1972 | Ferrari Dino 246 GT

Ferrari 246 GT "Dino Rosso" The Dino has been one of our favorites for 45 years,Restored and rebuilt – With the precision of a Swiss watch, An European specification 246 GT,"Is it weird if we say these days that we think “mouse fur” dash upholstery is fantastic?"

CHF 366'182
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Händler

Beschreibung

Vorratsstatus: In Kürze erwartet
Kennzeichen: FE-38-20
Hersteller: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com

Der Ferrari 246 GT. Einer der schönsten italienischen Sportwagen, die je gebaut wurden, mit einem Design, das auch mehr als fünfzig Jahre später noch erstaunlich elegant wirkt. Und dann diese Farbe: Dino Rosso. Ein warmer, tiefer Rotton mit einem fast orangefarbenen Einschlag, der im Sonnenlicht an einen italienischen Sonnenuntergang erinnert. Wirklich wunderschön.

Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 ist zudem eine europäische Ausführung und wurde mit unglaublicher Präzision sorgfältig restauriert und neu aufgebaut. Und genau das möchte man bei einem Dino sehen.

Der Dino entstand aus Ferraris Wunsch, einen kompakten, leichten und besonders agilen Sportwagen mit Sechszylindermotor zu entwickeln. Der Name war eine Hommage an Alfredo „Dino“ Ferrari, den Sohn von Enzo Ferrari, der eine wichtige Rolle bei der Entwicklung von Ferraris V6-Technik spielte. Das Ergebnis bedeutete eine völlig neue Richtung für die Marke: kein großer V12 vorn, sondern ein kompakter V6 quer hinter den Sitzen.

1967 erschien der erste Dino 206 GT, entworfen von Pininfarina und gebaut von Scaglietti. Die Karosserie war ein Meisterwerk italienischen Designs, mit ihrer flachen Front, den markanten Radhäusern, der fließenden Dachlinie und dem eleganten Heck. Als 1969 der 246 GT vorgestellt wurde, wuchs der Hubraum auf 2,4 Liter und der Wagen erhielt einen etwas längeren Radstand. Die ursprüngliche Schönheit blieb vollständig erhalten, während die Fahrleistungen weiter verbessert wurden.

Unter der Motorhaube arbeitet der charakteristische 2,4-Liter-V6 mit einem Zylinderbankwinkel von 65 Grad, zwei obenliegenden Nockenwellen und drei Weber-Doppelvergasern. In europäischer Spezifikation leistete dieser Motor rund 195 PS. Eine hervorragende Leistung für einen kompakten Sportwagen dieser Größe, insbesondere in Verbindung mit dem handgeschalteten Fünfganggetriebe, der Einzelradaufhängung und der ausgewogenen Konstruktion. Doch Zahlen erzählen nur einen kleinen Teil der Geschichte. Einen guten Dino muss man fühlen.

Bei Gallery Aaldering kennen wir den 246 GT inzwischen seit mehr als vier Jahrzehnten. In dieser Zeit haben wir viele Exemplare gesehen, gefahren und aus nächster Nähe erlebt. Deshalb wissen wir, wie ein guter Dino klingen und reagieren sollte. Manchmal hört man es eigentlich schon in dem Moment, in dem der Motor anspringt. Die Art, wie der V6 im Leerlauf läuft und anschließend auf das Gaspedal reagiert, verrät unglaublich viel.

Und dieser Dino? Er startet sofort, läuft außergewöhnlich schön und spricht direkt auf das Gas an. Ohne Zögern, dafür mit genau jener herrlichen Reaktion, die man nur bei einem wirklich gut abgestimmten klassischen Ferrari erlebt. Genau dieses kultivierte mechanische Gefühl macht den Dino so besonders.

Der Dino 246 GT ist darüber hinaus für seine außergewöhnlichen Fahreigenschaften bekannt. Die kompakten Abmessungen, die hervorragende Gewichtsverteilung und die direkte Lenkung sorgen dafür, dass sich der Wagen bemerkenswert leichtfüßig anfühlt. Während ein klassischer Zwölfzylinder-Ferrari vor allem mit Leistung und Souveränität beeindruckt, überzeugt der Dino mit Balance, Präzision und Einbindung des Fahrers. Er lädt dazu ein, zu fahren, Kurven zu suchen und den Motor durch sein wunderschönes Drehzahlband steigen zu lassen.

Dieses Exemplar wurde sorgfältig restauriert und neu aufgebaut. Die Qualität dieser Arbeiten ist in der gesamten Präsentation des Fahrzeugs sichtbar. Die Karosserie ist wunderschön gerade, die Spaltmaße sind sauber, und die Lackierung in Dino Rosso befindet sich in einem besonders schönen Zustand. Es ist eine Farbe, die die Rundungen des Pininfarina-Designs wunderbar betont. Im Schatten wirkt sie warm und tief, während das Sonnenlicht ihren fast orangefarbenen Charakter hervorbringt.

Auch die Details sind besonders schön ausgeführt. Die Verglasung präsentiert sich sehr gepflegt, ebenso wie die Räder und der übrige Außenbereich. Gerade diese Komponenten machen bei einer Restaurierung den Unterschied zwischen einem schönen Dino und einem Dino, den man immer wieder ansehen möchte.

Das Interieur verdient mindestens ebenso viel Aufmerksamkeit. Die Lederausstattung befindet sich in einem sehr schönen Zustand, und der gesamte Innenraum vermittelt einen gepflegten, hochwertigen Eindruck. Vom Armaturenbrett und den Instrumenten bis hin zur Polsterung, den Nähten und den Stepparbeiten ist die Liebe zum Detail überall sichtbar. Die Verarbeitung passt hervorragend zum Charakter des Fahrzeugs und spiegelt die Sorgfalt wider, mit der die Restaurierung durchgeführt wurde.

Ein Ferrari Dino 246 GT aus dem Jahr 1972 in europäischer Spezifikation, ausgeführt im wunderschönen Dino Rosso. Sorgfältig restauriert und neu aufgebaut, mit einer herrlichen Karosserie, einem besonders schönen Interieur und einem ikonischen V6. Ein Ferrari, der aus jedem Blickwinkel beeindruckt, seinen wahren Charakter jedoch erst zeigt, wenn Sie hinter dem Lenkrad Platz nehmen.

Haben Sie Interesse? Kontaktieren Sie Gallery Aaldering noch heute und entdecken Sie diesen wunderschönen Ferrari Dino 246 GT selbst. Wir exportieren unsere Fahrzeuge weltweit; fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.

Zustand & Zulassung

H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Nicht angegeben

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Ferrari
Modellreihe
Dino
Modell
Dino 246 GT
Baureihe
E Series
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1972
Tachostand (abgelesen)
2'462 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Coupé
Leistung (kW/PS)
143/195
Hubraum (cm³)
2418
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
5
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Rot
Herstellerfarbe
-
Innenfarbe
Beige
Innenmaterial
Leder

Sonderausstattung

oldtimerLicensePlate

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