1957 | Porsche-Diesel Junior A111

✨ Highlights

Dieser Porsche A111 in der seltenen, österreichischen Hofherr-Schrantz-Version präsentiert sich als vollständig restauriertes und heute fahrbereites Exemplar. Der Traktor wurde laut Besitzer vor rund zehn Jahren umfassend überarbeitet und seither nur behutsam genutzt. Ein originaler Typenschein mit Schmierplan liegt vor, ebenso ein originales Seitenmähwerk von Hofherr-Schrantz, das als wertvolles Zubehör beiliegt. Die Zulassung ist aktiv, eine Probefahrt jederzeit möglich.

🏛️ Allgemeines zum Fahrzeug / Modellhistorie

Die Porsche-Dieselschlepper zählen zu den technisch und historisch markanten Landmaschinen der Nachkriegszeit. Als robust konstruierte Einzylinder-Modelle standen sie für Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und solide Leistung im Alltagseinsatz. In Österreich übernahm Hofherr-Schrantz – ein traditionsreiches Maschinenbauunternehmen – die Fertigung bzw. Montage bestimmter Versionen und prägte regionale Varianten, die heute aufgrund ihrer geringen Stückzahlen bei Sammlern besonders geschätzt werden. Der A111 gilt als kompakter, wendiger Schlepper mit charakteristischem Luftgekühlten Porsche-Diesel und zählt zu den Modellen, die aufgrund ihrer überschaubaren Größe und authentischen Technik gern in Sammlungen, Museen oder bei Oldtimer-Traktorveranstaltungen eingesetzt werden.

Dieses Fahrzeug

Exterieur

Der vorliegende A111 wurde laut Angaben vor etwa einem Jahrzehnt vollständig restauriert, wobei Karosserie, Blechteile und Oberflächen sorgsam aufgearbeitet wurden. Der Lack zeigt sich in gutem Zustand mit stimmiger Farbgebung und zeitgenössischer Ausstrahlung. Räder, Anbauteile und Beschriftungen machen einen gepflegten Gesamteindruck. Die Hofherr-Schrantz-spezifischen Merkmale sind erhalten und dokumentieren die seltenere österreichische Ausführung.

Interieur / Bedienung

Der Fahrerplatz präsentiert sich funktional und sauber, mit überarbeiteten Sitz- und Bedienelementen. Hebel, Pedale und Anzeigen wirken gepflegt und betriebsbereit. Die einfache, robuste Ergonomie des A111 vermittelt einen unmittelbaren Zugang zur Technik – ein Aspekt, der gerade an historischen Landmaschinen den authentischen Reiz ausmacht.

Technik

Der luftgekühlte Porsche-Dieselmotor gilt als langlebige und zuverlässig konstruierte Einheit. Das Fahrzeug ist angemeldet, was auf einen technisch einwandfreien Grundzustand schließen lässt. Eine Probefahrt ist möglich, was den funktionalen Charakter zusätzlich bestätigt. Zum Umfang der Restaurierung liegen keine Detailunterlagen vor, doch der allgemeine Eindruck spricht für eine sorgfältige Überholung. Das Getriebe arbeitet laut Besitzer fehlerfrei; elektrische und hydraulische Funktionen sind einsatzbereit.

Historie

Der A111 wurde in Österreich in der Hofherr-Schrantz-Konfiguration ausgeliefert und besitzt einen originalen Typenschein inklusive Schmierplan. Angaben zu früheren Besitzern liegen nicht im Detail vor, jedoch wurde der Traktor vor rund zehn Jahren vollständig restauriert und seither in gepflegtem, betriebsfähigem Zustand gehalten.

Service / Dokumentation

Vorhanden sind der originale Typenschein, der originale Schmierplan und das originale Seitenmähwerk von Hofherr-Schrantz, das derzeit nicht montiert ist. Weitere Servicebelege sind nicht dokumentiert, jedoch zeigt der Gesamtzustand ein stimmiges Restaurations- und Pflegebild.

Zusammenfassung / Fazit

Dieser Porsche A111 in der österreichischen Ausführung von Hofherr-Schrantz ist ein attraktives Exemplar eines zunehmend gesuchten historischen Traktormodells. Die fachgerechte Restaurierung, die vorhandene Zulassung, die Möglichkeit einer Probefahrt sowie die originale Dokumentation machen ihn zu einem besonders interessanten Angebot für Sammler authentischer Landtechnik. Das beiliegende Seitenmähwerk erhöht den historischen Wert und bietet zusätzliche Nutzungsmöglichkeiten für Ausstellungen oder Vorführungen.

Kommentar / persönlicher Eindruck

Es gibt Traktoren, die mehr erzählen als nur ihre technische Geschichte – dieser A111 gehört dazu. Er wirkt wie ein lebendiges Stück österreichischer Maschinenbaukultur, solide restauriert und bereit, sowohl Enthusiasten als auch Kennern ein ehrliches Fahrerlebnis zu bieten. Gerade die Hofherr-Schrantz-Variante besitzt eine charmante Eigenständigkeit, die man auf dem Sammlermarkt nicht oft findet.