Dieser GMC Sierra 2500 von 1975 präsentiert sich als authentisch erhaltener Klassiker der amerikanischen Pick-up-Kultur. Im Jahr 2022 wurde Motor, Antrieb und Elektrik vollständig restauriert beziehungsweise überholt – eine Maßnahme, die in der Szene Seltenheitswert besitzt. Der 7,5-Liter-„Big Block“-V8 mit 454 cui ist für seine beeindruckende Laufkultur und sein gewaltiges Drehmoment bekannt. Weitere Besonderheiten sind die Edelstahlauspuffanlage und eine Anhängerkupplung, die eine Zugleistung von rund 2.720 kg ermöglicht. Das Fahrzeug befindet sich laut Angaben im Top-Zustand, ein aktuelles Oldtimer-Gutachten liegt vor.
Die GMC Sierra Baureihe der 1970er-Jahre verkörpert das Selbstverständnis amerikanischer Pick-ups wie kaum ein anderes Modell. Gerade die Heavy-Duty-Varianten der 2500er-Serie waren für robuste Einsätze im landwirtschaftlichen Bereich, beim Handwerk oder als Zugfahrzeuge konzipiert. Charakteristisch ist der Leiterrahmen, die solide Blattfeder-Hinterachse sowie die klare Trennung zwischen Arbeits- und Luxusausstattung, die in dieser Ära erstmals optional erhältlich war. Der 454 cui V8 zählt zu den legendärsten Big Blocks der GM-Historie: ein Motor, der bereits ab Werk auf Langlebigkeit und Durchzug getrimmt war. Die Fahrzeuge wurden oft hart rangenommen – entsprechend selten sind heute erhaltene, technisch grundlegend überholte Exemplare.
Optisch präsentiert sich der Sierra 2500 im klassischen Erscheinungsbild eines US-Pick-ups der Siebziger: kraftvolle Proportionen, langgestreckte Haube und markantes Frontdesign. Die Ladefläche weist laut Angaben oberflächliche Rostblasen auf, zudem gibt es eine Delle an der Aluminiumabdeckung. Dies sind Spuren authentischer Nutzung, die den Charakter eines echten Arbeitstiers unterstreichen. Die originalen Anbauteile und der Erhaltungszustand der Karosserie werden nicht näher beschrieben; Informationen hierzu liegen nicht vor.
Der Innenraum dieses Sierra 2500 befindet sich laut Angabe in neuwertigem Zustand. Die Sitzbank ist mit Kunstleder bezogen, was nicht nur optisch überzeugt, sondern auch im Alltag robust ist. Das Armaturenbrett sowie die Dekorleisten wurden aufwendig lackiert. Neue Instrumente und Zusatzanzeigen sorgen für ein frisches, zeitgemäßes Cockpit, das dennoch den Charakter des Fahrzeugs bewahrt.
Technisch präsentiert sich das Fahrzeug umfassend revidiert und modernisiert: Motor und Automatikgetriebe wurden komplett überholt, dabei kamen verbesserte Original-Ersatzteile und moderne Dichtungen zum Einsatz. Motor, Anbauteile und Motorraum wurden zusätzlich optisch aufgewertet und hochwertig lackiert sowie technisch „gecleant“. Sämtliche Betriebsflüssigkeiten und Filter sind erneuert. Die gesamte Elektrik inklusive aller Kabel wurde neu aufgebaut – mit moderner Absicherung und Funk-Wegfahrsperre. Die Beleuchtungsanlage ist auf deutschen Standard umgerüstet, inklusive Rückfahrlicht und Nebelschlussleuchte. Von den beiden serienmäßigen Tanks (je ca. 80 Liter) ist aktuell nur einer angeschlossen.
Der GMC wurde ursprünglich als US-Fahrzeug gebaut und nach Deutschland importiert. Die deutsche Zulassung liegt vor (Bild wurde hochgeladen). 2013 wurde ein deutsches Oldtimer-Gutachten von der DEKRA erstellt. Die umfangreiche Restauration und Revision ist mit hunderten Bildern, Videos und Rechnungen detailliert dokumentiert. Angaben zu Matching Numbers oder zur originalen Laufleistung liegen nicht vor.
Zum Fahrzeug gehören das aktuelle Oldtimer-Gutachten, umfangreiche Fotodokumentationen, Videos und sämtliche relevanten Rechnungen zur Restauration. Ein frischer TÜV kann auf Wunsch gegen Aufpreis erfolgen; Lieferung ist ebenfalls möglich.
Der angebotene GMC Sierra 2500 von 1975 vereint klassisches US-Design mit seltener technischer Frische. Die aufwendige Überholung von Motor, Antrieb, Elektrik und Interieur hebt das Fahrzeug aus der Masse der meist stark beanspruchten Pick-ups dieser Baureihe hervor. Mängel wie die inaktive Klimaanlage, der aktuell nicht angeschlossene Zusatztank sowie kleinere Blechschäden und Rostblasen sind transparent genannt. Für Sammler amerikanischer Nutzfahrzeuge oder als Basis für einen individuellen Classic-Utility-Aufbau bietet dieses Exemplar eine seltene Gelegenheit – insbesondere im europäischen Marktumfeld.
Es gibt Pick-ups, die mit jedem Meilenstein ein Stück amerikanischer Geschichte erzählen. Dieser Sierra 2500 wirkt wie ein Überbleibsel aus der Ära der handfesten Arbeitsgeräte: mächtig, ehrlich und kompromisslos. Der restaurierte Big Block V8 dürfte dem Fahrerlebnis seine eigene Wucht verleihen. Solche Fahrzeuge sind auf europäischen Straßen nicht nur Hingucker, sondern selten gewordene Symbole authentischer Nutzfahrzeugkultur.
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User 137673
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