1978 | Dodge B 200 Sportsman

Dodge B200 Maxi Van – 5,2 Liter V8, Baujahr 1979 – Die rollende Definition von „Amerika auf Achsen“

Es gibt Fahrzeuge, die sind einfach nur Autos. Dann gibt es Vans. Und dann gibt es dieses 6 Meter lange Stück rollende US-Geschichte, das in einer deutschen Seitenstraße so auffällt wie ein Cowboy auf einem Ponyhof. Der Dodge B200 Maxi Van ist kein Fahrzeug, er ist ein Statement.

Historie – Ein Van mit VIP-Vergangenheit

Dieser Van kam 1979 nicht einfach per Schiff rüber wie jeder langweilige Import. Nein – er wurde von einem US-Air-Force-Piloten persönlich aus den Staaten eingeflogen, samt Funkgerät für den direkten Draht während des Kalten Krieges. Vorher gab’s in den USA noch eine Maßanfertigung: Teppich bis unters Dach, Holzverkleidungen, gepolsterte Türen – alles so gemütlich, dass man fast vergisst, dass draußen ein 5,2-Liter-V8 bereitsteht, jeden Tankwart in einen wohlhabenden Mann zu verwandeln.

Nach einem kurzen Intermezzo bei einem deutschen Arzt – der das Monster hauptsächlich nutzte, um Pferde zu ziehen – stand der Dodge ab 2003 im Ruhestand unter einem Carport, bis er 2024 aus dem Dornröschenschlaf geweckt wurde. Einmal komplett durchgecheckt, Technik erneuert, und seit Juli 2024 trägt er stolz das H-Kennzeichen.

Technik – Wenn Hubraum noch Charakter hatte

Unter der Haube bollert ein 5,2-Liter-V8 mit 145 PS – das klingt nicht nach Rennwagen, aber das hier ist Amerika. Drehmoment ist Trumpf, und dieser Van zieht nicht nur Pferdeanhänger, sondern auch Blicke an wie ein Magnet. Automatikgetriebe, Heckantrieb, und ein Radstand, der länger ist als manche deutsche Einfahrt.

✅ Neue Lichtmaschine

✅ Vergaser gereinigt und eingestellt

✅ Neue Benzinleitungen, Keilriemen, Zündkabelsatz

✅ Bremsanlage und Lenkung überholt

✅ Kühlsystem dicht, Frostschutz neu

Klimaanlage. Klimaservice nicht gemacht 

Standheizung vorhanden aber nicht benutzt. Nicht geprüft.

Kurz gesagt: Er fährt, er bremst, er lenkt – und er klingt dabei wie eine Mischung aus US-Highway und Dragstrip.

Design – Braun wie eine Ledercouch aus den 70ern

Braune Außenfarbe, rechteckige Scheinwerfer (damals brandneu!) und diese bullige Front, die beim Blick in den Rückspiegel das Gefühl gibt, verfolgt zu werden – von einem amerikanischen Möbelhaus auf Rädern. Innen wartet 70er-Jahre-Charme pur: Teilleder, Teppich, Holzdekor, Dachluke.

Fahrerlebnis – Mehr Kreuzfahrt als Sprint

Wer hier Gas gibt, startet kein Rennen – er startet eine Zeitreise. Der Dodge gleitet, brummt und schwebt über die Straße. Fenster runter, V8-Sound rein – das ist besser als jede Klimaanlage (die es übrigens gibt, aber nie wirklich gebraucht wurde).

Fazit – Ein Unikat für Leute, die nicht „Golf fahren“

Dieser Dodge B200 Maxi Van ist kein Auto für den schnellen Einkauf beim Discounter. Er ist ein fahrender Rock’n’Roll-Song, ein Statement, ein Blickfang. Und mit seiner belegbaren Historie, Originalausstattung und H-Kennzeichen ein echtes Sammlerstück.

Wer hier zuschlägt, kauft nicht nur Blech und Motor. Er kauft ein Stück amerikanische Seele – und die kann man nicht einfach im Katalog bestellen.