Beschreibung

Diese Harley-Davidson FL von 1947 trägt die übereinstimmende Rahmen- und Motornummer (Matching Numbers). Als „Knucklehead" bekannt wegen der markanten Form der Ventildeckel, war die FL-Ausführung mit 74 cubic inch und hoher Verdichtung die stärkste zivile Big-Twin-Variante ihrer Zeit. 1947 markiert zugleich das letzte Baujahr dieser Motorenbaureihe vor der Ablösung durch den Panhead – und damit das letzte Modelljahr des klassischen Starrrahmen-Fahrwerks mit Springergabel im unveränderten Nachkriegs-Look.

Für dieses Fahrzeug liegt eine dokumentierte Vorbesitzerhistorie aus den USA vor. 1995 wurde die Maschine erworben und aus der Schweiz nach Deutschland überführt, wo sie 1996 erstmals zugelassen wurde. Die Harley befindet sich in einem guten Zustand und stand über mehrere Jahre abgedeckt in einer Garage.

Ernsthafte Anfragen sind willkommen; weitere Fotos und Unterlagen stellen wir gerne auf Anfrage zur Verfügung.

Zustand & Zulassung

Zugelassen

Fahrbereit

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Nicht vorhanden

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Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke: Harley-Davidson
Modell: 74 OHV
Bauart: Tourer
Erstzulassung: Nicht angegeben
Baujahr: 1947
Tachostand (abgelesen)
Fahrgestellnummer: Nicht angegeben
Motornummer: Nicht angegeben
Getriebenummer: Nicht angegeben
Matching numbers: Nicht angegeben
Anzahl Besitzer: Nicht angegeben
Café Racer: Nicht angegeben

Technische Details

Motorbauart: V | 4-Takt | OHV
Leistung (kW/PS): 35/48
Hubraum (cm³): 1206
Zylinder: 2
Starter: Kickstarter
Kühlung: Luft
Getriebe: Schaltgetriebe
Schaltung: Nicht angegeben
Gänge: Nicht angegeben
Antrieb: Nicht angegeben
Bremse Front: Nicht angegeben
Bremse Heck: Nicht angegeben
Kraftstoff: Benzin
Leergewicht (kg): Nicht angegeben

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe: Grün

1947 | Harley-Davidson 74 OHV

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