Vorratsstatus: In Kürze erwartet
Kennzeichen: AR-55-42
Hersteller: Gallery Aaldering Arnhemsestraat 47 6971AP BRUMMEN, NL 0575564055 http://www.gallery-aaldering.com info@gallery-aaldering.com
Was für ein wunderschönes Automobil dieser Alfa Romeo 1300 GT Junior Bertone aus dem Jahr 1972 ist. Manche Entwürfe bedürfen schlicht keiner Erklärung. Man betrachtet die perfekten Proportionen und weiß sofort: Genau so muss ein italienisches Sportcoupé aussehen. Kombiniert man das mit der fantastischen Farbkombination aus Verde Pino und einem cognacfarbenen Interieur, ist das Gesamtbild perfekt. Und bei diesem Exemplar bleibt es glücklicherweise nicht nur bei der schönen Optik, denn der Wagen wurde vollständig restauriert und neu aufgebaut.
Die Geschichte dieses Alfa ist besonders interessant. Der Vorbesitzer kaufte das Fahrzeug nämlich nicht, weil er dringend einen klassischen Alfa brauchte, um möglichst viele Kilometer damit zurückzulegen. Seine Freude lag an anderer Stelle: Er wollte ihn restaurieren. Und zwar richtig. Ausgehend von einer gesunden und beulenfreien Karosserie wurde der 1300 GT Junior umfassend überarbeitet und vollständig neu aufgebaut. Der Restaurierungsprozess wurde ausführlich dokumentiert, sodass Sie nicht nur das Endergebnis betrachten können, sondern auch nachvollziehen können, welche Arbeiten diesem vorausgingen. Und diese Arbeiten können sich durchaus sehen lassen.
Was diesen Alfa anschließend endgültig unwiderstehlich macht, ist seine Farbkombination. Verde Pino ist eine jener typisch italienischen Farben, die je nach Lichteinfall immer wieder anders wirken. In Verbindung mit dem cognacfarbenen Interieur funktioniert sie außergewöhnlich gut. Elegant, sportlich und vor allem unverkennbar frühe 1970er-Jahre. Die Karosserie präsentiert sich wunderschön, mit klaren Linien, sorgfältig ausgeführten Details und jener typischen Bertone-Form, die selbst im Stand bereits Geschwindigkeit zu vermitteln scheint.
Und damit kommen wir ganz automatisch zu einer interessanten Frage: Wer ist hier eigentlich der Künstler? Alfa Romeo erteilte den Auftrag, Bertone setzte seinen Namen unter den Entwurf, und ein junger Giorgetto Giugiaro zeichnete die Linien während seiner Zeit bei Bertone. Vielleicht lautet die richtige Antwort schlicht: alle drei. Fest steht jedenfalls, dass das Ergebnis heute zu den bekanntesten italienischen Coupéformen dieser Epoche gehört. Giugiaro sollte später noch eine beeindruckende Reihe von Automobilen entwerfen, doch dieser Alfa zeigt bereits eindrucksvoll, wie ausgeprägt sein Gespür für Proportionen damals schon war.
Der GT 1300 Junior erschien 1965 als erschwinglichere Variante innerhalb der Coupé-Baureihe von Alfa Romeo. Doch „Junior“ sollten Sie keinesfalls mit langweilig oder minderwertig verwechseln. Unter der Motorhaube arbeitet der 1.290 cm³ große Alfa-Romeo-Twin-Cam-Vierzylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen, ein Motor, der perfekt zum lebendigen Charakter des Fahrzeugs passt. Die reine Leistungsangabe erzählt dabei ohnehin nur einen kleinen Teil der Geschichte. Das geringe Gewicht, die direkte Reaktion auf das Gaspedal und das handgeschaltete Fünfganggetriebe machen den Junior zu einem Automobil, das bereits bei moderaten Geschwindigkeiten unglaublich viel Fahrfreude bereitet. Und dieser kleine Motor läuft so wunderbar, dass sich das eigentlich kaum in Worte fassen lässt.
Ein guter Alfa der 105er-Serie fühlt sich leicht, kompakt und kommunikativ an. Der Motor möchte genutzt werden, das Getriebe lädt zum Schalten ein, und jede Kurve scheint ein guter Grund zu sein, noch ein Stück weiterzufahren. Dies ist nicht die Art von Klassiker, bei der das Reiseziel der wichtigste Bestandteil der Fahrt ist. Es könnte durchaus passieren, dass Sie eine Abzweigung verpassen.
Auch der Innenraum ist ein Genuss. Das cognacfarbene Interieur bildet mit Verde Pino eine harmonische Einheit und verleiht dem Fahrzeug genau jene warme Ausstrahlung, die zu einem italienischen Klassiker aus dieser Epoche passt. Das Armaturenbrett ist übersichtlich gestaltet, die Instrumente befinden sich klar im Blickfeld, und die Sitzposition vermittelt unmittelbar das Gefühl, dass dieses Auto mit dem Fahrer im Mittelpunkt entwickelt wurde.
Dieser Alfa Romeo 1300 GT Junior verbindet somit eines der schönsten italienischen Coupédesigns seiner Zeit mit einer außergewöhnlich gründlich ausgeführten Restaurierung. Verde Pino, Cognac, ein lebendiger Motor und diese unverkennbaren Bertone-Linien: Manchmal muss ein hervorragendes Rezept überhaupt nicht kompliziert sein.
Dies ist ein Alfa für den Liebhaber, der nicht nur das fertige Ergebnis betrachtet, sondern auch Wert auf die Arbeit legt, die diesem vorausging. Ein fantastischer 1300 GT Junior, den man ausgiebig bewundern kann, den man aber vor allem fahren sollte. Denn so schön er auch in der Garage stehen mag: Am besten verstehen Sie diesen Alfa letztlich vom Fahrersitz aus.
Haben Sie Interesse? Dann kontaktieren Sie uns noch heute. Wir helfen Ihnen gerne weiter. Bei Gallery Aaldering, seit 1975 aktiv, sind Sie herzlich willkommen. Wir verfügen über langjährige Erfahrung im weltweiten Export unserer Fahrzeuge. Fragen Sie uns gerne nach den Möglichkeiten.
