1984 | FIAT Panda 4x4
Fiat Panda 4X4 M1212
Fiat Panda 4X4 M1212
Fiat Panda 4X4 M1212
Fiat Panda 4X4 M1212
Getriebe: 4 Gänge, Schaltgetriebe
Drehmoment: 69 Nm
Beschleunigung (0–100): 18,0 s
Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h
Hersteller: Metropole Classics BV Meubellaan 1 6651KV DRUTEN, NL 0031653328817 http://www.metropole.nl sales@metropole.nl
Der Panda 4x4 wurde im Juni 1983 eingeführt. Er wurde von einem 965-cm³-Motor mit 48 PS (36 kW) angetrieben, der vom Autobianchi A112 oder dem Fiat-100-Motor abgeleitet war. Dieses Modell, einfach Panda 4x4 genannt, war der erste Kleinwagen in Serienproduktion mit quer eingebautem Motor und Allradantrieb. Das System war manuell zuschaltbar und verfügte über einen extrem niedrigen ersten Gang. Unter normalen Straßenbedingungen wurde im zweiten Gang angefahren, wobei der fünfte Gang die gleiche Übersetzung wie der vierte Gang im Standard-Panda hatte. Die österreichische Firma Steyr-Puch lieferte den kompletten Antriebsstrang (Kupplung, Getriebe, Nebenantrieb, dreiteilige Kardanwelle, Starrachse inklusive Differenzial und Bremsen) an das Werk in Termini Imerese, wo er auf die verstärkte Karosserie montiert wurde. Im November 1984 wurden die Versionen „L“, „CL“ und „S“ eingeführt. Spezifikationen und Details wurden für die gesamte Modellreihe angepasst, wobei der Fiat-Kühlergrill bei allen Versionen verwendet wurde. Technisch blieb die Modellreihe weitgehend unverändert.
Unser Panda 4x4 ist nahezu unbenutzt und sieht aus wie neu. Er hat erst 38.000 km zurückgelegt. Darüber hinaus handelt es sich um eine ganz besondere Cabrio-Version des Panda. Am Heck prangt der Hinweis auf die Zusammenarbeit mit Puch. Er ist mit Pirelli-Reifen mit M+S-Profil ausgestattet. Auch der Innenraum wirkt wie neu. Die Frontpartie des Panda verfügt über vier zusätzliche Scheinwerfer, darunter zwei gelbe Nebelscheinwerfer. Unter der Motorhaube befindet sich ein fast neuer Motor. Besonders hervorzuheben ist der rostfreie Zustand des Fahrzeugs. Ein wunderschönes Panda 4x4 Cabrio für echte Fiat-Liebhaber.

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