Rolls-Royce 20/25 HP Oldtimer kaufen

Geschichte des Rolls-Royce 20/25 HP

Der Rolls-Royce 20/25 HP wurde zwischen 1929 und 1936 als Nachfolgemodell des Twenty (20 HP) entwickelt. Zielgruppe waren vor allem Eignerfahrer, wobei viele Kunden dennoch Chauffeure beschäftigten. Während Rolls-Royce Fahrgestell und Mechanik fertigte, entstand die Karosserie in enger Zusammenarbeit mit renommierten Karosseriebauern wie Mulliner, Park Ward oder Hooper, um den individuellen Kundenwünschen gerecht zu werden. Die Vielseitigkeit der Aufbauten reichte vom klassischen Saloon bis hin zum Cabriolet. Mit 3.827 gefertigten Fahrzeugen war der 20/25 HP das erfolgreichste Vorkriegsmodell der Marke. In der wirtschaftlich schwierigen Zeit der 1930er-Jahre trug er maßgeblich zum wirtschaftlichen Erfolg von Rolls-Royce bei und wurde 1936 durch den 25/30 HP abgelöst.

Modellgeschichte

Der 20/25 HP löste den Rolls-Royce 20 HP ab und setzte dessen Grundkonzept fort: ein hochwertiger Sechszylinder als Basischassis, das vom Kunden oder Karosseriebauer individuell gestaltet wurde. Während der Produktionszeit gab es technische Weiterentwicklungen, zum Beispiel ein längerer Radstand ab 1931 sowie eine verbesserte Synchronisierung des Viergang-Getriebes in späteren Jahren. Auf Basis des 20/25 HP entstand auch ein technisch eng verwandtes Schwestermodell, der Bentley 3 ½ Litre.

Besonderheiten & Fakten

Die Zusammenarbeit mit führenden Karosseriebauern führte zu einer enormen Bandbreite an Aufbauformen – von komfortablen Limousinen über sportliche Drophead Coupés bis zu ausgefallenen Einzelstücken. Charakteristisch sind Details wie die thermostatgesteuerten Kühlerjalousien oder der Sechszylindermotor mit siebenfach gelagerter Kurbelwelle. Der Innenraum variiert von schlichter Eleganz bis zu aufwändiger Ausstattung mit Edelhölzern und handgefertigten Polstern.

Technische Daten

Sondermodelle und Sammlerstücke

Aufgrund des individuellen Karosseriebaukonzepts sind Einzelstücke und seltene Karosserien besonders begehrt. Unikate von Hooper, Mulliner und Park Ward mit abweichenden Dachformen, speziellen Farben oder besonderen Innenausstattungen erzielen unter Sammlern hohe Anerkennung.

Wartung und Unterhalt

Ein solides, zuverlässiges Layout und eine gute Ersatzteilversorgung machen den Rolls-Royce 20/25 HP zu einem wartungsfreundlichen Vorkriegsfahrzeug. Empfohlen werden regelmäßige Inspektionen und Ölwechsel in spezialisierten Oldtimerwerkstätten sowie die jährliche Zentralabschmierung. Die laufenden Unterhaltskosten bewegen sich im mittleren Bereich vergleichbarer Klassiker dieser Ära.

Motorisierung, Getriebe und Fahrverhalten

Der 3,7-Liter-Sechszylindermotor sorgt zusammen mit dem Vierganggetriebe für eine ruhige Leistungsentfaltung. Die frühen Modelle verfügen über nicht synchronisierte Getriebe, spätere Generationen sind im dritten und vierten Gang synchronisiert und daher komfortabler zu fahren. Das Fahrwerk mit Starrachsen und Längsblattfedern bietet lange Haltbarkeit, aber typisch für die Zeit eine etwas komfortorientierte Abstimmung. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt rund 121 km/h, kann sich aber durch schwere Karosserieausführungen verringern. Zu den besonders gefragten Varianten zählen offene Cabriolets, Drophead Coupés und sportliche Limousinen von Park Ward oder Mulliner, die häufig ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht, Fahrbarkeit und Eleganz bieten.

Interieur, Komfort und Design

Die Vielfalt an Karosserieformen und Innenausstattung ist einzigartig. Highlights sind poliertes Edelholz, Lederbestuhlung, englische Uhrenmanufaktur-Instrumente und maßgefertigte Accessoires wie Klapptische, Getränkefächer und spezielle Einbauten auf Wunsch. Charakteristisch für alle 20/25 HP ist der typische Rolls-Royce-Kühlergrill mit vertikalen Lamellen und dreieckigem Aufsatz. Sonderfarben und individuelle Gestaltungen unterstreichen den Manufakturcharakter jedes Exemplars.

Sonstige Besonderheiten

Dokumentierte Fahrzeughistorien und "matching numbers" sind bei vielen Rolls-Royce 20/25 HP vorhanden und steigern die Attraktivität im Sammlermarkt. Für Ausfahrten, Hochzeitsfahrten und Oldtimerrallyes ist das Modell wegen seiner Wartungsfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und seiner klassischen Erscheinung nach wie vor beliebt.

Zusammenfassung

Der Rolls-Royce 20/25 HP steht für Maßarbeit, Qualität und authentisches britisches Fahrgefühl der 1930er-Jahre. Seine konstruktive Vielseitigkeit, zuverlässige Technik und individualisierte Ausführung machen ihn zu einer herausragenden Wahl für Enthuasiasten klassischer Fahrzeuge, die Wert auf Alltagstauglichkeit und historische Substanz legen.