1980 | BMW R 80/7

1980 BMW R80/7 – 10 Jahre in meinem Besitz – Historie – Steuer- & MOT-befreit

€ 5.326
GB flag
Privat

Beschreibung

Nach zehn gemeinsamen Jahren ist es Zeit, dass meine R80/7 ein neues Zuhause findet. Dieses Motorrad wurde wirklich gehegt und gepflegt – gefahren, gewartet und nie vernachlässigt. Als ich sie kaufte, ließ ich den Rahmen entlacken und pulverbeschichten sowie gleichzeitig die Vorderradgabel von einem BMW-Spezialisten überholen. Seitdem wurden alle größeren Arbeiten, die ein Boxer benötigt, erledigt – alles von Spezialisten. Sie ist bereit zum Fahren und Genießen, kein Restaurierungsprojekt.

Der originale BMW-Lack ist zu einer wunderschönen Patina gealtert. Es gibt einige Steinschläge und Gebrauchsspuren, die auf den Fotos ehrlich zu sehen sind, aber in natura besitzt sie eine echte Ausstrahlung – eine Klassikerin, die gefahren und geliebt wurde, statt überrestauriert worden zu sein.

**WICHTIGE ARBEITEN ABGESCHLOSSEN **(alle von Spezialisten)

  • Rahmen pulverbeschichtet

  • Vorderradgabel überholt

  • Getriebe bei 74.000 Meilen überholt

  • Ventilführungen bei 74.000 Meilen erneuert

  • Neue Unterbrecherkontakte bei 74.000 Meilen

  • Kupplung bei 74.500 Meilen erneuert

  • Hinterradbremsbacken bei 74.900 Meilen erneuert

  • Vergaser bei 75.000 Meilen überholt

  • Vorderradbremsbeläge bei 76.000 Meilen erneuert

  • Alle Öle bei 76.350 Meilen gewechselt

  • Neuer Winkeltrieb bei 74.000 Meilen

  • Neue Sitzbank bei 70.000 Meilen

  • Neue Batterie, an einem Erhaltungsladegerät

TOURING-AUSSTATTUNG

  • Tourenverkleidung mit neuer dunkel getönter Scheibe

  • VDO-Uhr und Voltmeter

  • BMW-Hartschalenkoffer und Gepäckträger

HISTORIE & UNTERLAGEN

  • Originale BMW-Historienmappe, die beim Neukauf mit dem Motorrad geliefert wurde und frühere Rechnungen, Wartungshistorie sowie historische Dokumente enthält

  • Rechnungen für die durchgeführten Arbeiten

  • V5C vorhanden, auf meinen Namen ausgestellt

INKLUSIVE

  • Originaler BMW-Schlüsselanhänger

  • Originales Bordwerkzeug unter der Sitzbank

  • Ersatz-Bremssattel vorne in voll funktionsfähigem Zustand – zunehmend schwer zu finden

LAUFENDE KOSTEN

  • Historische Steuerklasse: keine Kfz-Steuer und MOT-befreit

  • Korrekte schwarze und silberne Kennzeichen

76.613 Meilen – nach Boxer-Zwillings-Maßstäben gerade erst eingefahren.

Standort London. Besichtigungen sind sehr willkommen, und ich erkläre gerne alles, was gemacht wurde. Ich würde mir wünschen, dass sie zu jemandem kommt, der genauso viel Freude an ihr haben wird wie ich.

Diese Beschreibung wurde automatisch übersetzt. Originalsprache: Englisch.

Zustand & Zulassung

Zustandskategorie
Authentisch
H-Kennzeichen
Zugelassen
Fahrbereit
Unfallfrei

Verkäufereinschätzung

Motor
★★★★☆
Lack
★★★★☆
Technik
★★★★★

Fahrzeuggutachten

Nicht vorhanden
Inspection Report
CT Inspections Logo

Lassen Sie dieses Fahrzeug von Experten prüfen!

  • Transparenz über 128 Prüfpunkte
  • Zustandsnoten für jede Baugruppe
  • Lackschichtenmessung
Mehr erfahren & absichern

Technische Details

Fahrzeugdaten

Marke
BMW
Modell
R 80/7
Bauart
Tourer
Erstzulassung
08/1980
Baujahr
1980
Tachostand (abgelesen)
76 500 mi
Fahrgestellnummer
6031726
Motornummer
6031726
Getriebenummer
Nicht angegeben
Matching numbers
Ja
Anzahl Besitzer
> 6
Café Racer
Nicht angegeben

Technische Details

Motorbauart
Boxer | 4-Takt | OHV
Leistung (kW/PS)
40/55
Hubraum (cm³)
788
Zylinder
2
Starter
Elektrostarter
Kühlung
Nicht angegeben
Getriebe
Nicht angegeben
Schaltung
Fußschaltung links
Gänge
4
Antrieb
Kegelradpaar
Bremse Front
Scheibe
Bremse Heck
Trommel
Kraftstoff
Benzin
Leergewicht (kg)
Nicht angegeben

Fahrzeugkonfiguration

Außenfarbe
Blau

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