Citroën DS 21 Pallas Injection Electronique
EUR 35'750JPY 4'659'298BGN 69'920CZK 926'962DKK 265'880GBP 31'073HUF 12'820'308PLN 162'795RON 176'033SEK 362'623CHF 39'443ISK 5'423'275NOK 360'163HRK 270'638RUB 3'237'177TRY 346'031AUD 55'631BRL 243'776CAD 53'718CNY 279'372HKD 332'171IDR 625'502'378ILS 140'537INR 3'211'530KRW 47'685'852MXN 859'816MYR 176'580NZD 60'135PHP 2'074'608SGD 57'193THB 1'341'304ZAR 618'436
Angeboten für: EUR 35'750
Getriebe: 5 Gänge, Schaltgetriebe
Modelljahr: 2021
Kennzeichen: AE-63-88
1955 sorgte die DS auf dem Pariser Automobilsalon für einen Kulturschock. Die D-Modelle, allgemein bekannt als der bzw. die Citroën DS, sind eine Modellreihe der französischen Automobilmarke Citroën. Als Spitzname bekannt mit dem Namen “Haifisch“. Der Citroën DS löste die 23 Jahre äußerlich kaum veränderten Modelle der Baureihe Traction Avant ab. Einzigartig für die damalige Zeit war die hydropneumatische Federung im Zusammenspiel mit der Hochdruckhydraulikanlage. Neu waren die innenliegenden Scheibenbremsen vorn, die Zweikreisbremsanlage (je ein Bremskreis für Vorder- und Hinterachse) mit lastabhängiger Hochdruckbremse, die über die Zentralhydraulik mit Druck ebenso versorgt wurde wie das halbautomatische Getriebe und die Lenkung. Solche Sachen konnte man damals nur bei Fahrzeugen aus der Oberklasse finden, wie z.B. Rolls Royce und Bentley. Dieses Exemplar wurde in 1970 neu geliefert in Frankreich und in 1999 wurde das Auto nach Holland importiert. Über 20 Jahre wurde das Auto gehegt und gepflegt, aber es wurde nicht gefahren. Erst in 2020 wurde das Kennzeichen wieder aktiviert und ein wunderschönes und gut konserviertes Exemplar steht für Sie bereit. Das Fahrzeug brauchte nie restauriert zu werden, es wurde nur aus optischen Gründen neu lackiert in der Farbe AC318, Sablé Métallisé. Der Lack sieht wunderschön aus. Das 50 Jahre alte Interieur hat eine passende Patina und unserer Meinung nach ist es noch komplett original. Der robuste Unterboden ist absolut rostfrei. Vor der Neuzulassung wurde die Technik komplett gecheckt und wo nötig repariert oder revidiert. Also eisteigen und losfahren! Der 2.1 Liter Motor mit Einspritzanlage läuft wunderschön und das 5-Gang Handschaltgetriebe funktioniert einwandfrei. Die Geschichte der Citroën DS ist ein Abenteuer und ein Teil Französischer Geschichte, mit Recht eine Ikone. Die Gallery Aaldering in den Niederlanden existiert seit 1975 und ist Marktführer in Europa im Bereich von klassischen Fahzreugen. Es sind immer 400 klassische Fahzreuge und Sportwagen auf Vorrat. Bitte besuchen Sie unsere Website www.gallery-aaldering.com für den aktuellen Vorrat und weitere Informationen. Alle gezeigte Fahrzeuge sind zu besichtingen in unseren Ausstellungsräumen. Wir haben unseren Sitz unweit der deutschen Grenze, 95 Km Entfernung von Düsseldorf und 90 Km Entfernung von Amsterdam, gut erreichbar mit dem Zug, Auto, Taxi und Flugzeug. Transport und Versand weltweit kann versorgt werden, innerhalb von Europa fallen keine Importsteuern oder Zollkosten an. Unsere Kerntätigkeiten sind Ankauf, Verkauf und Konsignationverkauf. (im Auftrag vom Kunde) Wir versorgen alle Zulassungsunterlagen (H-Kennzeichen, Fahrzeugbrief, Wertgutachten usw.) für unsere deutsche- und Beneluxkunden. Bei uns können Sie auch leasen oder finanzieren! Unser Leasingpartner bietet maßgeschneiderte Lösungen für private und gewerbliche Kunden. Gallery Aaldering, Arnhemsestraat 47, 6971 AP Brummen in den Niederlanden. T. 0031-575-564055 Qualität, Erfahrung und Transparenz sind unsere besondere Merkmale! Wir freuen und auf Ihren Besuch.
Fahrzeug-ID: 230460
Händler-Fahrzeug-ID: 388920161