1939 | Framo V 901/2

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Ein seltenes Stück ostdeutscher Industriegeschichte, liebevoll restauriert in seinen ursprünglichen Glanz: Dieser Framo 901/1 Pick-up von 1939 ist ein außergewöhnlicher Fund, der jeden Sammler oder Liebhaber von Vorkriegs-Nutzfahrzeugen begeistern wird. Framo – eine Abkürzung für „Frankenberg Motorenwerke“ – bildete in diesen Jahren die Grundlage für das spätere, bekannte Barkas-Werk. Der 901/1 ist ein frühes Zeugnis dieser technischen Entwicklung und gesellschaftlichen Rolle.

Ursprünglich als kompakter, leichter Lieferwagen entwickelt, bot der Framo 901/1 eine praktische Lösung für Handwerksbetriebe, Landtransporte und städtische Logistik. Sein fortschrittliches Vierrad-Design, basierend auf früheren Dreirädern von Framo, machte ihn besonders wendig und stabil. Das robuste Leiterrahmenchassis und die einfache Zweitakttechnik sorgten für bemerkenswerte Vielseitigkeit.

Dieses spezielle Exemplar von 1939 wurde vollständig restauriert. Die Holzladefläche wurde handwerklich neu aufgebaut, die Karosserie sandgestrahlt und in historischer Farbgebung neu lackiert. Der Zweizylinder-Zweitaktmotor wurde technisch komplett überholt und läuft einwandfrei. Auch das Interieur wurde originalgetreu erneuert.

Vielseitig einsetzbar und ein Hingucker auf jeder Veranstaltung, ist dieser Framo besonders beliebt als Kaffeemobil oder Werbefahrzeug. Mit seinem charmanten, kompakten Erscheinungsbild und seiner historischen Ausstrahlung zieht er die Aufmerksamkeit von Jung und Alt auf sich.

Er ist in Belgien geprüft und zugelassen, fahrbereit – aber was ihn wirklich besonders macht, ist das originale deutsche Zulassungsbuch von 1939. Dieses seltene Dokument, das bis in die späten 1950er Jahre geführt wurde, belegt die lange und authentische Geschichte des Fahrzeugs auf einzigartige Weise.

Eine äußerst seltene Gelegenheit, einen Vorkriegs-Pick-up in fahrbereitem und dokumentarisch außergewöhnlichem Zustand zu erwerben. Ein lebendiges Zeitdokument – ideal für Werbung, Promotion oder reines Fahrvergnügen.