1955 | BMW 502 Autenrieth

 

EUR 349,500 JPY 48,045,765 BGN 683,552 CZK 8,520,810 DKK 2,600,105 GBP 296,079 HUF 137,108,850 PLN 1,634,716 RON 1,709,579 SEK 3,652,799 CHF 338,631 ISK 49,034,850 NOK 3,429,644 HRK 2,626,073 RUB 40,961,750 TRY 6,456,418 AUD 506,635 BRL 1,852,595 CAD 459,523 CNY 2,423,852 HKD 2,816,970 IDR 5,278,917,900 ILS 1,169,078 INR 28,656,728 KRW 469,235,205 MXN 7,162,129 MYR 1,597,530 NZD 558,676 PHP 20,007,477 SGD 493,005 THB 12,719,354 ZAR 5,847,764

 

Mille Miglia
BMW 502 Autenrieth

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1955 | BMW 502 Autenrieth

EUR 349,500 JPY 48,045,765 BGN 683,552 CZK 8,520,810 DKK 2,600,105 GBP 296,079 HUF 137,108,850 PLN 1,634,716 RON 1,709,579 SEK 3,652,799 CHF 338,631 ISK 49,034,850 NOK 3,429,644 HRK 2,626,073 RUB 40,961,750 TRY 6,456,418 AUD 506,635 BRL 1,852,595 CAD 459,523 CNY 2,423,852 HKD 2,816,970 IDR 5,278,917,900 ILS 1,169,078 INR 28,656,728 KRW 469,235,205 MXN 7,162,129 MYR 1,597,530 NZD 558,676 PHP 20,007,477 SGD 493,005 THB 12,719,354 ZAR 5,847,764

 

Germany

Typ 502
Convertible
118/160 kw/hp
63,517 km
Stefan Luftschitz

Cargold

  • Vehicle details

    Vehicle data
    Make BMW
    Model 502
    Model name 502 Autenrieth
    Series Typ 502
    Year of manufacture 1955
    Mileage 63,517 km
    Technical details
    Body style Convertible
    Body detail Convertible
    Power (kw/hp) 118/160 (Factory: 100 hp)
    Cubic capacity (ccm) 3,180 (Factory: 2,562)
    Cylinders 8
    Steering Left (LHD)
    Transmission Manual
    Drive Rear
    Fuel Petrol
    Individual configuration
    Exterior colour Brown
    Interior colour Beige
    Interior material Leather

Description

Seltenes 502 Cabriolet des Karosseriebauers Autenrieth

Eines von wohl nur 5 Fahrzeugen

Der BMW „Barockengel“ war das erste Auto, das BMW im Werk München in Serie produzierte. Alle Modelle zuvor wurden in Eisenach gebaut. Mit dem neu konstruiertem V8 Motor konnte der BMW 502 sich schnell als Repräsentationsfahrzeug mit sportlichen Fahrwerten etablieren.

Ca. 23.000 Fahrzeuge des Typs 501/502 konnten bis 1963 verkauft werden, davon nur 280 Cabriolets und Coupes, die oftmals von externen Karosseriebauern gefertigt wurden.

Von diesem 2-Türigen Cabriolet wurden bei Autenrieth wohl lediglich 5 Exemplare angefertigt!

Vom Werks- bzw. Baur-Cabriolet unterschiedet es sich durch die niedrigere Dachlinie und den Wegfall der hinteren Türen und Fenster. Dadurch wirkt es deutlich eleganter und schnittiger als das normale „Barockengel“ Cabriolet. Auch wanderten die Scheinwerfer weiter nach außen in die Kotflügel, was das Auto breiter wirken lässt. Die Panorama-Windschutzscheibe dürfte die erste ihrer Art in einem deutschen Serien Fahrzeug gewesen sein.

Das 502 Cabriolet wurde 1955 in Baden Baden ausgeliefert.

Später war für mehrere Jahrzehnte im Besitz eines bekannten BMW-Enthusiasten aus Düsseldorf.
Aus dieser Zeit liegen uns auch einige Fotos vor.

In den 80er Jahren gelangte das Cabriolet in eine bayerische Sammlung und sollte umfassend restauriert werden. Dieses Vorhaben wurde jedoch aus unbekannten Gründen unterbrochen.
Die grundierte Karosserie und die Teile wurden in einer Garage nahe des Chiemsees eingelagert.

Vor ca. 10 Jahren wurde der seltene BMW schließlich vollständig restauriert unter Einbeziehung zahlreicher Originalteile wie den wunderschön erhaltenen VDO Instrumenten.

Seitdem wurde das Cabriolet sowohl bei Concours Events als auch bei Oldtimer Rallyes eingesetzt.

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Die hier gemachten Angaben sind unverbindliche Beschreibungen. Sie stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Datenübermittlungsfehler.
KM-Stand ist abgelesenem KM-Stand, tatsächlicher KM-Stand kann abweichen

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Dealer-Imprint

Beuerber-Collection GmbH

Beuerberg 19

83083 Riedering

+49 8036 7004

Stefan Luftschitz

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Cargold
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Germany 83022 Rosenheim
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