1972 | Mercedes-Benz 280 SEL 3,5

Getriebe: 4 Gänge, Automatik
Modelljahr: 2025
Leergewicht: 1.600 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Kennzeichen: DL-87-68
Hersteller: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl

Zeitgleich mit der Einführung der neuen, günstigeren Oberklassemodelle unterhalb der MB W 108 und W 109 wurde 1967 die Reihensechszylinder-Motorenpalette überarbeitet. Der 2,5-Liter-Motor wurde auf 2.778 ccm (169,5 cu in) vergrößert und in M ​​130 umbenannt, sowohl für die Vergaserversion mit 140 PS (103 kW; 138 PS) bei 5.200 U/min als auch für die Einspritzversion mit 160 PS (118 kW; 158 PS) bei 5.500 U/min.

Die 3,5-l-V8-Modelle
Nach der positiven Resonanz auf den limitierten 300 SEL 6.3 M 100 V8 mit 6.333 ccm (386,5 cu in) Hubraum im Jahr 1967 bot Mercedes-Benz 1969 den brandneuen 3,5-l-V8-Motor M 116 mit der neuen elektronischen Einspritzung Bosch D-Jetronic an. Dieser V8-Motor etablierte den W 108/W 109 auf vielen Exportmärkten und steigerte seine Wettbewerbsfähigkeit in den USA, wo viele Pkw, insbesondere amerikanischer Luxusmarken, mit V8-Motoren ausgestattet waren. Der neue V8-Motor mit 200 PS (147 kW; 197 PS) bei 5.800 U/min wurde erstmals im August 1969 im W 109 als 300 SEL 3.5 und im Juli 1970 im W 108 als 280 SE/SEL 3.5 eingebaut.

Dieser 280 SE 3.5 L ist ein originalgetreues Fahrzeug, das ursprünglich in Italien ausgeliefert wurde. Er befindet sich seit 1996 in den Niederlanden und wurde teilweise restauriert, wobei alle Gummidichtungen und defekten Teile ersetzt wurden. Er ist mit Pullman-Polstern ausgestattet, die noch immer hervorragend aussehen. Er fährt einwandfrei und hat nur 135.000 km auf dem Tacho. Die Hefte und die Datenkarte sind im Lieferumfang enthalten. Dies ist ein sehr schöner und seltener Mercedes 3.5 L, der definitiv einen Blick wert ist.