1 / 71
Afbeelding 1/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 2/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 3/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 4/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 5/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 6/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 7/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 8/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 9/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 10/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 11/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 12/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 13/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 14/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 15/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 16/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 17/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 18/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 19/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 20/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 21/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 22/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 23/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 24/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 25/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 26/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 27/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 28/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 29/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 30/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 31/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 32/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 33/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 34/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 35/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 36/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 37/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 38/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 39/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 40/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 41/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 42/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 43/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 44/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 45/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 46/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 47/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 48/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 49/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 50/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 51/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 52/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 53/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 54/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 55/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 56/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 57/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 58/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 59/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 60/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 61/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 62/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 63/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 64/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 65/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 66/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 67/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 68/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 69/70 van BMW 323i (1980)
Afbeelding 70/70 van BMW 323i (1980)
1980 | BMW 323i

E21, Great condition, History, Engine Rebuilt

EUR 36’950
🇳🇱Händler

Beschreibung

1980 BMW 323i

On sale is this solid and original survivor we've found in Spain. 
We've gone through the car completely including a rebuild of the engine!

  • Spanish Delivered E21 323i
  • 146 Alpinweiss / Alpine White
  • Original Cloth interior
  • 180.681 km's / 112.169 miles
  • With Original Service Book
  • Rebuilt Engine 2023
  • H&R Springs
  • Genuine Alpina Wheels
  • Mega Service Done
  • Gone through and tested!

Beautiful Chamonix 323i 

The BMW E21 3-series is a beautifully styled car and has always been popular. When the 6-cylinder, fuel-injected 323i came to market it became a truly fast car. This specific 323i was ordered by Mr. Caudet from Madrid, Spain in early 1980 at BMW Espanola S.A. in Madrid.
Ordered in beautiful 146 Alpinweiss (Alpine white) over Black cloth interior and a manual sunroof. Unique: this car comes with the original Delivery / Spec sheet from BMW AG noting the selling dealer, VIN and option codes. Also the original set of Manuals and Service book is present.

We have bought this 323i from the last enthusiast owner, directly from Spain. The undercarriage is exceptionally clean and original. Original floors, sills in their factory coating. The interior of the car is very clean and all stock. Nice doorpanels, clean original carpets. A beautiful dash, Bavaria radio, speakers and stock rear parcel shelf. The headliner is clean and the sunroof works perfectly.

The body shows excellent paint in the factory color of Alpin white. A nice and straight body with clear lights and black grills. Nice and straight bumpers and beautiful trim. The wheels are genuine 15" Alpina wheels that have been refurbished in the past. 

Technically we've performed complete service from A to Z. Countless hours, parts and even an engine rebuild. The engine has been removed and sent away for rebuild: honed the block, new pistonrings, bearings and cylinderhead rebuilt. We've assembled the engine with new timing belt, tensioner, waterpump and gaskets. The K-Jetronic system works excellent and makes for an easy coldstart, warm start, idle and power delivery. The gearbox shifts easily and the car feels solid, planted and comfortable. 

A quick sum-up of what has been done in our workshop this past month

  • Engine Rebuild
  • Timing belt + Tensioner
  • Waterpump
  • Engine Oil + Filter
  • Ignition Cap + Rotor
  • Sparkplug wires
  • Sparkplugs
  • Airfilter
  • Fuelfilter
  • Gearbox oil
  • Differential oil
  • Hardy Disc / Guibo
  • Gearbox seals
  • Fuel hoses
  • Engine Mounts
  • Wiper blades
  • Center exhaust silencer
  • Front Exhaust pipes
  • Brakefluid
  • Brake Rotors + Pads Rear
  • Rebuild of Front Brake Calipers
  • Blower motor bearings
  • H&R Springs
  • Clutch Cylinder
  • Alignment

As one can see: Countless parts, services and hours invested to bring this 323i to a fantastic condition. 100% serviced and ready for the next decades.

The seller:

Oldenzaal Classics B.V, The Netherlands, Europe

Europe’s greatest in Vintage BMW

Since 2013 specialized in Vintage BMW's. We buy, sell and restore beautiful Bavarian classics. Also experienced in repairs, servicing and sales of 90’s Ferrari.

Oldenzaal Classics is an all-around and complete workshop, mostly specialized in vintage BMW. All in-house technicians, every aspect is done here including upholstery and bodywork. We have performed award winning restorations of Tii’s, Turbo’s and CSL’s.

Open to work on your European classic car too. From servicing, repairs, recommissioning up to part- or complete restorations.

The car is located in our dealership in Oldenzaal, The Netherlands. You can reach us on +316 5521 2828 between 9:00 and 22:00, Dutch time (GMT+1) or sales@oldenzaal-classics.nl

 Buy with confidence. Experienced in worldwide shipping.

Over the past years we have successfully shipped over 600 vintage automobiles to the United States. Together with our shipping agent we will arrange the entire process and provide all needed paperwork. From our showroom to your front door – all taken out of hand.

Fahrzeugdetails

Fahrzeugdaten

Marke
BMW
Modellreihe
3er
Modell
323i
Baureihe
E21
Erstzulassung
Nicht angegeben
Baujahr
1980
Tachostand (abgelesen)
180’681 km
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nein
Anzahl Vorbesitzer
Nicht angegeben

Technische Details

Karosserieform
Limousine (2-Türen)
Leistung (kW/PS)
105/143
Hubraum (ccm)
2315
Zylinder
6
Anzahl Türen
2
Lenkung
Links
Getriebe
Manuell
Gänge
Nicht angegeben
Antrieb
Heck
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Scheibe
Kraftstoff
Benzin

Individuelle Konfiguration

Außenfarbe
Weiß
Herstellerfarbbezeichnung
146 Alpinweiss
Schiebedach
Ja
Innenfarbe
Schwarz
Innenmaterial
Stoff

Zustand & Zulassung

Gutachten vorhanden
Nicht angegeben
Zugelassen
Fahrbereit

Anfahrt

Logo von Oldenzaal Classics

Oldenzaal Classics

Oldenzaal Classics

Enschedesestraat 29

7575 AA Oldenzaal

🇳🇱 Niederlande

Weitere Fahrzeuge von Oldenzaal Classics

Ähnliche Fahrzeuge