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BMW 328 (1938)

1938 BMW 328 Roadster

EUR 1'038'712JPY 126'494'403BGN 2'031'514CZK 27'738'816DKK 7'740'070GBP 890'000HUF 366'488'917PLN 4'641'902RON 5'024'772SEK 10'890'692CHF 1'105'398ISK 163'285'599NOK 11'032'996HRK 7'853'705RUB 84'527'200TRY 8'075'262AUD 1'685'830BRL 6'205'788CAD 1'592'658CNY 8'257'556HKD 9'116'675IDR 16'960'097'047ILS 4'050'148INR 87'722'903KRW 1'402'791'564MXN 26'093'184MYR 5'031'627NZD 1'796'245PHP 58'033'904SGD 1'636'284THB 36'519'053ZAR 20'022'325

Angeboten für: GBP 890'000

  • BMW 328
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  • Vintage & Prestige Fine Motor Cars
  • Grossbritannien Grossbritannien
  • Ansprechpartner:
    Richard Biddulph

Betreff

Anfrage zum BMW 328 (1938) | Fahrzeug-ID: 78860

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  • Fahrzeugdaten
  • Beschreibung
  • Zustand
  • Marke BMW
  • Modell 328
  • Modellbezeichnung 328
  • Baureihe Typ 328
  • Baujahr 1938
  • Fahrgestellnummer 85316
  • Getriebenummer n.a.
  • Gutachten n.a.
  • Zustandskategorie n.a.
  • Tachostand (abgelesen) n.a.
  • Anzahl Vorbesitzer n.a.
  • Erstzulassung n.a.
  • Motornummer n.a.
  • Matching numbers n.a.

Technische Details

  • Karosserieform Cabriolet
  • Karosseriedetail Roadster
  • Leistung (kW/PS) n.a.
  • Hubraum (ccm) 1 (ab Werk: 1'971)
  • Zylinder 6
  • Türen 2
  • Lenkung Rechts
  • Getriebe Manuell
  • Gänge n.a.
  • Antrieb Heck
  • Bremse Front Trommel
  • Bremse Heck Trommel
  • Kraftstoff Benzin

Individuelle Konfiguration

  • Außenfarbe Silber
  • Herstellerfarbbezeichnung -
  • Schiebedach Nein
  • Faltdach Nein
  • Servolenkung Nein
  • Zentralverriegelung Nein
  • Elektrische Fensterheber Nein
  • Innenfarbe Rot
  • Innenmaterial Leder
  • Sitzheizung Nein
  • Klimaanlage Nein
  • ABS Nein
  • Airbag Nein
  • Tempomat Nein

1938 BMW 328 Roadster
Chassis number 85316
Registration number: TBA
Part of a small collection of rare BMW cars: This 328 was found as a wreck in the late 1960's with the then Czechslovakian title documents going back to 4th November 1970 when it was registered in Bratislava. The registration lists a succession of owners through the communist era right up to the present day along with assorted official stamps. More interestingly the car comes with a set of photographs as found showing the original factory body work in situ prior to restoration along with the seats & seat frames etc.
The car has been beautifully restored under the current ownership in metallic silver with a burgundy hide interior both of which are in perfect order. A later twin carb head is fitted on the original engine block. Since restoration was completed the car has sat virtually unused in the collection of the current owner in the czech republic where it may be viewed today by prior appointemnt.
Also in the collection are a BMW 327 Cabriolet liberated by a US serviceman after the war, a BMW 501 Coupe & a BMW 501 Carbiolet, both of the latter with V8 engine.
Office 01375 379719
Richard Biddulph 07967 260673
Christoff Cowens 07772188037

We accept Credit/Debit Cards.
Part Exchange welcome.
Weekend & evening viewings OK.
Viewings by appointment :
Prestige House.
9 Globe Industrial Estate,
Grays, Essex, RM17 6ST

Sonderausstattung & Zubehör

  • Rechtslenker

Zustand, Zulassungen & Dokumente

  • Mille Miglia geeignet
  • Eingelöst
  • Fahrbereit

Fahrzeug-ID: 78860

Händler-Fahrzeug-ID: 977


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