1968 | BMW 1600 GT

BMW 1600 GT Coupe 2.Hand original 52.134 km

EUR 98'500 JPY 12'758'705 BGN 192'646 CZK 2'389'906 DKK 733'076 GBP 82'016 HUF 35'047'285 PLN 445'496 RON 487'112 SEK 1'021'524 CHF 102'263 ISK 14'321'900 NOK 980'843 HRK 741'212 RUB 8'559'177 TRY 1'498'126 AUD 154'271 BRL 606'967 CAD 139'456 CNY 708'570 HKD 869'499 IDR 1'602'348'750 ILS 350'305 INR 8'309'657 KRW 132'892'260 MXN 2'282'087 MYR 467'767 NZD 164'800 PHP 5'741'072 SGD 150'321 THB 3'675'922 ZAR 1'699'430

 

BMW 1600 GT

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1968 | BMW 1600 GT

BMW 1600 GT Coupe 2.Hand original 52.134 km
EUR 98'500 JPY 12'758'705 BGN 192'646 CZK 2'389'906 DKK 733'076 GBP 82'016 HUF 35'047'285 PLN 445'496 RON 487'112 SEK 1'021'524 CHF 102'263 ISK 14'321'900 NOK 980'843 HRK 741'212 RUB 8'559'177 TRY 1'498'126 AUD 154'271 BRL 606'967 CAD 139'456 CNY 708'570 HKD 869'499 IDR 1'602'348'750 ILS 350'305 INR 8'309'657 KRW 132'892'260 MXN 2'282'087 MYR 467'767 NZD 164'800 PHP 5'741'072 SGD 150'321 THB 3'675'922 ZAR 1'699'430

 

Deutschland

Glas
Coupé
77/105 kW/PS
52'125 km
Andreas Lang

Andreas Lang Automobile e.K.

  • Fahrzeugdetails

    Fahrzeugdaten
    Marke BMW
    Modell Glas
    Modellbezeichnung 1600 GT
    Baureihe Glas
    Baujahr 1968
    Tachostand (abgelesen) 52'125 km
    Anzahl Vorbesitzer 2
    Erstzulassung 10/1968
    Technische Details
    Karosserieform Coupé
    Karosseriedetail Coupé
    Leistung (kW/PS) 77/105
    Hubraum (ccm) 1'563
    Zylinder 4
    Türen 2
    Lenkung Links
    Getriebe Manuell
    Antrieb Heck
    Kraftstoff Benzin

Beschreibung

Farbe: Granadarot
Polster: Kunstleder schwarz


Historie:

Das elegante, leistungsfähige und verhältnismäßig preisgünstige GT Coupe war das attraktivste Modell unter allen von der Hans Glas GmbH (Dingolfing) herusgebrachten Automobilen. Daneben gab es auch eine CAbrioversion. Karosserie- Entwurf und -Herstellung besorgte die Firma Frua (Turin.Moncalieri). Von März 1964 bis Septmeber 1967 entstanden bei Glas 5.378 Exemplare der Typen 1300 GT und 1700 GT.

Das 2+2 sitzige Coupe wurde - nach der Übernahme von Glas durch BMW im Herbst 1966 - noch 1 Jahr lang in Form des BMW 1600 GT weitergebaut.
Neben dem BMW Gesicht und den runden 02er-Rückleuchten erhielt er als Leihgabe vom 1600-2 Motor, Getriebe und Schräglenker-Hinterachse mit Schraubenfedern (statt Starrachse mit Blattfedern).
Vom Ursprungsmodell wurden nur Karosserie und Vorderachse beibehalten.
Offensichtlich war daran gedacht worden, das Coupe zu einem Mitglied der Nullzwei-Familie zu machen, aber diese Idee zerschlug sich.
Es wurden lediglich 1.259 Exemplare gefertigt.


Fahrzeugbeschreibung:

Der hier angebotene BMW 1600 GT, wurde von seinem 2. und letzten Besitzer in den Jahren 2000 - 2002 komplett und umfassend aus der Rohkarosserie heraus restauriert und in einen nahezu Neuzustand versetzt.
Der Wagen hatte vor der Restaurierung lediglich ca. 40.000 km, nach der Restaurierung wurde er - nur bei schönem Wetter - ca. 12.150 km bewegt, so daß sich der Zustand noch heute als absolut neuwertig bezeichnen lässt.
Ein sehr seltenes mit viel Fahrspaß verbundenes Coupe, das man heute in diesem perfekten Zustand kaum noch angeboten bekommt. Die guten Exemplare befinden sich alle in Sammler-Hand.

Im Kundenauftrag zu verkaufen.

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Händler-Impressum

Andreas Lang Automobile e.K.
Im Grubengarten 13
78183 Hüfingen
Deutschland

Tel.: +(49) 172 8339378

HRA Freiburg 3894
Umsatzsteuer-Identifikationsnr. (engl. VAT ID): DE 317072231

Anbieter

Andreas Lang
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