Description

Il primo prototipo della BB1 Supermono presentato al Salone di Colonia 1994 aveva una carenatura rossa, con serbatoio e scocca bianca e una striscia di color giallo, mentre sulla parte inferiore della carenatura erano presenti delle bandierine italiana e tedesca.
Ad alimentare la Supermono c'è un propulsore monocilindrico a quattro tempi da 652 cm³ dell’austriaca Rotax, già utilizzato sulla BMW F650, che eroga 48 cavalli a 6500 giri/min, abbinato ad un cambio a cinque marce e un carburatore bi-corpo Mikuni da 33 mm.
Il telaio è a traliccio tubolare in alluminio, così come il forcellone posteriore, coadiuvato da un monoammortizzatore regolabile in precarico, mentre la forcella anteriore telescopica da 43 mm di diametro, viene fornita dalla Paioli.
Freni Brembo, con disco flottante da 320 mm all'anteriore e disco fisso da 230 mm al posteriore, con pinze rispettivamente, a quattro pistoncini e due pistoni. Come optional era disponibile un impianto frenante con doppio disco all'anteriore.
Cerchi a tre razze Antera in alluminio e terminali integrati nella carena della sella, mentre parafanghi e rivestimento della plancia, sono realizzati in fibra di carbonio.
Infine, il serbatoio posizionato più in basso, consente di abbassare il baricentro e di migliorare la tenuta di strada.

La nostra Bimota Supermono
- Documenti regolari
- Telaio n. 73
- Targa originale MI
- Contachilometri 15823 km
- Forcella Paioli
- Freni Brembo
- Carena in buono stato
- Strumentazione originale funzionante
- Cerchi e pneumatici in buone condizioni

Si accettano permute e scambi con auto e moto d'epoca.
Spedizioni in Italia e all'estero

Moto visionabile presso lo showroom di Reggio Emilia, Via Daniele da Torricella 29, oppure on line, prenotando una chiamata con un nostro operatore commerciale, a mezzo piattaforme Skype, Zoom, Whatsapp e Google Meet.

Vehicle details

Vehicle data

Make
Bimota
Model
BB1 Supermono
Type
Racing Motorcycle
First registration date
Not provided
Year of manufacture
1995
Mileage (read)
15,823 km
Chassis number
Not provided
Engine number
Not provided
Gearbox number
Not provided
Matching numbers
No
Previous owners
Not provided
Café Racer
Not provided

Technical details

Engine Type
4 stroke
Power (kW/hp)
35/48
Cubic capacity (ccm)
650
Cylinders
1
Starter
unknown
Cooling
water
Gearbox
Not provided
Gearshift
Pedal Control Left
Gears
5
Transmission
Chain
Front breaks
Disc
Rear breaks
Disc
Fuel type
Petrol
Curb weight (kg)
0.145

Individual configuration

Exterior color
Others
Manufacturer color name
-

Condition, registration & documentation

Has Report
Registered
Ready to drive

Location

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RUOTE DA SOGNO S.R.L

Ruote da Sogno

Via Daniele da Torricella 29

42122 Reggio Emilia

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