E30 Cabrio Editionsmodell | Unverbastelt | M-Technic 2 Interieur | Bestzustand
E30 Cabrio Editionsmodell | Unverbastelt | M-Technic 2 Interieur | Bestzustand
Ihre Gelegenheit ein unverbasteltes, nicht tiefergelegtes und – soweit mir bekannt – unfall- sowie rostfreies BMW E30 318i Cabrio mit nachvollziehbarer Historie und nachweisbarer Laufleistung zu erwerben.
Highlights auf einen Blick:
M-Design Edition in Neongrün Metallic
Makelloser technischer und optischer Zustand
Bis auf eine kleine Stelle (ca. 2 qcm) unter Abschleppöse hinten ungeschweißt
Produktionsdatum 28.09.1991
Nur 133.500 km nachweisbare Laufleistung
Komplette Historie mit Rechnungen und TÜV-Berichten
Seit über 20 Jahren reines Schönwetterfahrzeug
Hochwertige Komplettlackierung (Fotos vorhanden)
Hohlraumkonserviert
Feinste Last-Edition Nappa-Tex M-Technic-Innenausstattung
Umfangreich technisch überholt
Zahnriemen 2025 erneuert
Unfall- und rostfrei, soweit bekannt
Der optische Zustand von Karosserie, Lack und Innenraum ist wirklich exzellent und auch technisch funktioniert alles einwandfrei.
Der M40-Motor läuft ruhig, sauber und zuverlässig. Die bekannte Schwachstelle der Nockenwelle wurde bereits durch den Einbau einer neuen Original-Nockenwelle inklusive Hydrostößeln, Schlepphebeln und Lagerschalen dauerhaft behoben.
Das Fahrzeug wurde in den letzten rund 20 Jahren ausschließlich als Schönwetterfahrzeug genutzt und stets mit viel Liebe, Sorgfalt und technischem Anspruch gepflegt.
Produktionsdatum 28.09.1991. Die Erstzulassung erfolgte erst am 07.07.1997, da das Fahrzeug zuvor längere Zeit als Ausstellungsfahrzeug beim Händler stand (mehr zur besonderen Geschichte des Cabrios gerne telefonisch oder vor Ort).
In meinem Besitz seit 09/2014
Die komplette Historie ist vorhanden – inklusive zahlreicher Rechnungen, TÜV-Berichte und weiterer Belege über Wartungen, Investitionen und Pflege.
Über die vergangenen Jahre wurde erheblich in Technik, Werterhalt und Optik investiert. Bei sämtlichen Wartungs- und Reparaturarbeiten wurde stets ohne Rücksicht auf Kosten gearbeitet. Es kamen ausschließlich hochwertige Ersatzteile in Erstausrüster- bzw. Originalqualität zum Einsatz. Alles aufzuzählen würde den Rahmen sprengen, daher hier nur einige Beispiele:
Hohlraumreinigung und Versiegelung mit Fluid Film
sehr hochwertige Komplettlackierung wegen Wunsch nach optischer Perfektion (Fotos vorhanden)
Umbau auf originale M-Technic-Sportpaket Innenausstattung aus einem nur ca. 500-mal gebauten „Last Edition“ Cabrio mit Sitzen in Nappa-Tex (Klimaleder, Code 798) in exzellentem Zustand, Volllederausstattung (Türen, Türtaschen, Türgriffe, Mittelkonsole, Ascher, Lenkradprallplatte, Handbremssack) in Walknappa schwarz
regelmäßige Wartungen und Ölwechsel trotz geringer Jahreslaufleistung spätestens alle zwei Jahre
Wechsel von Getriebe- und Differenzialöl
Revision des kompletten Fahrwerks inklusive Radaufhängung in Erstausrüsterqualität
neue Original-Nockenwelle inkl. Hydrostößel, Schlepphebel, Lagerschalen
neuer original BMW Abgaskrümmer und komplette neue original BMW Abgasanlage inklusive neuem original BMW Katalysator
2025: Zahnriemen erneuert inklusive einiger Dichtungen und Schläuche
Aktuell besteht in keiner Hinsicht Handlungsbedarf. Alles am und im Fahrzeug funktioniert einwandfrei. Einzig das Verdeck kann vom optischen Zustand nicht ganz mit dem Rest des Cabrios mithalten.
Bei Fragen helfe ich gerne und zeitnah weiter.
Alle Angaben nach bestem Wissen und Gewissen, jedoch ohne Gewähr. Privatverkauf eines Gebrauchtfahrzeugs ohne Garantie und Gewährleistung. Die Anzeigenfotos sind teilweise schon älter, zeigen jedoch den aktuellen Pflege- und Erhaltungszustand. Der Sportauspuff wurde mittlerweile gegen eine neue originale Abgasanlage getauscht und die Tachoringe habe ich entfernt.
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