Lotus Evora Oldtimer kaufen

Geschichte des Lotus Evora

Der Lotus Evora wurde 2008 als viersitziger Mittelmotor-Sportwagen vorgestellt und markierte einen großen Schritt in der Entwicklung von Lotus. Nachfolger des traditionsreichen Lotus Esprit, der über 25 Jahre lang produziert wurde, sollte der Evora neue Maßstäbe setzen. Charakteristisch für die Baureihe ist der Toyota-V6-Motor, der für Zuverlässigkeit und Leistung steht. Bei der Entwicklung – unter dem Projektnamen Project Eagle gestartet – standen Agilität und Alltagsnutzen im Fokus, ohne auf den charakteristischen Fahrspaß der Marke zu verzichten.

Modellgeschichte

Die erste Generation des Lotus Evora wurde ab 2008 produziert. Schon früh folgte die Evora S-Version mit Kompressor, die eine noch sportlichere Charakteristik bot. 2015 kommt der überarbeitete Evora 400 mit mehr Leistung, überarbeitetem Design und nochmals verbesserter Fahrdynamik. Das absolute Topmodell, der Evora GT430, debütiert 2017 als besonders leistungsstarke und limitierte Variante. Die Modellreihe ersetzte den Lotus Esprit und war das Flaggschiff der Marke bis zum Produktionsende.

Besonderheiten & Highlights des Lotus Evora

Das unverwechselbare Go-Kart-Feeling des Evora ergibt sich aus dem präzisen Fahrwerk (Doppelquerlenker, Bilstein-Dämpfer, Eibach-Federn) und dem niedrigen Gewicht ab ca. 1190 kg. Der potente 3,5-Liter-V6 wird entweder saug- oder kompressor-unterstützt angeboten und bietet bis zu 400 PS (Evora 400) und 445 Nm Drehmoment. Limiterte Editionen, spezielle Lackierungen wie Racing Grün, optionale Sparco-Sportsitze, moderne Infotainmentsysteme mit 7-Zoll-Display und Apple CarPlay sowie Leichtmetallräder sorgen für eine große Bandbreite individueller Ausstattungen. Wer Wert auf Exklusivität legt, schätzt die Möglichkeit zur Individualisierung inklusive Sonderausführungen durch Lotus und Drittanbieter (z. B. Mansory).

Technische Daten

Sondermodelle & limitierte Varianten

Zu den gesuchtesten Evora-Ausführungen zählen die limitierten Sondermodelle wie der Evora GT430, der mit speziellen Karbonkomponenten, nochmals gesteigerter Motorleistung und strikter Limitierung überzeugt. Ebenso ist der Evora 400 mit aerodynamischem Feinschliff, erweiterten Ausstattungspaketen und rennstreckenorientiertem Setup ein Highlight der Serie.

Schwachstellen und Wartung

Beim Lotus Evora wird regelmäßige Wartung bei offiziellen Partnerbetrieben empfohlen, um technische Besonderheiten wie das speziell abgestimmte Fahrwerk oder die Hochleistungsbremsanlage optimal zu betreuen. Spezifische Schwachstellen werden in den verfügbaren Informationen nicht genannt – typische Wartungsthemen bei Lotus wie Karosseriepflege, Inspektion der Aluminiumfahrwerkskomponenten und Überprüfung der Steuerkettenspannung des V6 sind dennoch ratsam. Für Individualisierungen sollten ausschließlich erfahrene Betriebe beauftragt werden, um Werterhalt sicherzustellen.

Motorisierung, Fahrverhalten & Handling

Fahrdynamik auf Spitzenniveau – das präzise Mittelmotor-Layout, die straffe Abstimmung (Doppelquerlenker, Bilstein/Eibach), sportliche Dämpfung und die Möglichkeit zum Leichtbau (Streichung von Komfortelementen) sorgen für unmittelbares Handling und hohe Kurvengeschwindigkeiten. Der Evora bietet kombinierte Alltagstauglichkeit mit fahraktiven Qualitäten, wobei der Kompressor-Motor für extreme Beschleunigung steht. Die manuelle 6-Gang-Schaltung unterstützt dabei maximale Kontrolle über die Kraftentfaltung. - Lotus Evora S: Kompressor-aufgeladen, nochmals sportlicher, besonders als Schaltgetriebe ein Erlebnis.

• Lotus Evora 400: Bis zu 400 PS, 0–100 km/h in ca. 4,2 s, sportlicher Schwerpunkt, Track-tauglich.
• Lotus Evora GT430: Limitiertes Spitzenmodell, Leichtbauelemente, maximierte Fahrdynamik.

Innenraum, Komfort und Exterieur-Design

Das Design des Evora schöpft aus der Leichtbau-Tradition von Lotus. Sichtbare Karbon- und Verbundwerkstoffe sind Teil des Erscheinungsbildes. Im Innenraum finden sich optionale Sparco-Sportsitze, individuell gestaltbare Farben und Materialien sowie moderne Features wie ein umfassendes Infotainmentsystem (Apple CarPlay/Android Auto, hochwertiges Soundsystem, 7-Zoll-Display) – außergewöhnlich für ein Fahrzeug dieses Segments. Exklusiv sind lackierte Vierkolben-Bremssättel, Leichtmetallräder, spezielle Carbon-Applikationen und individuelles Zubehör ab Werk oder über Spezialisten wie Mansory. Optional kann auf Klimaanlage, Soundsystem und Türeinlagen zwecks konsequentem Leichtbau verzichtet werden.

Weitere Besonderheiten

Umfangreiche Serviceleistungen stehen bereit: Hol- und Bringservice, professionelle Fahrzeugpflege, Customizing durch Vertragspartner und Unterstützung bei Finanzierung, Versicherungen und Garantieverlängerungen machen den Evora zu einem komfortablen Klassiker in der Handhabung.

Zusammenfassung

Der Lotus Evora paart Leichtbaukompetenz mit moderner Ausstattung und sportlicher Performance. Seine Variabilität reicht von komfortablen Alltagsversionen bis hin zu radikal rennstreckenorientierten Sondermodellen. Dank des besonderen Technikmixes, hohen Individualisierungsmöglichkeiten und starker Marktpräsenz ist der Evora ein definitiver Fixpunkt im klassischen Lotus-Portfolio.