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1964 | Porsche 356 C 1600
Delivered new in Italy, matching numbers, well restored and reliable
1953 | Porsche 356 1500
Rare color combination, just completed a top level nut&bolt restoration
Bald endende Auktionen
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1965 | Porsche 356 C 1600 SC
Two only owners, the current one since 1970, one of the 15 SC Cabrio delivered new in Italy, original color, original Porsche interior
1973 | Porsche 911 2.4 E
Nuts and bolts restored!
1970 | Porsche 911 2.2 T
Porsche 911 911T Gemini Blue fully restored (1970)
1994 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 RWB Europe #12 Red Bull Verstappen Tribute (1994)
1970 | Porsche 914 1.7
Porsche 914 Widebody Restomod (1970)
1990 | Porsche 911 Carrera 2
Porsche 964 964 Carrera 2 Turbo Look (1990)
2016 | Porsche Boxster Spyder
Porsche Boxster 981 Boxster Spyder - The Ultimate Driver's Porsche
1969 | Porsche 912
Porsche 912 Restored (1969)
1982 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911 Targa 3.0 Super Carrera Beautiful Driver (1982)
1995 | Porsche 911 Carrera
Porsche 993 993 Carrera 2 Coupe Manual (1995)
1980 | Porsche 911 SC 3.0
Porsche 911 3.0 Super Carrera Targa Revised Engine (1980)
1999 | Porsche 911 Carrera 4 RWB
Porsche 996 RWB Europe #11 911 Carrera 4 Bi Turbo (1999)
FAQs zu Porsche Oldtimern
Welche Porsche Oldtimer gibt es?
Zu den bekanntesten Porsche Oldtimern zählen der 356, 911, 914 und 928.
Welcher ist der älteste Porsche Oldtimer?
Der älteste Porsche Oldtimer ist der Porsche 356, der 1948 eingeführt wurde.
Was sollte ich beim Kauf eines Porsche Oldtimers beachten?
Achten Sie auf den Zustand der Karosserie, die Originalität des Fahrzeugs und die Wartungshistorie, insbesondere bei Motor und Getriebe.
Wie hoch sind die Wartungskosten für Porsche Oldtimer?
Die Wartungskosten können je nach Modell und Zustand des Fahrzeugs hoch sein, insbesondere aufgrund der teuren Ersatzteile und der komplexen Technik.