1990 | Citroën 2 CV 6
Iconic, fun French automobile
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Die ersten 2CV-Prototypen wurden kurz vor dem Zweiten Weltkrieg entwickelt – um die Anforderungen an ein kleines Nutzfahrzeug zu erfüllen, das für eine Vielzahl von Zwecken eingesetzt werden konnte und dabei sowohl die Bedürfnisse der Landwirtschaft als auch der Stadtbewohner berücksichtigte, einschließlich der Fähigkeit, mit den schlechten Straßen auf dem französischen Land zurechtzukommen. Bekanntlich wurden diese Prototypen während des Krieges vor den Besatzungstruppen versteckt und tauchten nach der Befreiung Frankreichs wieder auf, damit die Entwicklung fortgesetzt werden konnte.
Das Fahrzeug, in vielerlei Hinsicht ein einzigartiges Design und angetrieben von einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor, wurde schließlich 1948 vorgestellt, die ersten Auslieferungen begannen 1949. Der 2CV erfreute sich weltweit anhaltenden Erfolgs über vier Jahrzehnte und blieb weitgehend so, wie er ursprünglich konstruiert worden war, obwohl der Motor von einem kümmerlichen 375-cm³-Aggregat über 435 cm³ bis zum 1970 eingeführten und den meisten heute vertrauten Hubraum von 602 cm³ wuchs. Das Fahrzeug wurde in vielen Ländern montiert, die Produktion endete 1988 in Frankreich und schließlich 1990 in Portugal. Mehr als 3,8 Millionen 2CV wurden gebaut.
Dieser 2CV Special wurde im Mai 1990 in Jersey als Neuwagen erstmals zugelassen – geliefert vom damaligen Haupt-Citroen-Händler der Insel, Barnes Garage. Er blieb sein ganzes Leben auf der Insel und ging durch die Hände mehrerer Besitzer, zuletzt ab 2023, die das Fahrzeug bei uns kauften. In den vergangenen 3 Jahren wurde er nur sehr wenig genutzt, blieb in der Garage und legte weniger als 1.000 zusätzliche Meilen zurück.
Mechanisch läuft und fährt er sehr gut. Gerade erst gewartet, mit Öl- und Filterwechsel sowie überprüften Bremsen.
Das originale Fahrgestell dieses Fahrzeugs wurde durch ein verzinktes ersetzt, und 2021 führten wir umfangreiche Reparaturen am Boden im (doppelwandigen) Fußraumbereich durch, einschließlich entsprechender Lackierarbeiten. Zu diesem Zeitpunkt wurden ebenfalls neue Stoßfänger und Stahlräder montiert. Zuletzt wurde das hintere Abschlussblech ersetzt und fachgerecht neu lackiert (wiederum von uns). Der kosmetische Zustand des Fahrzeugs könnte derzeit verbessert werden, da es inzwischen einige kleinere Dellen und Kratzer sowie einige oberflächliche Lackmängel gibt.
Die Vordersitze wurden 2021 mit neuen Sitzunterlagen, Gummibändern und Haken teilweise aufgearbeitet. Der graue Tartan-Stoff ist weiterhin in gutem Zustand. Das (typischerweise spartanische) Armaturenbrett ist vollständig und funktioniert. Das zurückrollbare Verdeck ist in einem guten, gebrauchsfähigen Zustand.
Ein sehr gutes, solides Exemplar des „letzten seiner Baureihe“ eines ikonischen, unterhaltsamen französischen Automobils – mit dem über die gesamte Länge reichenden, zurückrollbaren Stoffdach, das ein Höchstmaß an offenem Fahrvergnügen bietet.
Der Citroen verfügt über seine originale Dokumententasche des Händlers sowie ein Werkstatthandbuch.
Das Fahrzeug ist derzeit in Jersey zugelassen, und wir können bei Bedarf bei den Versand- und Einfuhrformalitäten behilflich sein.
Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.

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