Typ´s 290 wurden mit dem neuen Typ 320 auf den neuesten Stand gebracht. Der auf der IAMA 1937 vorgestellte 320 wurde somit all den gestiegenen Anforderungen gerecht. Die Produktion des 320 lief mit einiger Verzögerung erst im Frühjahr 1937 an, wobei sich die Fertigung des auslaufenden 290 - wie bei Daimler-Benz nicht selten praktiziert - noch einige Monate mit der des 320 überschnitt. Der verwindungssteife Kastenrahmen wies die gleichen Radstände – 2.280 und 3.300 Millimeter- auf. Darauf aufbauend wurden für den kurzen Radstand lediglich zwei exklusive Zweisitzer zur Verfügung: Das Cabriolet A, welches in vielen Stilelementen dem 540 K Roadster nachempfunden war. Die akzentuiert gestalteten, stark ausgeschnittenen Kotflügel, die vorne die typische Preßkerbe an der Außenkante aufwiesen, die niedrige, V-förmig geteilte Windschutzscheibe und das flach auslaufende Heck mit dem eingelassenen Ersatzrad ließen den großen Kompressorwagen formal besonders dann als Vorbild erahnen, wenn die kurzen 320 mit den gegen Aufpreis erhältlichen Speichenrädern bestückt waren. Die Fahrleistungen des 320 betonten den Charakter des schnellen Reisewagens. Die Werksangabe von 126 km/h wurde in einem Test der Automobil Revue sogar mit 129,3 km/h übertroffen. Den Prüfungsberichten waren Durchschnittswerte zwischen 15,3 und 18,8 Litern zu entnehmen. Der „ZF-Reichsautobahn-Ferngang“, war eine Art Overdrive, welcher mit normaler Kupplungsbetätigung durch einen kleinen Schalthebel neben dem Getriebeschaltstock in Aktion versetzt wurde. Dieser „fünfte“ Gang reduzierte die Motordrehzahl um ca. 25 Prozent. Insgesamt wies der Typ 320 mit 5.189 gefertigten zivilen Fahrzeugen ein vergleichsweise ansehnliches Produktionsergebnis auf. Dennoch blieb die Quote der Überlebenden gering. Die wenigen Wagen, die der Zwangsverpflichtung zur Wehrmacht entkamen oder den Militärdienst überstanden, wurden nach dem Krieg häufig Opfer der wirtschaftlichen Gegebenheiten und des Zeitgeistes. Das Fahrzeug ist sofort verfügbar und kann auf Anfrage jederzeit besichtigt werden. Für weitere Detailfragen wenden Sie sich gerne an unser Verkaufspersonal.

Mercedes-Benz 320 Cabriolet A
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  • Zustand & Zulassung

    Eingelöst
    Fahrbereit
    Unfallfrei
    Fahrzeug-ID: 286056

Händler-Impressum

**Mechatronik Trade GmbH **
Stuifenstr. 52
74385 Pleidelsheim

HRB 733691
Steuer-Nr. 71319/05064

Geschäftsleitung: Frank Rickert

trade(at)mechatronik.de
www.mechatronik.de/trade

Inhaltlich Verantwortlicher gemäß § 6 MDStV: Pascal Stephan

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