1988 | Alfa Romeo 2.0 Spider
1988 Alfa Romeo Spider 3 '88
EUR 15’950
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1988 | Alfa Romeo 2.0 Spider
1988 Alfa Romeo Spider 3 '88
EUR 15’950
1988 | Alfa Romeo 2.0 Spider
1988 Alfa Romeo Spider 3 '88
EUR 15’950
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Beschreibung
- Letztes von Pininfarina selbst entworfenes Auto
- Nostalgie mit einem modernen Touch
Der Alfa Romeo Spider wurde beeindruckende 27 Jahre lang gebaut und schließlich in vier verschiedenen Generationen veröffentlicht. Das Design dieses Cabriolets stammte von Pininfarina, die bereits zahlreiche andere Autos für andere Marken entworfen hatten und viel Erfahrung hatten. Sie leisteten hervorragende Arbeit.
Der Spider kam 1966 auf den Markt und trug den Ruhm des Alfa Romeo Giulietta Spider, obwohl es ein separates und eigenständiges Modell neben dem Giulietta war. Anfangs hätte niemand eine 27-jährige Produktionszeit erwartet, aber er wurde von Pininfarina selbst, Battista Pininfarina, entworfen. Es ist überflüssig zu erwähnen, dass dieses Auto einen Volltreffer auf dem Markt landete. Leider verstarb der berühmte Designer im Jahr 1966, so dass es das letzte Auto war, das er entworfen hat.
Unter der Motorhaube befand sich immer ein Vierzylindermotor, der ursprünglich 109 PS lieferte. Im Laufe der Jahre wurde die Leistung auf maximal 135 PS gesteigert und der Hubraum wuchs von 1,6 Litern auf exakt zwei Liter.
Im Laufe der Jahre wurde das einzigartige Design mit einer langen Motorhaube und einem ausgestreckten Heck mehrmals überarbeitet und modernisiert, aber das von Pininfarina entworfene Kernkonzept blieb gleich: bescheidene Abmessungen, ein maßgeschneiderter Motor, die zusammen ein Fahrerlebnis boten, das sich sehr angenehm und sportlich anfühlte, wie es bei Alfa Romeos Autos üblich ist.
Alfa Romeo Spider 3
Im Jahr 1983 wurde der Spider zum zweiten Mal aktualisiert, um das Auto in der heutigen Zeit leistungsstark und attraktiv zu halten. Wie zuvor erwähnt, blieb das Kerndesign gleich, es wurden jedoch Stoßstangen aus Gummi an Vorder- und Rückseite hinzugefügt, ein Spoiler fand seinen Platz an der konventionellen Stelle am Heckflügel. Ein Bosch-Einspritzsystem wurde nun eingebaut, um einen reibungsloseren Motorlauf zu gewährleisten. Im Jahr 1986 erhielt der Spider 3 ein sportliches Makeover mit einem optionalen Sportpaket, das sportlichere Felgen, ein lackiertes Hardtop, elegantere Karosseriearbeit an den Türen und ein Lederinterieur umfasste. Im Jahr 1990 wurde eine vierte Generation eingeführt und bis 1993 hergestellt.
Das charmante Design ähnelte früheren Alfa Romeo Modellen, wurde aber zeitgemäß gestaltet, um den Trends und Marktanforderungen der 80er Jahre gerecht zu werden. Der Spider 3 ist ein zugängliches klassisches Auto, das ein breites Publikum anspricht.
Technische Informationen:
Karosserie
- Länge (cm): 425
- Breite (cm): 163
- Höhe (cm): 129
- Radstand (cm): 225
- Gewicht (kg): 1161
Mechanik
- Motor: 1962 cc Reihenvier Frontmotor
- Ventilsteuerung: 8
- Schaltgetriebe: Funfgangen manuell
- Antrieb: RWSD
- Lenkung links
- Leistung: 126 PS (94 kW) bei 5400 U/min
- Drehmoment: 178 Nm bei 4200 U/min
- Höchstgeschwindigkeit: 197 km/h
Fahrzeugdetails
Fahrzeugdaten
- Marke
- Alfa Romeo
- Modellreihe
- Spider
- Modell
- 2.0 Spider
- Baureihe
- Tipo 115 - Serie 3a
- Erstzulassung
- Nicht angegeben
- Baujahr
- 1988
- Tachostand (abgelesen)
- 75’612 km
- Fahrgestellnummer
- Nicht angegeben
- Motornummer
- Nicht angegeben
- Getriebenummer
- Nicht angegeben
- Matching numbers
- Ja
- Anzahl Vorbesitzer
- Nicht angegeben
Technische Details
- Karosserieform
- Cabriolet
- Leistung (kW/PS)
- 92/125
- Hubraum (ccm)
- 1962
- Zylinder
- 4
- Anzahl Türen
- 2
- Lenkung
- Links
- Getriebe
- Manuell
- Gänge
- 5
- Antrieb
- Heck
- Bremse Front
- Scheibe
- Bremse Heck
- Nicht angegeben
- Kraftstoff
- Benzin
Individuelle Konfiguration
- Außenfarbe
- Andere
- Herstellerfarbbezeichnung
- -
- Innenfarbe
- Andere
- Innenmaterial
- Andere
Zustand & Zulassung
- Gutachten vorhanden
- Zustand
- Zustandsbericht beauftragen
- Zugelassen
- Fahrbereit
Anfahrt
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