Vollständig gewartet | Aufgerüstetes F1-System
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Historie
Der 1994 eingeführte Ferrari F355 markierte einen entscheidenden Moment in der Entwicklung von Ferraris V8-Mittelmotorbaureihe. Von Pininfarina gestaltet, verband er ausgewogene Proportionen mit einem drehfreudigen, natürlich beatmeten 3,5-Liter-V8, der bei aufregenden 8.250 U/min 380 PS leistete.
Sein Fünfventilmotor, die Titanpleuel und der unverwechselbare Auspuffklang machten den F355 zu einem der gefeiertsten Ferraris der modernen Ära.
Der GTS ergänzte die Baureihe 1995 und kombinierte die elegante Silhouette und die Fahrdynamik des Berlinetta mit einem abnehmbaren Dachteil, das hinter den Sitzen verstaut werden konnte. 1997 führte Ferrari sein wegweisendes elektrohydraulisches F1-Getriebe ein – das erste von der Formel 1 inspirierte Schaltwippen-System, das in einem serienmäßigen Straßenfahrzeug angeboten wurde.
Von den rund 11.000 produzierten F355 wurden lediglich 2.577 in der GTS-Ausführung gebaut. Nur 529 davon waren mit dem F1-Getriebe ausgestattet, wodurch der F355 GTS F1 zu einer der seltensten regulären Serienkonfigurationen in der Geschichte des Modells wurde.
Über dieses Fahrzeug
Dieser seltene Ferrari F355 GTS F1 wurde 1998 in Griechenland über den offiziellen Ferrari-Vertreter Genesis neu ausgeliefert.
Das Fahrzeug blieb bis 2016 bei seinem Erstbesitzer. In diesem Jahr erwarben wir es und gaben es anschließend an seinen nächsten Besitzer weiter. Zehn Jahre später kehrte derselbe Besitzer den F355 im Rahmen eines Inzahlungsgeschäfts für einen anderen Ferrari zu uns zurück. Dadurch hatten wir das ungewöhnliche Privileg, dieses außergewöhnliche Exemplar über einen bedeutenden Teil seines Lebens zu kennen und zu begleiten.
In der quintessentialen Ferrari-Kombination aus Rosso Corsa und einem hervorragend erhaltenen beigefarbenen Lederinterieur ausgeführt, wird das Fahrzeug von einer herausragenden Fahrzeugakte begleitet, die Laufleistung, Wartungen und umfangreiche Instandhaltungsarbeiten dokumentiert.
Es wurde beträchtlich investiert, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug ebenso beeindruckend fährt, wie es sich präsentiert. Zu den bemerkenswerten Arbeiten und Upgrades zählen:
Challenge-Lenkgetriebe
Komplett erneuerte Aufhängung
Aufgerüstetes F1-System mit Ferrari-F430-Scuderia-Technologie
Ersetzte Ventilführungen
Zahnriemenservice
Kompletter Dichtungssatz
Neue Reifen
Professionell restaurierte Interieurschalter und klebrige Bedienelemente
Umfangreiche zusätzliche mechanische und kosmetische Wartungsarbeiten
Das aufgerüstete F1-System verändert das Fahrerlebnis grundlegend und ermöglicht deutlich schnellere sowie entschlossenere Gangwechsel als die ursprüngliche Ausführung. Auch wenn ihm möglicherweise das traditionelle offene Schaltgitter-Handschaltgetriebe fehlt, das man mit dem F355 verbindet, sind die Unmittelbarkeit der Schaltvorgänge, die Reaktionsschnelligkeit der Challenge-Lenkung und der unverwechselbare Klang von Ferraris Fünfventil-V8 hinter dem Steuer sehr leicht zu vergessen.
Mit seiner dokumentierten Laufleistung, der langjährigen Besitzhistorie, der außergewöhnlichen Provenienz und den umfangreichen mechanischen Investitionen handelt es sich um ein besonders seltenes und hochentwickeltes Exemplar des Ferrari F355 GTS F1.
Preis: 157.000€
Erhältlich über Veloce Classic an unserem Standort in Padua, Italien.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Italienisch.
Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!
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