Goliath Hansa 1100 (1960)

Einmalige Gelegenheit: dieses Exemplar des heute extrem seltenen Hansa 1100 wurde nachweislich für € 48.500,- professionell und authentisch restauriert!  

Der Wagen mit einer damaligen Laufleistung von nur 62.300 km. wurde 2011 aus Schweden re-importiert. Die Restaurierung erfolgte 2013-2017 vom Fachbetrieb und ist fotodokumentiert sowie per Rechnungslegung vollständig nachweisbar.

Laufleistung seither nur 700 km!
Wertgutachten mit Zustandsnote 2+ liegt vor.

Der heute fast völlig vergessene Hansa 1100 war damals in Deutschland zweifellos der Beste seiner Klasse und technisch seiner Zeit um gut und gerne 10 Jahre voraus – gegenüber seinem Hauptkonkurrenten VW Käfer waren es wohl 30 Jahre…
Optisch entsprach er mit seinen kecken Heckflossen und seiner hübschen Zweiton-Pastellfarbkombination voll dem Trend der End-50er Jahre.

Auch heute noch fährt sich ein „Hansa 1100“ fabelhaft - faszinierend sind insbesondere Fahrkomfort, Straßenlage, Laufruhe und Spitzigkeit des Motors sowie die gute Verarbeitung!
Erst Jahre später nach der Liquidation der Borgward-Werke kam ein sehr ähnlich konstruiertes Fahrzeug auf dem Markt: die Flavia 1500 der italienischen Edelmarke "Lancia", deren Derivate bis weit in die 70er Jahre hinein gebaut wurden, und Subaru baut noch heute Fahrzeuge nach diesem Konzept!

Leider waren die Produktionskapazitäten von Borgward´s Goliathwerk beschränkt und der Kaufpreis vergleichsweise hoch – sonst hätte man damals dem Volkswagenwerk mit seinem bereits stark überalterten Käfer ernsthaft „Kopfschmerzen“ bereiten können… 

Daten: 1.1l 4-Zylinder Aluminium-BoxerMotor (wassergekühlt), Leistung 40 PS bei nur 4.250 Umin., Frontantrieb (!). 4-Gang-Lenkrad-Schaltgetriebe (vollsynchronisiert), Zahnstagenlenkung. Leergewicht 900 kg., Vmax. 124 km/h (Werksangaben). Neupreis 1960:  DM 5.850,- (ggü. VW Käfer 1200 30 PS DM 4.600,-).
Stückzahl Modell 1960/61 16.575 Exemplare - wohl kaum mehr als 200 Stück "in allen Aggregatszuständen" sind erhalten...