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Bild 1/31 von Jaguar E-Type (1968)
1 / 32
Umbau

1968 | Jaguar E-Type

Der legendäre Low-Drag-E-Type

Preis auf Anfrage
🇩🇪
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type (2+2) (1966)
1 / 50

1966 | Jaguar E-Type (2+2)

CHF 80’178
🇬🇧
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Bild 1/50 von Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost (1922)
1 / 50

1922 | Rolls-Royce 40/50 HP Silver Ghost

CHF 244’987
🇬🇧
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Bild 1/33 von Jaguar E-Type (1967)
1 / 33

1967 | Jaguar E-Type

CHF 161’469
🇬🇧
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Bild 1/50 von Jaguar E-Type 4.2 (1965)
1 / 50

1965 | Jaguar E-Type 4.2

CHF 152’560
🇬🇧
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Bild 1/50 von Rolls-Royce Silver Spur Park Ward (1998)
1 / 50

1998 | Rolls-Royce Silver Spur Park Ward

CHF 139’197
🇬🇧
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Bild 1/38 von Bentley R-Type Continental (1955)
1 / 38

1955 | Bentley R-Type Continental

CHF 957’676
🇬🇧
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Bild 1/50 von Rolls-Royce Wraith (1939)
1 / 50

1939 | Rolls-Royce Wraith

CHF 53’452
🇬🇧
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Bild 1/50 von Bentley Continental R (1996)
1 / 50

1996 | Bentley Continental R

CHF 50’111
🇬🇧
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Bild 1/7 von Bentley R-Type Continental (1953)
1 / 7

1953 | Bentley R-Type Continental

CHF 779’504
🇬🇧
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Bild 1/50 von Bentley Mark VI Special (1950)
1 / 50

1950 | Bentley Mark VI Special

CHF 389’752
🇬🇧
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Bild 1/50 von Rolls-Royce Phantom I (1926)
1 / 50

1926 | Rolls-Royce Phantom I

CHF 150’333
🇬🇧
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Bild 1/50 von Rolls-Royce 20 HP (1928)
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1928 | Rolls-Royce 20 HP

CHF 72’383
🇬🇧
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Bild 1/50 von Rolls-Royce Phantom I (1925)
1 / 50

1925 | Rolls-Royce Phantom I

CHF 111’358
🇬🇧
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Bild 1/36 von Bentley S 2 Continental (1960)
1 / 36

1960 | Bentley S 2 Continental

Flying Spur

CHF 206’012
🇬🇧
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