1971 | Alpine A 110 1300

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L’Alpine A110 est une auto française emblématique, devenue une fierté nationale pour de nombreux collectionneurs. De 1962 à 1977, plus de 7 000 exemplaires sont produits. Sa conception légère en fibre associée à des mécaniques performantes lui donne d’excellentes performances. Son potentiel s’est illustré par de nombreuses victoires en rallye. 

Notre exemplaire est une 1300 G, en bel état général. Le moteur a été refait en configuration 1300 S. Celle-ci est bien plus performante que les 1300 V85 et est considérée comme plus rageuse que les 1600S. Cette Berlinette a été livrée en France. Le même propriétaire veille dessus depuis plus de vingt-cinq ans, il a entièrement fait refaire la mécanique en 2017.

Alpine A110 1300 - moteur 1300 S - Très bon état - Bel historique 

Alpine A110 1300 VA G

Moteur 4 cylindres 1296 cm3 - 115 ch - 7 CV 

Boîte manuelle 5 rapports 

Extérieur bleu - Intérieur cuir et velours noir

Première MEC : 18/05/1971

Numéro de châssis : 11556

Kilométrage : 12 000 km 

Historique : L’auto a été livrée neuve en France en 1971. Le propriétaire actuel l’achète en 1996 en région parisienne.

État :

Général : La berlinette est en bon état général.

Extérieur : Dans l’ensemble, l’auto présente bien malgré quelques défauts d’aspects de peinture. Les optiques et les chromes sont en bon état. Les jantes sont des Delta Mics.

Intérieur : La sellerie est en bon état. Les baquets en cuir et velours noirs ne présentent ni trous ni déchirures. L’ensemble des tapis et des tissus est en bon état.

Mécanique : Le moteur fonctionne très bien. L’ensemble de la mécanique est en bon état et a été refait en 2017 en configuration 1300 S (avec les pièces spécifiques de la version 1300 VB, 1296 cm3, ainsi qu’un carter alu Ferry). Les carburateurs sont dotés de cornets d’admission. L’auto a bénéficié d’un entretien régulier et a peu roulé durant les dix dernières années. Le contrôle technique est vierge.

Châssis et soubassement : Le châssis est d’origine et est en bon état. Les trains roulants sont bien conservés.

Travaux effectuées : 

• 4 ans de restauration complète depuis le châssis qui a été électrozingué, sortie de travaux en 2000.
• Mécanique refaite à neuf, plus tardivement en 2017.

Documents : 

• Dossier de factures complet

• Carte grise française

• Notice d’utilisation et d’entretien d’origine
• Contrôle technique 
• Dossier photos de la restauration

Un lot de pièces sera fourni avec l’auto : train avant, culasse, pare-chocs, etc.

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Possibilité de financement.

Possibilité de livraison partout dans le monde.

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