1960 | Chevrolet Impala Convertible

Chevrolet Impala 348 Cabrio, Baujahr 1960

Highlights

Original 348 Big Block, 250 PS

Powerglide-Automatik

Fahrzeughistorie vorhanden

Ursprünglich importiert aus Virginia

Neuzugang, Fotobericht folgt in Kürze!

Ein atemberaubend schönes Chevrolet Impala Cabrio aus dem Baujahr 1960! Dies ist die Impala-Spitzenversion mit dem 348 Big Block V8 in Roman Red. Das Auto hatte nur zwei Besitzer. Es wurde 1994 von einem Niederländer vom Erstbesitzer aus Virginia gekauft. Der Impala war damals komplett original. 2003 wurden Karosserie und Bodenbleche komplett restauriert. Nach der Demontage wurden beschädigte Teile ersetzt und neue Teile sorgfältig eingeschweißt. Rechnungen und Fotos liegen vor. Anschließend wurde der Chevrolet mit möglichst vielen Originalteilen wieder aufgebaut. Selbstverständlich wurden auch die Gummis und die Dichtungen erneuert. Nach der Restaurierung erhielt das Auto eine Rostschutzbehandlung (Dinitrol-Korrosionsschutz). Die rot/weiße Innenausstattung mit Hahnentrittmuster ist größtenteils original und in schönem Zustand. Teppich und Mattensatz wurden erneuert, ebenso das weiße Cabrioverdeck. Technisch ist der Impala ebenfalls in einem Topzustand. Der 348 Kubikzoll große V8 leistet 250 PS und wird über das Automatikgetriebe gesteuert. Eine Edelstahlauspuffanlage wurde eingebaut. Bremsen und Aufhängungsteile wurden alle überprüft und Teile wurden, wo nötig, ersetzt. Vor kurzem wurde eine Vollwartung durchgeführt und neue, korrekte Reifen aufgezogen (BF Goodrich Silvertown). Als Sonderausstattung hat dieser Impala unter anderem den 250 PS starken „Turbo-Thrust“ 348 Big Block V8 mit 4-Zylinder-Vergaser und Doppelauspuffanlage, Powerglide-Automatikgetriebe, Servolenkung, Stoßstangenschützer, rechter Außenspiegel, Kotflügelschürzen, originales Deluxe-Radio mit Druckknöpfen, Doppelantennen, verchromte Einstiegsleisten und Weißwandreifen. Darüber hinaus ist ein Continental Kit separat erhältlich (farblich lackiert und einschließlich aller Montagematerialien). Für die Puristen: GM begann erst im Mai 1960 damit, Teile der Finne auf das Stempelkissen des Unterblocks zu stanzen. Dieser Chevrolet wurde davor produziert, nämlich in der ersten Augustwoche 1959. Anhand der Gussnummern und Gussdaten im Antriebsstrang lässt sich sagen, dass dieser Impala in diesem Sinne vollständig nummerngleich ist. Die Impalas der Baureihe 1959–1960 erfreuen sich in den letzten Jahren großer Beliebtheit bei Sammlern. Dies ist Ihre Chance, ein tolles Impala 348 Cabriolet in „Romen Red“ zu erwerben! Bereit für viel Fahrspaß bei einem neuen Besitzer. Niederländische Zulassung.