Mercedes-Benz 300 SEL V8 (1971). Schätzpreis CHF 65'000 bis CHF 75'000
Mercedes-Benz 300 SEL V8 (1971). Schätzpreis CHF 65'000 bis CHF 75'000
Die schnellste Limousine ihrer Zeit – der Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 von 1971
Als Mercedes-Benz 1968 den 300 SEL 6.3 vorstellte, ahnte kaum jemand, dass damit eine neue Fahrzeuggattung geboren wurde. Entwicklungsingenieur Erich Waxenberger hatte die geniale Idee, den mächtigen 6,3-Liter-V8 aus der repräsentativen Staatslimousine 600 in die deutlich kompaktere Oberklasse-Limousine der Baureihe W109 einzubauen. Das Ergebnis war eine automobile Sensation. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von über 220 km/h und Fahrleistungen auf dem Niveau zeitgenössischer Sportwagen avancierte der 300 SEL 6.3 zur schnellsten Serienlimousine seiner Epoche.
Neben seinem leistungsstarken Achtzylinder überzeugte der 6.3 mit modernster Technik. Luftfederung, Servolenkung, elektrische Fensterheber und ein aussergewöhnlich hohes Komfortniveau machten ihn zu einem Fahrzeug für Kunden, die höchste Repräsentation mit beeindruckender Dynamik verbinden wollten. Gleichzeitig legte der 300 SEL 6.3 den Grundstein für jene Tradition leistungsstarker Luxuslimousinen, welche später in den AMG-Modellen ihre konsequente Fortsetzung fand. Heute zählt der 6.3 zu den begehrtesten Klassikern der Marke und gilt als eine der wichtigsten Mercedes-Benz Ikonen der Nachkriegszeit.
Das hier angebotene Fahrzeug besitzt eine besonders interessante Historie. Ursprünglich wurde dieser 300 SEL 6.3 in die Niederlande ausgeliefert und befand sich einst im Besitz des niederländischen Rennfahrers Toine Hezemans. Der erfolgreiche Motorsportler gewann 1971 die legendäre Targa Florio und wurde 1970 sowie 1973 Europäischer Tourenwagenmeister. Allein diese Verbindung verleiht dem Fahrzeug eine aussergewöhnliche historische Attraktivität.
Erst Anfang dieses Jahres gelangte der Mercedes in die Schweiz. Heute präsentiert er sich in einem äusserst stimmigen und authentischen Gesamtzustand. Das schwarze Lederinterieur wurde 2020 erneuert und harmoniert hervorragend mit der dunkelblauen Karosserie. Ebenfalls erneuert wurden die Auspuffanlage sowie die Bereifung. Ein passendes Retrosound-Radio fügt sich dezent in das originale Erscheinungsbild ein, ohne den historischen Charakter des Fahrzeugs zu beeinträchtigen. Selbstverständlich wird der 300 SEL 6.3 frisch veteranengeprüft zur Versteigerung angeboten.
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