Beschreibung

DT400MX (1R6), Bj. 1978, Original mit 6V Anlage

Ich habe sie 2008 aus einer Scheune raus gekauft und über 3 Jahre komplett restauriert:

  • Rahmen und Schwinge gesandstrahlt und gepulvert.

  • Alle Metall- und Plastikteile im Originaldekor neu lackiert

  • Schutzblechverstärkung hinten verstärkt, entrostet und lackiert

  • Auspuff ausgebrannt, sandgestrahlt und lackiert

  • Neue Achsen für Schwinge und Cantilever gedreht

  • Lenkkopf: Neue Wälzlager statt der originalen Kugellager

  • neuer (gebrauchter & unverbastelter) Kabelbaum eingezogen

  • Sitzbank neu gepolstert und bezogen

  • Motor zerlegt, alle Lager erneuert, neu gedichtet

  • Carbonmembranen eingebaut

  • Dekompressionseinheit in Stand gesetzt

  • Alle Verschleißteile neu: Kette, Ritzel, Kettenspanner, Kupplung, Bremsen, Simmerringe Gabel, AGM Gelbatterie

  • Bordwerkzeug: Originalsatz (OEM) an Bord

  • Weitere Verbesserungen: elektr. Blinkrelais mit LED Blinkern und Trenndiode, elektr. Laderegler, Lenkkopf - Wälzlager

  • Neue Spiegel, neues Schloss,

  • Bis auf Magura-Lenker und M. Robert-Schutzblech vorne Originalzustand – ein Hingucker auf jedem Treff!

  • wer es originaler möchte: Schutzblech vorne gibts für ein paar Euro bei ebay

Seit der Restauration hat sie knapp 5000 km gelaufen. Genaue Laufleistung unbekannt.

Wer jemals einen Zweitakter gefahren ist, kennt den Reiz: Der Motor dreht wie die Rakete, der Sound tut ein übriges. Fährt sich deutlich lebhafter als eine XT500 zum Beispiel.

Die 400er ist der größte Einzylinder-Zweitakter von Yamaha, war in den 1970er Jahren schon selten und ist heute praktisch nicht mehr zu bekommen.

Das Motorrad und die Restauration wurden in der Zeitschrift Oldtimer Praxis 11/2025 vorgestellt.

Privatverkauf ohne Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Besichtigung und Probefahrt nach Absprache möglich

Achtung – das ist kein Notverkauf! Anfragen a la ‚Was ist letzter Preis‘ könnt ihr euch sparen

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Restauriert
TÜV/HU
TÜV/HU bis
9/2027
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
Lack
Technik

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
CT Inspections Logo

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  • Transparenz über 128 Prüfpunkte
  • Zustandsnoten für jede Baugruppe
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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
Yamaha
Modell
DT 400
Bauart
Enduro/Scrambler
Erstzulassung
01/1978
Baujahr
1978
Tachostand (abgelesen)
Fahrgestellnummer
Nicht angegeben
Motornummer
Nicht angegeben
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Nicht angegeben
Anzahl Besitzer
Nicht angegeben
Café Racer
Nicht angegeben

Technische Details

Motorbauart
2-Takt
Leistung (kW/PS)
15/21 (ab Werk: 20/27)
Hubraum (cm³)
400
Zylinder
1
Starter
Kickstarter
Kühlung
Nicht angegeben
Getriebe
Nicht angegeben
Schaltung
Fußschaltung links
Gänge
5
Antrieb
Kette
Bremse Front
Trommel
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin
Leergewicht (kg)
Nicht angegeben

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Weiß

Anfahrt

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